{"id":1067201,"date":"2026-06-03T16:01:19","date_gmt":"2026-06-03T16:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1067201\/"},"modified":"2026-06-03T16:01:19","modified_gmt":"2026-06-03T16:01:19","slug":"nach-mehr-als-100-jahren-deutsche-bahn-verkauft-zug-werkstatt-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1067201\/","title":{"rendered":"Nach mehr als 100 Jahren: Deutsche Bahn verkauft Zug-Werkstatt | Regional"},"content":{"rendered":"

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Senftenberg \u2013 F\u00fcr die Stadt ist es ein schmerzhafter Einschnitt. Mehr als 100 Jahre lang geh\u00f6rte das Bahnwerk zu einem Standort, der Eisenbahngeschichte geschrieben hat. Jetzt trennt sich die Deutsche Bahn von ihrem Traditionswerk in Senftenberg. Die Entt\u00e4uschung in der Lausitz ist gro\u00df.<\/b><\/p>\n

Der Standort im Landkreis Oberspreewald-Lausitz (Brandenburg<\/a>) steht wie kaum ein anderer f\u00fcr die Bahntradition der Region. Die 19 parallel verlaufenden Arbeitsgleise erinnern daran, dass Senftenberg durch die N\u00e4he zum Braunkohletagebau f\u00fcr Jahrzehnte einer der gr\u00f6\u00dften G\u00fcterbahnh\u00f6fe Deutschlands war. Diese Zeit ist vorbei. Jetzt verkauft die Deutsche Bahn ihr Ausbesserungswerk in Senftenberg. <\/p>\n

Was jetzt mit den Mitarbeitern der Bahn passiert<\/p>\n

Aktuell arbeiten nur noch wenige Techniker in Senftenberg. Die Bahn spricht von 25 Mitarbeitern. F\u00fcr sie sucht die Bahn<\/a> gemeinsam mit dem Betriebsrat neue Jobs an anderen Standorten. <\/p>\n

\"Senftenberg<\/p>\n

Senftenberg war \u00fcber Jahrzehnte ein wichtiger Standort f\u00fcr die Braunkohleindustrie<\/p>\n

Foto: imago images\/photothek<\/p>\n

Wer das Werk \u00fcbernehmen k\u00f6nnte, dar\u00fcber gibt es noch keine Informationen vom Unternehmen<\/a>. Laut Bahn befinde man sich \u201ein sehr konkreten Verkaufsgespr\u00e4chen\u201c. Hintergrund ist eine bundesweite Neuordnung der Werkstandorte. Eine Bahnsprecherin zu BILD: \u201eWir passen bundesweit unsere Werkskapazit\u00e4ten an den tats\u00e4chlichen Instandhaltungsbedarf an.\u201c<\/p>\n

Das sagt der B\u00fcrgermeister<\/p>\n

Die Nachricht sorgt in Senftenberg seit Monaten f\u00fcr Unmut. Stadt, Landkreis und Vertreter der Region hatten sich mehrfach f\u00fcr den Erhalt des traditionsreichen Standortes eingesetzt. B\u00fcrgermeister Andreas Pfeiffer kritisierte die Entwicklung deutlich: \u201eDie Schlie\u00dfung eines ganzen Standortes sorgt in der Kreisstadt f\u00fcr Emp\u00f6rung. In Zeiten des Strukturwandels ist diese Werksschlie\u00dfung ein v\u00f6llig falsches Signal.\u201c Die Bahn widerspricht einer Schlie\u00dfung. Bis zum Verkauf werde der Standort weiter genutzt. <\/p>\n

Mehr zum Thema<\/p>\n

Das Werk ging bereits 1919 in Betrieb und wuchs mit dem G\u00fcterbahnhof Senftenberg, der durch die Braunkohleindustrie immer wichtiger wurde. Zu DDR-Zeiten z\u00e4hlte er zu den gr\u00f6\u00dften und wichtigsten Verladebahnh\u00f6fen auf deutschem Boden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Senftenberg \u2013 F\u00fcr die Stadt ist es ein schmerzhafter Einschnitt. Mehr als 100 Jahre lang…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1067202,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,2037,1956,1890,114638,9457,29,4031,30,51084,1158,185455,17591],"class_list":["post-1067201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-brandenburg","tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","tag-bahnhof","tag-berlin-und-brandenburg","tag-brandenburg","tag-braunkohle","tag-deutsche-bahn-ag","tag-deutschland","tag-eisenbahn","tag-germany","tag-kohle","tag-organisationen","tag-seo-first","tag-unternehmensformen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116687017616306277","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1067201"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1067201\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1067202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1067201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1067201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1067201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}