{"id":107383,"date":"2025-05-13T13:11:14","date_gmt":"2025-05-13T13:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/107383\/"},"modified":"2025-05-13T13:11:14","modified_gmt":"2025-05-13T13:11:14","slug":"enten-im-gleis-s-bahnverkehr-in-hamburg-altona-stundenlang-gesperrt-ndr-de-nachrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/107383\/","title":{"rendered":"Enten im Gleis: S-Bahnverkehr in Hamburg-Altona stundenlang gesperrt | NDR.de &#8211; Nachrichten"},"content":{"rendered":"<p>\nStand: 13.05.2025 14:38 Uhr\n<\/p>\n<p class=\"preface\">Eine Entenfamilie hat mit einer Ruhepause in den S-Bahngleisen in Hamburg-Altona daf\u00fcr gesorgt, dass am Montagabend die Strecke f\u00fcr fast zwei Stunden gesperrt werden musste.<\/p>\n<p>Passanten am Bahnsteig entdeckten die beiden Wasserv\u00f6gel mit ihren K\u00fcken und informierten die Bundespolizei, wie ein Sprecher der Bundespolizei in Hamburg mitteilte.\u00a0Die Beamtinnen und Beamten sorgten daf\u00fcr, dass die Stecke am Montagabend gesperrt und der Strom f\u00fcr die Schienen abgeschaltet wurde. Inzwischen war die Entenfamilie in den S-Bahntunnel gelaufen.<\/p>\n<p>Tiere unverletzt in Park ausgesetzt<\/p>\n<p>Im Tunnel konnten die Polizistinnen und Polizisten zun\u00e4chst nur die zehn K\u00fcken in einem K\u00e4fig einfangen.\u00a0&#8222;Die Rettung der mutma\u00dflichen Enteneltern gestaltete sich schwierig, der Erpel und die Ente waren zun\u00e4chst nicht bereit, sich &#8218;widerstandslos&#8216; einfangen zu lassen&#8220;, hei\u00dft es in einer Mitteilung der Bundespolizei. Alle Tiere seien schlie\u00dflich unverletzt in einem nahegelegenen Park ausgesetzt worden. Die S-Bahnstrecke war f\u00fcr mehr als anderthalb Stunden gesperrt. Beteiligt an dem Einsatz waren auch Kr\u00e4fte der Feuerwehr und der Konzernsicherheit der Bahn.<\/p>\n<p>Weitere Informationen<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/altonabahnhof144_v-contentgross.jpg\" alt=\"Neubau des zweiten Altonaer Bahnhofs mit Gleisanlagen um das Jahr 1896. \u00a9 Altonaer Stadtarchiv \" title=\"Neubau des zweiten Altonaer Bahnhofs mit Gleisanlagen um das Jahr 1896.\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>\nDer erste wurde zum Rathaus, der zweite musste einem &#8222;Kaufhaus mit Bahnanschluss&#8220; weichen: die Geschichte der Altonaer Bahnh\u00f6fe.<br \/>\n<a title=\"Zum Artikel: Bahnhof Altona: Vom eleganten Prachtbau zum grauen Betonklotz\" href=\"https:\/\/www.ndr.de\/geschichte\/schauplaetze\/Bahnhof-Altona-Vom-eleganten-Prachtbau-zum-grauen-Betonklotz,altonabahnhof136.html\" class=\"cta \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mehr<\/a>\n<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>Hamburg Journal |<br \/>\n13.05.2025 | 19:30 Uhr<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ndr_printlogo.gif\" alt=\"NDR Logo\" title=\"NDR Logo\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 13.05.2025 14:38 Uhr Eine Entenfamilie hat mit einer Ruhepause in den S-Bahngleisen in Hamburg-Altona daf\u00fcr gesorgt, dass&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107384,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[6996,5412,2724,29,30,692,691,438,439,440,121,1949],"class_list":{"0":"post-107383","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-enten","9":"tag-gleise","10":"tag-altona","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-hamburg","14":"tag-hh","15":"tag-ndr","16":"tag-norddeutscher-rundfunk","17":"tag-norddeutschland","18":"tag-polizei","19":"tag-s-bahn"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114500697172061410","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}