{"id":1079970,"date":"2026-06-08T22:58:22","date_gmt":"2026-06-08T22:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1079970\/"},"modified":"2026-06-08T22:58:22","modified_gmt":"2026-06-08T22:58:22","slug":"stellantis-investiert-opel-baut-auch-den-neuen-astra-in-ruesselsheim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1079970\/","title":{"rendered":"Stellantis investiert: Opel baut auch den neuen Astra in R\u00fcsselsheim"},"content":{"rendered":"<p>Stellantis investiert Opel baut auch den neuen Astra in R\u00fcsselsheim<\/p>\n<p>08.06.2026, 18:22 Uhr <\/p>\n<p>Artikel anh\u00f6ren(03:34 min)<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"Image_img__fQCi0 Image_Img_16_9__4BLfH widget-picture-inline_maximizable__t_E7h\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Blick-das-OPEL-Werk-in-Ruesselsheim-und-den-Main-beim-Landeanflug-auf-die-Landebahn-Nordwest-des-Fra.webp\" alt=\"Blick-das-OPEL-Werk-in-Ruesselsheim-und-den-Main-beim-Landeanflug-auf-die-Landebahn-Nordwest-des-Frankfurter-Flughafens-Frankfurt-15-10\"\/>Opel vergibt den Zuschlag f\u00fcr den Astra an dem Main. (Foto: picture alliance \/ Sportpics)TeilenFolgen auf:<a href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029Va5cdVJD8SDp5YZgYF01\" title=\"Auf WhatsApp folgen\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/whatsapp.svg\" alt=\"whatsapp\" class=\"ArticleShare_icon__FsrC2\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/www.google.com\/preferences\/source?q=n-tv.de\" title=\"ntv als bevorzugte Quelle auf Google hinzuf\u00fcgen\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/google.svg\" alt=\"whatsapp\" class=\"ArticleShare_icon__FsrC2\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"Typography_text-m__XI0da Typography_weight-bold__uT6mq storyline_lead_text_leadtext__q_wg8\">Opel fertigt seinen neuen Kompaktwagen in Spanien und hat damit f\u00fcr Unruhe im Werk R\u00fcsselsheim gesorgt. Nun die Entwarnung: In Hessen l\u00e4sst die Konzernmutter den Klassiker Astra neu auflegen.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Der Autohersteller Opel wird die n\u00e4chste\u00a0Astra-Generation wie bisher am Stammsitz in R\u00fcsselsheim bauen. &#8222;Die Vergabe der n\u00e4chsten\u00a0Astra-Generation an unser Werk in R\u00fcsselsheim bekr\u00e4ftigt das Engagement von Opel f\u00fcr Deutschland als Industriestandort&#8220;, sagte Opel-Chef Florian Huettl. F\u00fcr den Astra werde wie f\u00fcr das kleinere Modell Corsa die neue Plattform STLA ONE genutzt, was eine &#8222;erschwinglichere&#8220; Elektromobilit\u00e4t erm\u00f6glichen soll. Der zum Autokonzern Stellantis geh\u00f6rende deutsche Autobauer plant bis 2030 die Einf\u00fchrung von mindestens vier neuen Fahrzeug-Modellen.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Dazu z\u00e4hlen die jeweils n\u00e4chste Generation des Opel\u00a0Astra\u00a0und Opel Corsa sowie das j\u00fcngst angek\u00fcndigte neue Elektro-SUV im sogenannten C-Segment (Kompaktklasse), das zusammen mit dem chinesischen Elektroauto-Hersteller Leapmotor entstehen soll. Dass Stellantis dieses Modell im spanischen Saragossa bauen l\u00e4sst, hatte Sorgen um die deutschen Standorte von Opel gesch\u00fcrt. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Zudem will Opel auch Geld in weitere Modelle des Portfolios stecken. In Deutschland sollen bis 2030 zusammengenommen \u00fcber eine Milliarde Euro investiert werden, darunter f\u00e4llt auch die neue Unternehmenszentrale in R\u00fcsselsheim. Die Investition unterstrichen den Fokus von Stellantis auf Deutschland sowie die Bedeutung von Opel, sagte Stellantis-Europa-Chef Emanuele Cappellano. Das C-Segment sei dabei ein wesentlicher Bestandteil der europ\u00e4ischen Strategie von Stellantis, die Marktabdeckung zu verbessern.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Zugleich will der Autokonzern mehr als eine Milliarde Euro in Frankreich investieren. So sollen in M\u00fclhausen nahe der deutschen Grenze ab 2029 drei neue elektrische und hybride Peugeot-Modelle hergestellt werden, wie das Unternehmen unl\u00e4ngst mitteilte. Die Investition d\u00fcrfte den Standort M\u00fclhausen sichern, an dem etwa 4500 Menschen besch\u00e4ftigt sind und die Modelle Peugeot 308 und 408 produziert werden. Das Werk ist eines von f\u00fcnf Stellantis-Werken in Frankreich.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Zuvor hatte Stellantis erkl\u00e4rt, die Zahl der j\u00e4hrlich produzierten Autos konzernweit bis 2030 um etwa 800.000 verringern zu wollen. Zugleich stellte der Mehr-Marken-Konzern aber auch Investitionen im Umfang von 60 Milliarden Euro innerhalb von f\u00fcnf Jahren in Aussicht. Die Produktionskapazit\u00e4ten in Europa sollen jedoch zur\u00fcckgefahren werden. Bei Elektroautos soll der Fokus auf kleineren, preisg\u00fcnstigeren Modellen liegen.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Zu Stellantis geh\u00f6ren unter anderem die Marken Peugeot, Fiat, Jeep, Ram, Alfa Romeo,\u00a0Opel, Maserati und Dodge. Die neuen Investitionen sollen auf die ersten vier dieser Marken konzentriert werden, wie der Konzern mitteilte. 2025 hatte Stellantis einen Verlust von 22,3 Milliarden Euro eingefahren, vor allem wegen milliardenschwerer Abschreibungen.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-s__wu_cm Typography_weight-normal__pqUbH Typography_color-darkgrey__sZEnP article-detail-footer_source__KslPc\">Quelle: ntv.de, jwu\/dpa\/rts\/DJ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stellantis investiert Opel baut auch den neuen Astra in R\u00fcsselsheim 08.06.2026, 18:22 Uhr Artikel anh\u00f6ren(03:34 min) Opel vergibt&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1079971,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[371,27321,175,170,169,3916,29,76199,30,171,174,10531,1727,173,172,55],"class_list":["post-1079970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-autoindustrie","tag-automarkt","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutsche-autobauer","tag-deutschland","tag-franzoesische-autobauer","tag-germany","tag-markets","tag-maerkte","tag-opel","tag-stellantis","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116716969404899081","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1079970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1079970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1079970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1079971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1079970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1079970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1079970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}