{"id":1066109,"date":"2026-06-03T05:44:18","date_gmt":"2026-06-03T05:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1066109\/"},"modified":"2026-06-03T05:44:18","modified_gmt":"2026-06-03T05:44:18","slug":"vier-eu-laender-schlagen-eine-lockerung-der-emissionsvorschriften-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1066109\/","title":{"rendered":"Vier EU-L\u00e4nder schlagen eine Lockerung der Emissionsvorschriften vor."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Laut Euronews dr\u00e4ngen Estland, Frankreich, Deutschland und Spanien die Europ\u00e4ische Kommission (EK), Teile des Reformplans f\u00fcr den Kohlenstoffmarkt der Europ\u00e4ischen Union (EU) zu \u00fcberdenken, und warnen davor, dass strengere Emissionsvorschriften zwischen 2026 und 2030 die Wettbewerbsf\u00e4higkeit vieler Branchen untergraben k\u00f6nnten.<\/p>\n<p> Kontroverse um ETS<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Im Zentrum der Debatte steht das Emissionshandelssystem (ETS) \u2013 das wichtigste Klimaschutzinstrument der EU, das gro\u00dfe Emittenten zur Zahlung f\u00fcr ihre CO\u2082-Emissionen verpflichtet. Die EU-Kommission plant eine \u00dcberarbeitung dieses Mechanismus angesichts der Bedenken vieler Mitgliedstaaten und Unternehmen, dass das ETS zu h\u00f6heren Strompreisen beitr\u00e4gt und die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der europ\u00e4ischen Industrie gegen\u00fcber den USA und China schw\u00e4cht.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> In dem gemeinsamen Dokument argumentierten die vier L\u00e4nder, dass die von der EU-Kommission vorgeschlagene neue Methode zur Berechnung emissionsfreier Quoten Unternehmen dazu zwingen k\u00f6nnte, die Emissionen in einem Ausma\u00df zu reduzieren, das die praktische Anpassungsf\u00e4higkeit vieler Branchen \u00fcbersteigt.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Dieser Schritt erfolgt, nachdem die EU-Kommission ihre Absicht ge\u00e4u\u00dfert hat, die Anzahl der f\u00fcr Unternehmen verf\u00fcgbaren kostenlosen Emissionszertifikate zu reduzieren. Dieser Mechanismus wurde entwickelt, um europ\u00e4ische Produzenten vor dem Wettbewerb aus L\u00e4ndern mit niedrigeren Umweltstandards zu sch\u00fctzen. <\/p>\n<p><img style=\"cursor:pointer\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1780460549319_screenshot-2026-06-03-092847-093005_784-111940.jpeg\" alt=\"C\u00e1c qu\u1ed1c gia EU cho r\u1eb1ng vi\u1ec7c si\u1ebft ch\u1eb7t ETS \u0111ang l\u00e0m gi\u1ea3m n\u0103ng l\u1ef1c c\u1ea1nh tranh c\u1ee7a ng\u00e0nh c\u00f4ng nghi\u1ec7p kh\u1ed1i. \u1ea2nh: Centre for European Reform.\u00a0\" title=\"Die EU-L\u00e4nder argumentieren, dass die Versch\u00e4rfung der ETS-Vorschriften die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Industrien des Blocks verringert. Foto: Zentrum f\u00fcr Europ\u00e4ische Reform.\" width=\"579\" loading=\"lazy\" data-imgwm=\"\" data-this=\"525792\" decoding=\"async\"\/><\/p>\n<p class=\"expEdit h2\"> Die EU-L\u00e4nder argumentieren, dass die Versch\u00e4rfung der ETS-Vorschriften die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Industrien des Blocks verringert. Foto: Zentrum f\u00fcr Europ\u00e4ische Reform.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Bei einem Treffen der EU-Industrieminister in Br\u00fcssel warnte der franz\u00f6sische Industrieminister S\u00e9bastien Martin vergangene Woche davor, dass eine Versch\u00e4rfung des Mechanismus zur Zuteilung kostenloser F\u00f6rderquoten den Trend zur Produktionsverlagerung aus Europa beschleunigen k\u00f6nnte. Laut Martin k\u00f6nnten allein der chemischen Industrie durch die neuen Standards zus\u00e4tzliche Kosten in H\u00f6he von 3 Milliarden Euro entstehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Die EU-Kommission argumentiert, dass die Einnahmen aus dem Emissionshandelssystem den <a class=\"data-link\" data-org-href=\"https:\/\/www.vietnam.vn\/tag\/chinh-phu\" href=\"https:\/\/www.vietnam.vn\/tag\/chinh-phu\" title=\"Regierung\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Regierungen<\/a> f\u00fcr Investitionen in die Reduzierung industrieller Emissionen erstattet werden. Martin merkt jedoch an, dass die Kommission bisher weder einen konkreten Fahrplan noch eine klare rechtliche Bewertung des Erstattungsmechanismus vorgelegt hat.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> \u201eWir k\u00f6nnen uns nicht einfach auf Versprechungen verlassen. Wir brauchen konkrete Zusagen\u201c, betonte Martin.