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<\/li>\n<\/ul>\nAktualisiert am 05.06.2026 – 12:29 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n
Stra\u00dfenbahn in N\u00fcrnberg: Wie ist der \u00d6PNV zu Rock im Park unterwegs? (Quelle: IMAGO\/Ardan Fuessmann\/imago)<\/p>\n Aktuelle Zeit:0:00Gesamtdauer:0:00<\/p>\n 1x<\/p>\n Jetzt neu bei t-online:<\/p>\n Schriftgr\u00f6\u00dfe anpassen!<\/p>\n Rock im Park bringt N\u00fcrnbergs Nahverkehr an seine Grenzen. Wie die VAG den Festival-Ansturm meistert \u2013 und was das Unternehmen dabei besonders besch\u00e4ftigt.<\/p>\n Wenn Rock im Park in N\u00fcrnberg stattfindet, sp\u00fcrt auch die VAG den Ansturm: Das Verkehrsunternehmen verzeichnet w\u00e4hrend des Festivals deutlich mehr Fahrg\u00e4ste. Probleme mit den Besuchern gibt es dabei kaum. „Festivalbesucher sind \u00e4u\u00dferst friedliche Menschen und gehen gut mit unseren Fahrzeugen um“, so die VAG.<\/p>\n Zus\u00e4tzliche Reinigungskr\u00e4fte brauche es deshalb normalerweise nicht, hei\u00dft es auf Anfrage der N\u00fcrnberger Lokalredaktion von t-online. Nur wenn das Festivalgel\u00e4nde wetterbedingt zur „Schlammschlacht“ werde, steige der Aufwand bei der Reinigung sp\u00fcrbar an. In den vergangenen Jahren habe die VAG das aber mit dem vorhandenen Werkstattpersonal auffangen k\u00f6nnen. Extra-Schichten f\u00fcr Reinigung oder Werkstatt seien nicht notwendig gewesen.<\/p>\n Mehrkosten geh\u00f6ren zum Standard<\/p>\n Ganz ohne Zusatzaufwand l\u00e4uft das Festival f\u00fcr die VAG dennoch nicht. W\u00e4hrend Rock im Park seien etwa zehn zus\u00e4tzliche Busse und zwei weitere Stra\u00dfenbahnen im Einsatz. Au\u00dferdem halte das Unternehmen weitere Fahrzeuge bereit, um bei besonders hohem Andrang flexibel reagieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n Die Kosten daf\u00fcr seien allerdings Teil des regul\u00e4ren Auftrags, den die Stadt N\u00fcrnberg an die VAG vergeben habe. Das Unternehmen erkl\u00e4rt, ein „angemessenes Angebot w\u00e4hrend Gro\u00dfereignissen wie Rock im Park, Fu\u00dfballspielen oder kulturellen Veranstaltungen“ geh\u00f6re zum \u00f6ffentlichen Dienstleistungsauftrag. In diesem Jahr beteiligt sich zudem der Veranstalter \u00fcber ein KombiTicket f\u00fcr das VGN-Gebiet an den Kosten. Damit k\u00f6nnen Besucher Busse und Bahnen zur An- und Abreise nutzen. Auf genaue Zahlen und Kosten geht die Sprecherin nicht ein.<\/p>\n Nach Angaben der VAG z\u00e4hlt Rock im Park inzwischen zu den Gro\u00dfveranstaltungen, auf die sich das Unternehmen routiniert vorbereitet. Entscheidend sei dabei die Zusammenarbeit mit Polizei, Einsatzkr\u00e4ften und Veranstalter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Schlammschlacht und Sonderfahrten Rock im Park: N\u00fcrnbergs Nahverkehr f\u00e4hrt auf Hochtouren Aktualisiert am 05.06.2026 – 12:29 UhrLesedauer: 2…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1058270,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1837],"tags":[220846,772,3364,29,514,5561,30,4186,3783,4097,41264,61374,152040,4900,226,11022],"class_list":["post-1072125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nuernberg","tag-220846","tag-bayern","tag-de","tag-deutschland","tag-fahrzeug","tag-festival","tag-germany","tag-nahverkehr","tag-nuernberg","tag-reinigung","tag-rock-im-park","tag-schlammschlacht","tag-sonderfahrt","tag-strassenbahn","tag-t-online","tag-vag"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116698304679661030","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1072125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1072125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1072125\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1058270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1072125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1072125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1072125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"imago](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/strassenbahn-der-linie-8-am-rathenauplatz-nuernberg-28-032026-strassenbahn-des-typs-variobahn-auf-de.jpeg\" "\\"imago")
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