{"id":1078767,"date":"2026-06-08T11:15:26","date_gmt":"2026-06-08T11:15:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1078767\/"},"modified":"2026-06-08T11:15:26","modified_gmt":"2026-06-08T11:15:26","slug":"schoeneberger-strasse-radweg-bau-startet-nach-zehn-jahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1078767\/","title":{"rendered":"Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe: Radweg-Bau startet nach zehn Jahren"},"content":{"rendered":"<p><strong>An der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe in Tempelhof-Sch\u00f6neberg entsteht ein neuer, gesch\u00fctzter Radweg, der eine wichtige L\u00fccke im Berliner Radvorrangnetz schlie\u00dft. Besonders die Kreuzung mit der Alboinstra\u00dfe wird dabei umfassend umgebaut, um den Verkehr sicherer und den Radverkehr besser gef\u00fchrt zu machen.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alboinstrasse-Schoeneberger-Strasse-\u00a9-Foto-ENTWICKLUNGSSTADT.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-98209\" class=\"lazyload wp-image-98209 size-full\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20720%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alboinstrasse-Schoeneberger-Strasse-\u00a9-Foto-ENTWICKLUNGSSTADT.jpg\" alt=\"Zu sehen ist die Alboinstra\u00dfe an der Kreuzung Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe, im Hintergrund McDonalds.\" width=\"1280\" height=\"720\"\/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-98209\" class=\"wp-caption-text\">An der Kreuzung Alboinstra\u00dfe \/ Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe im Bezirk Tempelhof-Sch\u00f6neberg beginnt der Umbau im Zuge des neuen Radwegprojekts, das dort die Verkehrssituation grundlegend ver\u00e4ndern soll. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n<p>\u00a9 Titelbild: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n<p>An der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe in <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/bezirke\/tempelhof-schoeneberg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Tempelhof-Sch\u00f6neberg<\/a> wird ein neuer Radweg gebaut. Das Projekt schlie\u00dft eine L\u00fccke im Berliner Radvorrangnetz. Zugleich zeigt es, wie lange Verkehrsprojekte in Berlin dauern k\u00f6nnen: Erste Planungsunterlagen lagen bereits 2017 vor.<\/p>\n<ul>\n<li><b>Bezirk<\/b>: Tempelhof-Sch\u00f6neberg<\/li>\n<li><b>Adresse<\/b>: Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe, zwischen Alboinstra\u00dfe und Berlinickeplatz<\/li>\n<li><b>Fertigstellung<\/b>: voraussichtlich 4. Quartal 2026<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wer derzeit an der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe unterwegs ist, sieht bereits die ersten Bauarbeiten. Maschinen und Absperrungen markieren den Beginn eines Projekts, das f\u00fcr den Radverkehr in diesem Bereich eine wichtige Verbindung schaffen soll. Geplant ist ein gesch\u00fctzter Radweg auf beiden Stra\u00dfenseiten. Die Radfahrstreifen werden rund 2,40 Meter breit und durch bauliche Elemente vom \u00fcbrigen Verkehr getrennt.<\/p>\n<p>Bauarbeiten an der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe haben begonnen<b\/><\/p>\n<p>Der neue Radweg entsteht zwischen der Alboinstra\u00dfe und dem Bereich Eresburgstra\u00dfe\/Borussiastra\u00dfe. Die Strecke geh\u00f6rt zum <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/sichere-radverbindung-im-berliner-sueden-koenigsweg-wurde-weiter-ausgebaut\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Berliner Radvorrangnetz<\/a>, das wichtige Verbindungen f\u00fcr den Alltagsradverkehr b\u00fcndeln soll. Mit den jetzt laufenden Arbeiten wird eine bislang bestehende L\u00fccke geschlossen.<\/p>\n<p>Parallel zum Radwegebau wird auch die Kreuzung Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe\/Alboinstra\u00dfe umgebaut. Dort treffen mehrere stark genutzte Verkehrsachsen aufeinander. K\u00fcnftig sollen getrennte Ampelphasen f\u00fcr abbiegende Fahrzeuge die Verkehrssicherheit erh\u00f6hen. Au\u00dferdem sind barrierefreie Querungen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger vorgesehen. Neue Kameras und Induktionsschleifen sollen die Ampelsteuerung flexibler machen und den Verkehrsfluss verbessern.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alboinstrasse-_-Schoeneberger-Strasse-_-\u00a9-Foto_-ENTWICKLUNGSSTADT-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-98207\" class=\"lazyload wp-image-98207 size-full\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20720%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Alboinstrasse-_-Schoeneberger-Strasse-_-\u00a9-Foto_-ENTWICKLUNGSSTADT-3.jpg\" alt=\"Zu sehen ist der \u00dcbergang von der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe zum Sachsendamm, Bauz\u00e4une vor dem McFit-Geb\u00e4ude.