{"id":1069829,"date":"2026-06-04T17:27:29","date_gmt":"2026-06-04T17:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1069829\/"},"modified":"2026-06-04T17:27:29","modified_gmt":"2026-06-04T17:27:29","slug":"duesseldorf-erster-digitaler-sarg-entwickelt-verstorbene-per-tracker-verfolgen-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1069829\/","title":{"rendered":"D\u00fcsseldorf: Erster digitaler Sarg entwickelt! Verstorbene per Tracker verfolgen | Regional"},"content":{"rendered":"

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D\u00fcsseldorf \u2013 Das Leben nach dem Tod beginnt in einer Handy-App. Mit ihr k\u00f6nnen die Hinterbliebenen jeden Schritt des Verstorbenen bis zur Beisetzung verfolgen. Wie eine letzte schnelle Fahrt in einem Porsche-Leichenwagen, gebettet in eine Urne, die aus Pilzen hergestellt wurde und sich deshalb in Rekordgeschwindigkeit zersetzt. Willkommen in der Zukunft der Bestattungen.<\/b><\/p>\n

Gestorben wird immer, hei\u00dft es. In Deutschland eine Million Mal pro Jahr. Um die Toten k\u00fcmmern sich rund 3300 Bestatterfirmen mit teils mehreren Filialen. Seit Mittwoch pr\u00e4sentiert die Branche die neuesten Trends auf dem \u201eBEFA Forum\u201c in D\u00fcsseldorf<\/a>. Die Fachmesse findet alle vier Jahre statt. <\/p>\n

\"Karl<\/p>\n

Karl Wilhelm\u00a0(42) aus Waldm\u00fcnchen\u00a0(Bayern) zeigt die RIP App aus dem Handy, mit der die Hinterbliebenen sehen k\u00f6nnen, an welcher Station sich der Verstorbene befindet<\/p>\n

Foto: marco stepniak<\/p>\n

Eine App f\u00fcr die Ewigkeit<\/p>\n

Als eine Kollegin den Standort ihrer Lieferung trackte, kam Karl Wilhelm, CEO von RIP Solutions, die Idee: \u201eEs kann nicht sein, dass wir sehen, wo eine Bestellung ist, aber die Angeh\u00f6rigen nicht wissen, wo sich der Verstorbene nach seiner Abholung befindet. So haben wir den weltweit ersten digitalen Sarg erfunden und ihn europaweit patentieren lassen.\u201c Dazu braucht es einen Tracker\u00a0(59 Euro), der mit NFC und Bluetooth ausgestattet ist, und ein Gateway-Ger\u00e4t, welches die GPS-Daten erfasst und mit dem Tracker kommuniziert.<\/p>\n

\"Hier<\/p>\n

Hier wurde der Tracker an einer Urne angebracht<\/p>\n

Foto: marco stepniak<\/p>\n

In einer kostenlosen App k\u00f6nnen Hinterbliebene die Stationen (Abholung, K\u00fchlung, Versorgung, Verabschiedung, Krematorium, Trauerfeier und Beisetzung<\/a>) verfolgen und wissen immer, wo sich der Verstorbene befindet. Nach der Beisetzung wird der letzte Standort \u00fcbermittelt und der Tracker umweltfreundlich f\u00fcr den n\u00e4chsten Kunden aufbereitet. Dieser Ort ist gerade bei anonymen Bestattungen, auf See, im Wald oder im Fluss f\u00fcr Hinterbliebene wichtig.<\/p>\n

\"Gunnare\"<\/p>\n

Gunnar G\u00f6belsmann\u00a0(58) aus Wuppertal\u00a0(NRW) mit einer Urne vor dem Porsche-Leichenwagen. Sowohl vorn als auch hinten ist im Taycan Platz f\u00fcr sie<\/p>\n

Foto: marco stepniak<\/p>\n

Der schnellste Leichenwagen Deutschlands<\/p>\n

598 PS und bis zu 280 km\/h schnell. Gunnar G\u00f6belsmann macht die letzte Fahrt im Elektro-Porsche<\/a> Taycan m\u00f6glich. Vor f\u00fcnf Jahren kam ihm die Idee, als der Bestatter mit seinem Porsche zu einer Kundin fuhr. \u201eIch hatte ihn ein St\u00fcck weiter abgestellt, aber die Kundin sah ihn und meinte: \u201aMein verstorbener Vater wollte immer einen Porsche, k\u00f6nnten Sie seine Urne nicht mitnehmen?\u2018\u201c <\/p>\n

\"Auf<\/p>\n

Auf der Porsche-Zulassung ist Leichenwagen vermerkt. Genauso die daf\u00fcr erforderliche Best\u00e4tigung, dass der Taycan auslaufsicher umgebaut wurde<\/p>\n

