{"id":1085494,"date":"2026-06-11T03:55:22","date_gmt":"2026-06-11T03:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1085494\/"},"modified":"2026-06-11T03:55:22","modified_gmt":"2026-06-11T03:55:22","slug":"bergheimer-steige-in-stuttgart-sanierung-oder-ausbau-bund-wirft-stadt-schwarzbau-an-der-solitude-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1085494\/","title":{"rendered":"Bergheimer Steige in Stuttgart: Sanierung oder Ausbau? \u2013 BUND wirft Stadt \u201eSchwarzbau an der Solitude\u201c vor"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t      \t\t            \t\t             \t\t\t\t   \t\t\t\t\t   <img decoding=\"async\" id=\"article-image\" fetchpriority=\"high\" alt=\"Bergheimer Steige in Stuttgart: Sanierung oder Ausbau? \u2013 BUND wirft Stadt \u201eSchwarzbau an der Solitude\u201c vor\" title=\"Bergheimer Steige in Stuttgart: Sanierung oder Ausbau? \u2013 BUND wirft Stadt \u201eSchwarzbau an der Solitude\u201c vor\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/media.media.77f78f0a-3f6d-4b50-bbbc-793d43823366.16x9_700.jpg\" data-linkto=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/javascript:void(0);\"\/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAuf die Unfallgefahr an der Bergheimer Steige zwischen Weilimdorf und Schloss Solitude wird auf Schildern hingewiesen.\u00a0Foto: Uli Nagel\t\t\t<\/p>\n<p>Die Stadt will einen Unfallschwerpunkt auf der Bergheimer Steige in Weilimdorf entsch\u00e4rfen. Die Natursch\u00fctzer sehen darin einen schleichenden Ausbau f\u00fcr den Lastwagenverkehr.<\/p>\n<p> Die Bergheimer Steige in <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Stuttgart-Weilimdorf\" title=\"Weilimdorf\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Weilimdorf<\/a> ist f\u00fcr viele in <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Stuttgart\" title=\"Stuttgart\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stuttgart<\/a> ein zweischneidiges Schwert. Auf der einen Seite z\u00e4hlt die 1,3 Kilometer lange, kurvenreiche Strecke, die sich durch den Wald bis zum Parkplatz Schloss Solitude schl\u00e4ngelt, zu den sch\u00f6nsten Stra\u00dfen in der Landeshauptstadt, aber eben auch zu den ber\u00fcchtigtsten. Um die mehr als 200 H\u00f6henmeter \u00fcberwinden zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen die Verkehrsteilnehmer zahlreiche Spitzkehren fahren. Vor allem im Herbst und Winter kann es schnell gef\u00e4hrlich werden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/BUND\" title=\"BUND\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">BUND<\/a>: Ohne politisches Votum illegal <\/p>\n<p>Daf\u00fcr hagelt es Kritik vom Bund f\u00fcr Umwelt und Naturschutz (BUND) Stuttgart. Die Natursch\u00fctzer bef\u00fcrchten, dass dies lediglich der erste Schritt zu einem kompletten Ausbau der Bergheimer Steige auf Normma\u00dfe ist. Denn die komplette Stra\u00dfe ist stark sanierungsbed\u00fcrftig. Allerdings hat der Gemeinderat immer wieder <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.bergheimer-steige-in-stuttgart-unfallschwerpunkt-wird-entschaerft-land-beteiligt-sich-an-kosten.11ed789e-8b19-481d-b0b0-8b6586a05ec6.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">entsprechende Antr\u00e4ge f\u00fcr einen Ausbau<\/a> in der Vergangenheit abgelehnt. Mit dem nun \u201eals <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/thema\/Sanierung\" title=\"Sanierung\" class=\"art_thema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sanierung<\/a> deklarierten Schritt\u201c, werde der politische Wille ignoriert, moniert der verkehrspolitische Sprecher des BUND Stuttgart, Thomas Baur.<\/p>\n<p>Denn aus Sicht der Natursch\u00fctzer handele es sich keineswegs um eine Sanierung. Auf einer L\u00e4nge von 320 Metern werde die Fahrbahn dauerhaft um bis zu 1,40 Meter verbreitert. Der BUND spricht zudem von Hangsicherungen und dem Abtragen von B\u00f6schungen, welche Eingriffe von durchschnittlich 2,70 Meter in sensible Schutzgebiete erforderten, dadurch wichtige Waldbiotope und -b\u00f6den zerst\u00f6ren w\u00fcrden.<\/p>\n<p>F\u00fcr eine derartige Ver\u00e4nderung einer Stra\u00dfe, seien ein politischer Beschluss des Gemeinderats, ein Planfeststellungsverfahren des Regierungspr\u00e4sidiums hinsichtlich Luft- und L\u00e4rmbelastung sowie eine Anh\u00f6rung der Umweltverb\u00e4nde notwendig. Doch nichts davon sei geschehen. Die Planung sei daher nichts anderes als \u201eein Schwarzbau im Solitudewald\u201c, sagt Baur.<\/p>\n<p>Mautfreie Umfahrung des Autobahndreiecks? <\/p>\n<p>Die Natursch\u00fctzer sehen in der angedachten Sanierung den ersten Schritt, <a href=\"https:\/\/www.stuttgarter-nachrichten.de\/inhalt.autoverkehr-in-stuttgart-brand-im-engelbergtunnel-sorgt-fuer-ausweichverkehr-in-stuttgart.66a6bdce-1295-4788-bb79-6ad7af0c858d.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">um es Lastwagen zu erm\u00f6glichen, das chronisch \u00fcberlastete Leonberger Autobahndreieck tags und nachts mautfrei umfahren zu k\u00f6nnen<\/a>. Denn bislang ist die kurvenreiche Bergheimer Steige f\u00fcr den Schwerlastverkehr zu schmal, und auch verboten. Nur so k\u00f6nnten weiterhin die Wohngebiete entlang der Strecke in Bergheim, Wolfbusch und Weilimdorf wirksam gesch\u00fctzt werden.<\/p>\n<p>Ein Indiz daf\u00fcr, dass zuk\u00fcnftig Lkw \u00fcber die Bergheimer Stra\u00dfe fahren sollen, sieht der BUND in der F\u00f6rderung des Landes in H\u00f6he von 893.000 Euro, unter anderem weil die Stra\u00dfe \u201elangfristig leistungsf\u00e4higer\u201c wird. \u201eDie \u00f6ko-soziale Gemeinderatsmehrheit muss jetzt handeln\u201c, fordert die Stuttgarter BUND-Vorsitzende Clarissa Seitz in einem Schreiben an die Fraktionen. Vorstellbar sei ein Beschluss der alle Belange wie Kostensch\u00e4tzung, Verkehrsuntersuchung, Umweltfolgen und eine Fortsetzung des Lkw-Verbots ber\u00fccksichtigt. So lange d\u00fcrfe nicht gebaut werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf die Unfallgefahr an der Bergheimer Steige zwischen Weilimdorf und Schloss Solitude wird auf Schildern hingewiesen.\u00a0Foto: Uli Nagel&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1085495,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1830],"tags":[8684,1634,194105,4488,3364,29,30,4108,180943,89011,1441,4994,83000],"class_list":["post-1085494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stuttgart","tag-ausbau","tag-baden-wuerttemberg","tag-bergheimer-steige","tag-bund","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-sanierung","tag-schwarzbau","tag-solitude","tag-stuttgart","tag-stuttgart-weilimdorf","tag-unfallschwerpunkt"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116729462516123629","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1085494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1085494"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1085494\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1085495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1085494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1085494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1085494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}