{"id":1073290,"date":"2026-06-06T03:12:19","date_gmt":"2026-06-06T03:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1073290\/"},"modified":"2026-06-06T03:12:19","modified_gmt":"2026-06-06T03:12:19","slug":"kinderstrassenbahn-lottchen-in-dresden-woher-sie-ihren-namen-hat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1073290\/","title":{"rendered":"Kinderstra\u00dfenbahn Lottchen in Dresden: Woher sie ihren Namen hat"},"content":{"rendered":"<p>Seit 35 Jahren unterwegs <\/p>\n<p>Warum die Dresdner Kinderbahn &#8222;Lottchen&#8220; hei\u00dft<\/p>\n<p>Aktualisiert am 06.06.2026 &#8211; 04:46 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/so-bunt-ist-die-kinderstrassenbahn-lottchen-archivbild.jpg\" alt=\"So bunt ist die Kinderstra\u00dfenbahn Lottchen (Archivbild):\" title=\"So bunt ist die Kinderstra\u00dfenbahn Lottchen (Archivbild):\" width=\"4000\" height=\"2250\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2026\/06\/ZSrHqpHDnv9j\/0x0:4000x2250\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/so-bunt-ist-die-kinderstrassenbahn-lottchen-archivbild.jpg')\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/dresden.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" style=\"--width:32;--height:32\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>So bunt ist die Kinderstra\u00dfenbahn Lottchen (Archivbild): 2015 bekam die Bahn eine Rundumerneuerung. (Quelle: Sven Ellger\/imago)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/dresden.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/audio-volume.6689034c.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:brightness-0 group-hover:invert\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/>Vorlesen<\/p>\n<p>Aktuelle Zeit:0:00Gesamtdauer:0:00<\/p>\n<p>1x<\/p>\n<p class=\"text-center\">Jetzt neu bei t-online:<\/p>\n<p class=\"text-center\">Schriftgr\u00f6\u00dfe anpassen!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/dresden.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/font-sizes.32942e33.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:hidden group-aria-expanded:hidden\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/dresden.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/font-sizes-dark-mode.e382645c.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none hidden group-hover:block group-aria-expanded:block\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/dresden.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/sharing-menu-icon.1eb71368.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:brightness-0 group-hover:invert\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/>Artikel teilen<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Die Dresdner Kinderstra\u00dfenbahn ist schon seit 1991 auf dem Schienennetz unterwegs. Aber warum hei\u00dft sie eigentlich so, wie sie hei\u00dft?<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Wenn die bunte Stra\u00dfenbahn durch Dresden f\u00e4hrt, zieht sie alle Blicke auf sich. Dieses Jahr hat die Kinderbahn &#8222;Lottchen&#8220; ihren 35. Geburtstag.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Am 11. Mai 1991 schickte das Jugendamt gemeinsam mit den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB) den Wagen erstmals auf die Gleise. Benannt ist er nach dem Roman &#8222;Das doppelte Lottchen&#8220; von Erich K\u00e4stner, <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" data-tracking=\"{&quot;action&quot;:&quot;click&quot;,&quot;category&quot;:&quot;intextLink&quot;,&quot;label&quot;:&quot;https:\/\/www.t-online.de\/leben\/familie\/freizeit\/id_76711556\/erich-kaestner-lebenslauf-des-beliebten-kinderbuchautors.html&quot;}\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/leben\/familie\/freizeit\/id_76711556\/erich-kaestner-lebenslauf-des-beliebten-kinderbuchautors.html\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">der 1899 in Dresden geboren wurde<\/a>. Seitdem stiegen rund 150.000 Fahrg\u00e4ste ein.<\/p>\n<p>Prominente G\u00e4ste und internationale Aufmerksamkeit<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Schnell sprach sich das Projekt herum. 1994 drehten die Deutsche Welle und die BBC Beitr\u00e4ge in der Bahn. Der damalige Bundesverteidigungsminister Rudolf Scharping nahm 1999 an einer Talkrunde im Wagen teil. Sachsens fr\u00fcherer Ministerpr\u00e4sident Kurt Biedenkopf w\u00fcrdigte das Projekt 2001 folgenderma\u00dfen: &#8222;Nur durch gelebte Partnerschaften und die Vernetzung der Aktivit\u00e4ten k\u00f6nnen im geeinigten Deutschland Projekte wie dieses entstehen und bestehen.&#8220;<\/p>\n<ul class=\"text-18 leading-17 block pl-24 *:pb-16 *:before:inline-block *:before:size-8 *:before:bg-magenta *:before:-ml-[20px] *:before:mb-2 *:before:mr-12 *:before:mt-0\">\n<li><strong class=\"font-bold\">&#8222;Konnte es kaum aushalten&#8220;:<\/strong> <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" data-tracking=\"{&quot;action&quot;:&quot;click&quot;,&quot;category&quot;:&quot;intextLink&quot;,&quot;label&quot;:&quot;\/region\/dresden\/id_101250388\/parkeisenbahn-dresden-theo-11-lebt-dort-seinen-traum-.html&quot;}\" href=\"https:\/\/dresden.t-online.de\/region\/dresden\/id_101250388\/parkeisenbahn-dresden-theo-11-lebt-dort-seinen-traum-.html\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Der elfj\u00e4hrige Theo liebt seinen Job bei der Parkeisenbahn<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">2015 bekam das &#8222;Lottchen&#8220; eine Rundumerneuerung. Seitdem zieren die DVB-Comicfiguren Leo, Theo und Layla die Au\u00dfenwand \u2013 und machen den Wagen auf den ersten Blick als Kinderstra\u00dfenbahn erkennbar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seit 35 Jahren unterwegs Warum die Dresdner Kinderbahn &#8222;Lottchen&#8220; hei\u00dft Aktualisiert am 06.06.2026 &#8211; 04:46 UhrLesedauer: 1 Min.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1073291,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1835],"tags":[522,3364,29,2386,25467,30,228441,228442,228443,859,69377],"class_list":["post-1073290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-dresden","tag-522","tag-de","tag-deutschland","tag-dresden","tag-erich-kaestner","tag-germany","tag-kinderbahn","tag-kinderstrassenbahn","tag-rundumerneuerung","tag-sachsen","tag-schienennetz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116700982404857518","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1073290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1073290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1073290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1073291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1073290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1073290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1073290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}