\" width=\"1280\" height=\"720\"\/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-98207\" class=\"wp-caption-text\">Entlang der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe laufen derzeit verschiedene Bauarbeiten. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n<p>Warum sich der Radweg an der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe\u00a0um Jahre verz\u00f6gert hat<b\/><\/p>\n<p>Dass die Bauarbeiten erst jetzt beginnen, hat eine lange Vorgeschichte. Die Bauplanungsunterlage f\u00fcr den Radweg wurde bereits Anfang 2017 erstellt. Nach Angaben der Senatsverkehrsverwaltung sollte das Vorhaben urspr\u00fcnglich noch vor 2020 vollst\u00e4ndig umgesetzt werden.<\/p>\n<p>Mehrere Faktoren f\u00fchrten jedoch zu Verz\u00f6gerungen. Dazu geh\u00f6rten Kapazit\u00e4tsprobleme bei der damaligen Berliner Ampelgesellschaft, umfangreiche Umplanungen an der Kreuzung Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe\/Alboinstra\u00dfe sowie aufwendige Abstimmungen f\u00fcr die Verkehrsf\u00fchrung w\u00e4hrend der Bauzeit. Weil der Radweg eng mit dem Umbau der Kreuzung verkn\u00fcpft ist, konnten die Arbeiten \u00fcber Jahre nicht beginnen. Inzwischen sind die planerischen und technischen Voraussetzungen geschaffen. Die verbliebene L\u00fccke im Radverkehrsnetz wird geschlossen.<\/p>\n<p>Radweg an der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe schlie\u00dft L\u00fccke im Berliner Vorrangnetz<b\/><\/p>\n<p>F\u00fcr Berlin ist das Projekt Teil eines deutlich gr\u00f6\u00dferen Vorhabens. Das Radvorrangnetz umfasst insgesamt rund 870 Kilometer. Laut Mobilit\u00e4tsgesetz soll dieses Netz bis 2030 fertiggestellt werden. <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/radwege-ausbau-in-berlin-stockt-nur-wenige-bezirke-kommen-voran\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Bislang wurden jedoch erst rund 78 Kilometer umgesetzt.<\/a><\/p>\n<p>Der Abschnitt an der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe f\u00e4llt mit 555 Metern vergleichsweise kurz aus. Dennoch hat er eine wichtige Funktion, weil er eine bestehende Unterbrechung im Netz beseitigt. Allerdings wird der neue, gesch\u00fctzte Radweg nicht die gesamte Stra\u00dfe abdecken. Im Bereich Richtung Manteuffelstra\u00dfe bleibt ein bereits vorhandener markierter Radfahrstreifen bestehen. Nach Angaben der Verwaltung lassen die r\u00e4umlichen Verh\u00e4ltnisse dort keine andere L\u00f6sung zu.<\/p>\n<p>Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe: Weitere Verkehrsma\u00dfnahmen folgen fr\u00fchestens 2027<b\/><\/p>\n<p>Auch die nahegelegene Kreuzung Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe\/Manteuffelstra\u00dfe steht auf der Liste der Berliner Unfallschwerpunkte. Dort sind ebenfalls Umbauten vorgesehen. Geplant sind Anpassungen an der Ampelanlage, Verbesserungen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Ver\u00e4nderungen an den Fahrbahnmarkierungen.<\/p>\n<p>Urspr\u00fcnglich sollte dieser Umbau 2026 erfolgen. Nach aktuellem Stand wird eine Umsetzung jedoch erst f\u00fcr 2027 angestrebt. Voraussetzung ist, dass die Finanzierung gesichert werden kann.<\/p>\n<p>Quellen: Berliner Morgenpost, infraVelo, Senatsverwaltung Berlin, Abgeordnetenhaus Berlin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An der Sch\u00f6neberger Stra\u00dfe in Tempelhof-Sch\u00f6neberg entsteht ein neuer, gesch\u00fctzter Radweg, der eine wichtige L\u00fccke im Berliner Radvorrangnetz&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1078768,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1825],"tags":[296,29,229232,30,1466,21362,229233],"class_list":["post-1078767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-berlin","tag-berlin","tag-deutschland","tag-fahrradinfrastruktur-tempelhof-schoeneberg","tag-germany","tag-mobilitaet","tag-radwege-berlin","tag-tempelhof-schoeneberg-verkehrsprojekte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116714204716369072","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1078767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1078767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1078767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1078768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1078767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1078767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1078767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}