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Der estnische Industrieminister Erkki Keldo argumentierte au\u00dferdem, dass die Mittel zur Unterst\u00fctzung der industriellen Dekarbonisierung gerechter auf die verschiedenen Sektoren verteilt werden und den Bed\u00fcrfnissen kleinerer <a class=\"data-link\" data-org-href=\"https:\/\/www.vietnam.vn\/category\/kinh-te\" href=\"https:\/\/www.vietnam.vn\/category\/kinh-te\" title=\"Wirtschaft\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Volkswirtschaften<\/a> mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden m\u00fcsse.<\/p>\n<p> Klimaziele und die Herausforderung des Wettbewerbs.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Die Debatte um den Emissionshandel spiegelt weiterhin eine gro\u00dfe Herausforderung f\u00fcr die gr\u00fcne Transformationsstrategie der EU wider: Wie l\u00e4sst sich das Tempo der Emissionsreduktion beschleunigen, ohne die industrielle Basis des Blocks zu untergraben?<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Dem Dokument zufolge verf\u00fcgen viele Branchen, die stark auf thermische Energie und fossile Brennstoffe angewiesen sind, noch immer nicht \u00fcber wirtschaftlich tragf\u00e4hige emissionsarme Technologien oder kosteng\u00fcnstige Alternativen. Daher k\u00f6nnte das von Br\u00fcssel festgelegte Emissionsreduktionstempo die Anpassungsf\u00e4higkeit der Unternehmen \u00fcbersteigen.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Obwohl sie die Abschaffung des Emissionshandelssystems nicht vorschlugen, warnten alle vier L\u00e4nder vor hohen Energiekosten und zunehmendem Wettbewerbsdruck f\u00fcr die Industrie. Sie gehen davon aus, dass die Ergebnisse der Verhandlungen \u00fcber einen neuen Mechanismus zur kostenlosen Zuteilung von Emissionsquoten die Investitionsentscheidungen und Produktionskosten der Unternehmen im kommenden Jahrzehnt ma\u00dfgeblich beeinflussen werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Das Dokument warnt au\u00dferdem davor, dass die f\u00fcr bestimmte Sektoren vorgesehenen kostenlosen Quoten bei einer Umsetzung wie derzeit geplant m\u00f6glicherweise nicht ausreichen, um eine \u201eKohlenstoffverlagerung\u201c zu verhindern \u2013 also die Verlagerung der Produktion in L\u00e4nder mit niedrigeren Umweltstandards, um Kosten zu senken.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Die vier L\u00e4nder forderten die EU-Kommission auf, die neue Berechnungsmethode f\u00fcr die Freikontingente so bald wie m\u00f6glich zu erl\u00e4utern und auch festzustellen, ob dieser Mechanismus flexibel an die spezifischen Merkmale der einzelnen Branchen angepasst werden kann.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Dar\u00fcber hinaus haben die Regierungen die EU-Kommission aufgefordert, einen separaten Gesetzentwurf \u00fcber Standardwerte vorzulegen, die bei fehlenden Daten verwendet werden sollen, anstatt auf die umfassende \u00dcberarbeitung des Emissionshandelssystems am 15. Juli zu warten.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Die L\u00e4nder forderten au\u00dferdem eine rechtliche Bewertung der Machbarkeit einer r\u00fcckwirkenden Anwendung der neuen Berechnungsmethode auf das System der kostenlosen Emissionsquoten ab Januar 2026.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"> Das koordinierte Vorgehen Estlands, Frankreichs, Deutschlands und Spaniens erh\u00f6ht den Druck auf die EU-Kommission im Vorfeld der anstehenden hochrangigen Treffen zur Entscheidung \u00fcber neue Regelungen zur Zuteilung emissionsfreier Quoten an Unternehmen.<\/p>\n<p class=\"mb-0\"> Quelle: https:\/\/nongnghiepmoitruong.vn\/bon-nuoc-eu-de-xuat-noi-long-quy-dinh-phat-thai-d814572.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Laut Euronews dr\u00e4ngen Estland, Frankreich, Deutschland und Spanien die Europ\u00e4ische Kommission (EK), Teile des Reformplans f\u00fcr den Kohlenstoffmarkt&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1066110,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3933],"tags":[331,332,227181,131040,548,663,158,3934,3935,13,54,14,15,12],"class_list":["post-1066109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-emissionen-reduzieren","tag-ets","tag-eu","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-european-union","tag-headlines","tag-industrie","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116684591500115675","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1066109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1066109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1066109\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1066110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1066109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1066109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1066109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}