{"id":1082857,"date":"2026-06-10T02:48:23","date_gmt":"2026-06-10T02:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1082857\/"},"modified":"2026-06-10T02:48:23","modified_gmt":"2026-06-10T02:48:23","slug":"feueralarm-am-flughafen-muenchen-40-fluege-gestrichen-40-umgeleitet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1082857\/","title":{"rendered":"Feueralarm am Flughafen M\u00fcnchen: 40 Fl\u00fcge gestrichen, 40 umgeleitet"},"content":{"rendered":"

\n Circa 40 Fl\u00fcge wurden gestrichen, weitere 40 Anfl\u00fcge auf andere Flugh\u00e4fen umgeleitet: Ein Feueralarm sorgte am Sonntagabend f\u00fcr zahlreiche \u00c4nderungen im Flugplan des Flughafens M\u00fcnchen<\/a>, wie Flughafensprecher Robert Wilhelm unserer Redaktion auf Nachfrage berichtet. F\u00fcr knapp zwei Stunden musste der Flugverkehr eingestellt werden.\n <\/p>\n

\n Grund daf\u00fcr war ein Brandgeruch, den Mitarbeiter im Tower wahrgenommen und daraufhin die Feuerwehr verst\u00e4ndigt hatten. Ausl\u00f6ser sei ein defekter Keilriemen an einem L\u00fcftungsger\u00e4t gewesen. Dieser sei inzwischen ersetzt worden. Ein offenes Feuer gab es nicht, entsprechend sei auch niemand verletzt worden. Dennoch: \u201eAlle, die im Tower Dienst hatten, wurden prophylaktisch medizinisch untersucht\u201c, berichtet Wilhelm.\n <\/p>\n

Feueralarm am Flughafen M\u00fcnchen: Sonntagabend fielen viele Fl\u00fcge aus<\/p>\n

\n Die Auswirkungen auf den Flugverkehr waren betr\u00e4chtlich: 40 Maschinen mussten demnach auf andere Flugh\u00e4fen umgeleitet werden. Welche das waren, unterschied sich von Airline zu Airline. Schlie\u00dflich m\u00fcsse von den Fluggesellschaften vor jedem Anflug ein Ausweichflughafen festgelegt werden. So seien betroffene Maschinen auf die Flugh\u00e4fen in N\u00fcrnberg, Frankfurt, Stuttgart, Linz oder Prag ausgewichen. Davon berichteten auch Nutzer auf der Social-Media-Plattform Reddit. 24 der umgeleiteten Fl\u00fcge konnten jedoch noch in der Nacht nach M\u00fcnchen zur\u00fcckkehren.\n <\/p>\n

\n Andere Fl\u00fcge mussten hingegen komplett gestrichen werden. Davon waren laut dem Flughafensprecher ebenfalls circa 40 Verbindungen betroffen. Passagiere, die daraufhin am Flughafen strandeten, bekamen von den Airlines das Angebot, in nahegelegenen Hotels zu \u00fcbernachten. Aber: \u201eEs gab ein paar Passagiere, die die Hotels nicht angenommen haben, sondern am Flughafen geschlafen haben, weil ihre Fl\u00fcge sehr fr\u00fche Abflugzeiten hatten. Das war aber nur ein kleiner Teil\u201c, berichtet der Sprecher.\n <\/p>\n

Betrieb am Flughafen M\u00fcnchen wurde f\u00fcr knapp zwei Stunden eingestellt<\/p>\n

\n Die Auswirkungen der Ausnahmesituation am Sonntag seien am Montag kaum noch sp\u00fcrbar. \u201eWir haben p\u00fcnktlich um 5 Uhr angefangen mit Landungen, ab 6 Uhr dann mit Starts. Insgesamt haben wir heute 1000 Fl\u00fcge. Der Betrieb l\u00e4uft also wieder normal\u201c, berichtet der Sprecher am Montagmorgen. Dass es den ein oder anderen annullierten Flug gebe, sei normal und h\u00e4nge auch nicht zwangsl\u00e4ufig mit dem gestrigen Einsatz zusammen.\n <\/p>\n

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\"Beim
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\n Nachdem der Tower am Sonntagabend gegen 20.33 Uhr evakuiert worden war, konnte der Flugbetrieb um 22.15 Uhr wieder aufgenommen werden. Im Netz wies der Airport allerdings darauf hin, dass es weiterhin zu Verz\u00f6gerungen und Einschr\u00e4nkungen kommen k\u00f6nne. Um noch am Abend m\u00f6glichst viele Verbindungen wieder aufnehmen zu k\u00f6nnen, wurde sogar das Flugverbot, das normalerweise ab Mitternacht gilt, bis 1.30 Uhr ausgesetzt.\n <\/p>\n

Flugplan am Flughafen M\u00fcnchen durch Einsatz massiv beeintr\u00e4chtigt<\/p>\n

\n \u201eNach Mitternacht muss eine Genehmigung f\u00fcr jeden einzelnen Flug beim Flughafen angefragt werden. Der Flughafen gibt das dann an den diensthabenden Beamten im Verkehrsministerium weiter \u2013 dieser entscheidet jeden Einzelfall\u201c, erkl\u00e4rt der Sprecher. Am Sonntagabend habe es auf diesem Wege 30 Sondergenehmigungen gegeben.\n <\/p>\n

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\"Die
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\n Im Flugplan des M\u00fcnchner Flughafens war am Sonntagabend zu sehen, dass viele Fl\u00fcge versp\u00e4tet ankamen oder starteten, beziehungsweise umgeleitet wurden. Um 22 Uhr lief auch das Boarding weiter. Obwohl am Sonntag der letzte Tag der bayerischen Pfingstferien war, seien die Einschr\u00e4nkungen \u00fcberschaubar gewesen. Der Hauptreiseverkehr war zum Zeitpunkt des Einsatzes bereits vorbei, betonte der Sprecher.\n <\/p>\n

\u201eIst das gro\u00dfe Problem\u201c: Sprecher ordnet Ausnahmesituation am Flughafen M\u00fcnchen ein<\/p>\n

\n \u201eEs gibt immer wieder Motoren, die hei\u00df werden oder Ger\u00e4te, die defekt sind. Aber einen Einsatz am Tower hatten wir bisher noch nicht. Da ist das gro\u00dfe Problem, dass dann erst mal keine Starts und Landungen stattfinden k\u00f6nnen, wenn der Tower ausf\u00e4llt\u201c, erkl\u00e4rt Wilhelm. Bei dem Einsatz habe es sich daher um eine Ausnahmesituation gehandelt.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Circa 40 Fl\u00fcge wurden gestrichen, weitere 40 Anfl\u00fcge auf andere Flugh\u00e4fen umgeleitet: Ein Feueralarm sorgte am Sonntagabend f\u00fcr…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1082858,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1827],"tags":[57351,772,29,5600,985,2109,10647,2050,30,1268,3783,229969,1441],"class_list":["post-1082857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-muenchen","tag-ausnahmesituation","tag-bayern","tag-deutschland","tag-feueralarm","tag-feuerwehr","tag-flughafen","tag-flughafen-muenchen","tag-frankfurt","tag-germany","tag-muenchen","tag-nuernberg","tag-robert-wilhelm","tag-stuttgart"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116723536038006526","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1082857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1082857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1082857\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1082858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1082857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1082857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1082857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}