{"id":108138,"date":"2025-05-13T19:54:30","date_gmt":"2025-05-13T19:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/108138\/"},"modified":"2025-05-13T19:54:30","modified_gmt":"2025-05-13T19:54:30","slug":"pilotprojekt-in-hamburg-horn-halteverbot-fuer-bessere-strassenreinigung-ndr-de-nachrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/108138\/","title":{"rendered":"Pilotprojekt in Hamburg-Horn: Halteverbot f\u00fcr bessere Stra\u00dfenreinigung | NDR.de – Nachrichten"},"content":{"rendered":"

\nStand: 13.05.2025 18:29 Uhr\n<\/p>\n

Weil die Kehrmaschine sonst nicht durch die engen Stra\u00dfen fahren kann, werden in Hamburg-Horn f\u00fcr ein Pilotprojekt vor\u00fcbergehende Halteverbotszonen eingerichtet.<\/p>\n

Im vergangenen Jahr mussten 94 Kilometer Stra\u00dfe von Hand gereinigt werden. Etwa 100.000 Euro betrugen die Kosten daf\u00fcr, so das Bezirksamt. „Unser Ziel ist es, dass die Stadtteile sauberer werden“, sagt Ralf Neubauer (SPD), Bezirksamtsleiter in Hamburg-Mitte. „Mit tempor\u00e4ren Halteverbotszonen schaffen wir die Voraussetzung f\u00fcr eine gr\u00fcndliche maschinelle Reinigung und k\u00f6nnen gleichzeitig Pflegearbeiten wie Gr\u00fcnr\u00fcckschnitte durchf\u00fchren oder die Siele von Laub und Schmutz befreien, damit Regenwasser ungehindert abflie\u00dfen kann“, so Neubauer.<\/p>\n

\"Hamburger<\/p>\n

AUDIO:<\/b> Halteverbot f\u00fcr bessere Stadtreinigung in Horn (1 Min)<\/p>\n

M\u00f6glicherweise Ausweitung auf andere Stadtteile<\/p>\n

Das Halteverbot wurde vorher in den betreffenden Stra\u00dfen angek\u00fcndigt, es gilt vorerst nur auf einer Stra\u00dfenseite und von 10 bis 14 Uhr, damit die Anwohnenden Zeit haben, umzuparken. An drei Tagen im Mai haben Bezirk und Stadtreinigung das neue Konzept schon getestet – bisher mit positivem Ergebnis. „Auch die Anwohner haben gerne eine saubere Stra\u00dfe vor der T\u00fcr und verstehen sehr gut, dass wir so besser rankommen“, sagt Johann Gerner-Beuerle von der Stadtreinigung Hamburg. Ende Mai wird das Pilotprojekt ausgewertet. Bei Erfolg soll es dann nach und nach auch auf weitere Teile der Stadt ausgeweitet werden.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/p>\n

\"Rosa<\/p>\n

\n\u00dcber 1.300 „Unterflursysteme“ sind in der Stadt schon verbaut. Damit werden auch die rosa S\u00e4cke der Stadtreinigung weniger. (22.04.2025)
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

\"Mitarbeiter<\/p>\n

\nZum Einsatz kommt unter anderem ein spezieller „Beachcleaner“. Auch die Zahl der M\u00fclleimer am Elbstrand wird erh\u00f6ht. (14.04.2025)
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

Dieses Thema im Programm:<\/p>\n

Hamburg Journal |
\n13.05.2025 | 19:30 Uhr<\/p>\n

\"NDR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 13.05.2025 18:29 Uhr Weil die Kehrmaschine sonst nicht durch die engen Stra\u00dfen fahren kann, werden in Hamburg-Horn…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108139,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[42469,29,30,36759,692,691,26810,36763,438,439,440,36760],"class_list":{"0":"post-108138","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-bezirksamt-mitte","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-halteverbot","12":"tag-hamburg","13":"tag-hh","14":"tag-horn","15":"tag-kehrmaschine","16":"tag-ndr","17":"tag-norddeutscher-rundfunk","18":"tag-norddeutschland","19":"tag-strassenreinigung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114502281867662508","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108138\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}