Foto: marco stepniak<\/p>\n

Zwei Tage vor der Messe meldete der Chef der Firma Pharopack-Bestattungswagen den Porsche \u2013 nach leichtem Umbau und T\u00dcV-Abnahme \u2013 als Leichenwagen an. In dieser kurzen Zeit brachte er bereits acht Urnen zum Friedhof. Das Interesse ist gro\u00df: Zwei Bestatter aus Polen wollen ihn unbedingt haben. Wert des drei Jahre alten Wagens: etwa 85.000 Euro. Eine gew\u00fcnschte \u00dcberf\u00fchrung der Urne im Porsche kostet bei G\u00f6belsmann bis 50 Kilometer 100 Euro extra. <\/p>\n

\"Dieser<\/p>\n

Dieser Sarg besteht aus diesen Pilzen. Innerhalb von sieben Tagen ist genug Material f\u00fcr einen Sarg gewachsen <\/p>\n

Foto: marco stepniak<\/p>\n

Pilz-Sarg verschwindet in 45 Tagen<\/p>\n

Bereits im Abitur plante Bob Hendrikx\u00a0(32) aus den Niederlanden, mit Pilzen als Baustoff zu arbeiten. \u201eEs war das Thema meiner Abschlussarbeit. Im Studium der Architektur kam dann die Idee, S\u00e4rge daraus zu machen\u201c, erz\u00e4hlt Hendrikx BILD. Er gr\u00fcndete 2019 die Firma Loop Biotech. Der Clou: Die S\u00e4rge und Urnen aus Pilzen bauen sich in der Erde nach nur 45 Tagen komplett ab.<\/p>\n

\"Bob<\/p>\n

Bob Hendrikx\u00a0(32) neben einem aufgestellten Pilz-Sarg, der mit Moos ausgelegt wurde<\/p>\n

Foto: marco stepniak<\/p>\n

Um welchen Pilz es sich handelt, ist geheim. Hendrikx: \u201eEs ist aber ein lokaler Pilz, er wird im Labor gez\u00fcchtet. In nur sieben Tagen ist genug Material f\u00fcr einen Sarg gewachsen.\u201c Standardm\u00e4\u00dfig werden die S\u00e4rge mit Moos ausgelegt. Es ist aber auch Schaf- oder Biobaumwolle m\u00f6glich. Ein Sarg kostet zwischen 2000 und 3000 Euro.<\/p>\n

\"Diese<\/p>\n

Diese Handtaschen sind Urnen. J\u00fcrgen Krupp\u00a0(57), Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von C. Miesen, vertreibt sie in Deutschland<\/p>\n

Foto: marco stepniak<\/p>\n

Eine Handtasche f\u00fcr die letzte Reise<\/p>\n

Sie kommen nat\u00fcrlich aus Italien und sind der Hingucker der Messe: Urnen in Handtaschenform\u00a0(Preis: 600 Euro). Jedes St\u00fcck ist ein Unikat, handbemalt und deutlich schwerer, als es aussieht. In den ersten vier Stunden verkauften J\u00fcrgen Krupp und sein Team acht Urnen-Taschen.<\/p>\n

Mehr zum Thema<\/p>\n

Krupp, der eigentlich Leichenwagen und andere Spezialfahrzeuge baut, zu BILD: \u201eIch hatte sie vor zwei Jahren auf einer Messe in Italien entdeckt, aber der Hersteller antwortete nicht auf unsere Anfrage. Vor vier Wochen haben wir sie auf einer Messe in Bologna wiederentdeckt und k\u00f6nnen sie jetzt erstmals in Deutschland pr\u00e4sentieren.\u201c<\/p>\n

\"Futuristischer<\/p>\n

Futuristischer Blick. Diesen BMW-Leichenwagen zeigt Krupp auch auf der Messe. Der 5er BMW hat 197 PS und ist 6,63 Meter lang. Im Fond sind 5 Sitzpl\u00e4tze, damit die Familie des Verstorbenen mitfahren kann<\/p>\n

Foto: marco stepniak<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen D\u00fcsseldorf \u2013 Das Leben nach dem Tod beginnt in einer Handy-App. Mit ihr k\u00f6nnen die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1069830,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1831],"tags":[41520,772,13038,13037,37907,3364,29,3405,13039,30,6393,1209,16513,69880,769,138370,3259,30644],"class_list":["post-1069829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-duesseldorf","tag-android-apps","tag-bayern","tag-bestattung","tag-bestattungsunternehmer","tag-bluetooth","tag-de","tag-deutschland","tag-duesseldorf","tag-friedhoefe","tag-germany","tag-messe-duesseldorf","tag-nordrhein-westfalen","tag-pilze","tag-sarg","tag-smartphone","tag-team-first","tag-tod","tag-wojtuschak-uwe"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116693018631150785","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1069829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1069829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1069829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1069830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1069829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1069829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1069829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}