{"id":1080955,"date":"2026-06-09T08:38:16","date_gmt":"2026-06-09T08:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1080955\/"},"modified":"2026-06-09T08:38:16","modified_gmt":"2026-06-09T08:38:16","slug":"muenchen-mittlerer-ring-tunnel-wegen-sanierung-gesperrt-weitere-staufalle-droht-muenchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1080955\/","title":{"rendered":"M\u00fcnchen: Mittlerer-Ring-Tunnel wegen Sanierung gesperrt – weitere Staufalle droht – M\u00fcnchen"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr Sanierungsarbeiten nach einem Lkw-Brand vor gut zwei Jahren wird der Luise-Kiesselbach-Tunnel in M\u00fcnchen<\/a> im Juli f\u00fcr einen Monat in eine Richtung gesperrt. Die Tunnelr\u00f6hre in Fahrtrichtung Nord ist vom 1. Juli bis 2. August nicht befahrbar, wie das Baureferat mitteilte.<\/p>\n

Die Sperrung umfasst in etwa den Abschnitt zwischen den Autobahnen 95 und 96. Sie kann damit unter anderem den Verkehr betreffen, der von der A95 aus Garmisch-Partenkirchen oder Starnberg nach M\u00fcnchen dr\u00fcckt\u00a0\u2013 und da wird es an Ausflugswochenenden am Autobahnende oft eng.<\/p>\n

Bei einem Lastwagenbrand am 17. April 2024 waren die Tunneldecke und die technische Infrastruktur stark besch\u00e4digt worden. Die Stadt hatte den Tunnel damals nach provisorischen Reparaturen und mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 40 Kilometern pro Stunde bereits nach rund 20 Stunden wieder freigegeben.<\/p>\n

Umleitungen sollen etwa \u00fcber die Garmischer Stra\u00dfe f\u00fchren<\/p>\n

Nun sollen die durch das Feuer besch\u00e4digten Bereiche der Tunneldecke instand gesetzt und Sicherheitssysteme erneuert werden. Dazu z\u00e4hlen unter anderem L\u00fcftung, Brandmeldeanlage, Funktechnik, Beleuchtung und L\u00f6schwasserleitung.<\/p>\n

Die Stadt richtet Umleitungen ein, insbesondere \u00fcber die Garmischer Stra\u00dfe. Zudem sollen Ampelschaltungen angepasst und Ausweichstrecken im Stadtgebiet optimiert werden, wie es hie\u00df.<\/p>\n

Trotzdem rechnet die Stadt mit erheblichen Verkehrsbehinderungen und empfiehlt, den M\u00fcnchner S\u00fcdwesten gro\u00dfr\u00e4umig zu umfahren \u2013 oder auf \u00f6ffentliche Verkehrsmittel auszuweichen. Rettungs- und andere Einsatzfahrzeuge k\u00f6nnen den Tunnel in Fahrtrichtung Nord w\u00e4hrend der Bauarbeiten weiterhin nutzen.<\/p>\n

Denn auch eine der wichtigsten Verkehrsadern M\u00fcnchens in Verl\u00e4ngerung des Luise-Kiesselbach-Tunnels bleibt bis dahin eine Baustelle: Die Landeshauptstadt saniert die Donnersbergerbr\u00fccke, die mit 160 000 Fahrzeugen am Tag als eine der meistbefahrenen innerst\u00e4dtischen Querungen in Europa gilt.<\/p>\n

Immer wieder kommt es auf der Donnersbergerbr\u00fccke wegen der Instandhaltungsma\u00dfnahmen zu Sperrungen, die dazu f\u00fchren, dass die \u00dcberf\u00fchrung \u00fcber das Gleisbett vor dem Hauptbahnhof in beiden Fahrtrichtungen nur einspurig befahrbar ist. Die Instandsetzung wird voraussichtlich bis ins Jahr 2029 andauern. In sp\u00e4testens zehn bis 15 Jahren aber muss die Br\u00fccke, die rechtzeitig zu den Olympischen Sommerspielen im Jahr 1972 fertiggestellt wurde, komplett neu gebaut werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr Sanierungsarbeiten nach einem Lkw-Brand vor gut zwei Jahren wird der Luise-Kiesselbach-Tunnel in M\u00fcnchen im Juli f\u00fcr einen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1080810,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1827],"tags":[772,29,37631,30,58434,1268,149,3232],"class_list":["post-1080955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-muenchen","tag-bayern","tag-deutschland","tag-donnersbergerbruecke","tag-germany","tag-mittlerer-ring","tag-muenchen","tag-sueddeutsche-zeitung","tag-verkehr-in-muenchen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116719249471479486","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1080955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1080955"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1080955\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1080810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1080955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1080955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1080955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}