{"id":1094359,"date":"2026-06-14T18:41:17","date_gmt":"2026-06-14T18:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1094359\/"},"modified":"2026-06-14T18:41:17","modified_gmt":"2026-06-14T18:41:17","slug":"gt-world-challenge-europe-chaotisches-rennen-in-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1094359\/","title":{"rendered":"GT World Challenge Europe: Chaotisches Rennen in Monza."},"content":{"rendered":"

\n Monza. Die BMW M Werksfahrer haben auf dem Autodromo Nazionale
\n Monza (ITA) einen ungl\u00fccklichen zweiten Endurance-Cup-Saisonlauf in
\n der GT World Challenge Europe powered by AWS erlebt. In einem von
\n vielen Gelbphasen und Unf\u00e4llen bestimmten Rennen fuhr die Nummer 98
\n von ROWE Racing mit Augusto Farfus (BRA), Raffaele Marciello (SUI)
\n und Jake Dennis (GBR) als bester BMW M4 GT3 EVO auf Rang f\u00fcnf.
\n Kelvin van der Linde, Jordan Pepper (beide RSA) und Charles Weerts
\n (BEL) lagen nach starken Strategieentscheidungen ihres Teams WRT
\n lange auf Siegkurs, mussten sich kurz vor Rennende aber wegen einer
\n Full-Course-Yellow-Phase zum falschen Zeitpunkt aus dem Kampf ums
\n Podest verabschieden.<\/strong>\n<\/p>\n

Auch ihre Teamkollegen um Lokalmatador Valentino Rossi (ITA) erlebten
\n ein bitteres Rennen. In einer chaotischen Startphase, in der mehrere
\n der Favoriten bei einem Massencrash ausschieden, kam der Italiener
\n zun\u00e4chst einige Pl\u00e4tze nach vorn. Kurze Zeit sp\u00e4ter musste er seinen
\n #46 BMW M4 GT3 EVO aber mit einem Kupplungsschaden abstellen. Der #998
\n BMW M4 GT3 EVO vom Team ROWE Racing fuhr zun\u00e4chst als Vierter im Gold
\n Cup \u00fcber die Ziellinie, profitierte dann aber von einer nachtr\u00e4glichen
\n Strafe gegen einen Konkurrenten. Damit feierten Jens Klingmann, Tim
\n Tramnitz (beide GER) und Ugo de Wilde (BEL) wie beim Saisonauftakt in
\n Le Castellet (FRA) als Dritte ein Klassenpodium.<\/p>\n

Grund zur Freude hatte im \u201eTemple of Speed\u201c auch Oman Racing by
\n Century Motorsport: Ahmad Al Harthy (OMA), Javier Sagrera (ESP) und
\n Calan Williams (AUS) fuhren mit dem #42 BMW M4 GT3 EVO in der
\n Bronze-Kategorie als Dritte auf das Klassenpodium.<\/p>\n

Das Rennen endete mit einem ungl\u00fccklichen Unfall: Beim Restart nach
\n der Safety-Car-Phase kurz vor Ablauf der drei Stunden verbremste sich
\n van der Linde in der Anfahrt auf Kurve eins, fuhr auf den vor ihm
\n fahrenden Porsche auf, der daraufhin ins Schleudern geriet und weitere
\n Fahrzeuge traf. Zwei der involvierten Fahrer mussten daraufhin im
\n Medical Center untersucht werden. Die Rennleitung sprach nach dem
\n Rennen eine Strafe gegen van der Linde und den #32 BMW M4 GT3 EVO aus,
\n der daraufhin seinen siebten Platz verlor.<\/p>\n

\u00a0
Stimmen nach dem Rennen.\u00a0<\/strong>
\n
\u00a0
Kelvin van der Linde (#32 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT):<\/strong>
\n \u201eIch m\u00f6chte mich bei allen Fahrern entschuldigen, die in den Unfall
\n involviert wurden. Es war eine sehr ungl\u00fcckliche Situation. Ich habe
\n den Bremspunkt in Kurve eins falsch eingesch\u00e4tzt und versucht, einen
\n Unfall zu vermeiden. Leider hatte ich ein anderes Auto auf meiner
\n linken Seite und habe den Porsche getroffen, der dann ins Schleudern
\n geraten ist. Das Ergebnis ist schlimm und etwas, das niemand sehen
\n m\u00f6chte. Es tut mir leid, was passiert ist, und ich bin froh, dass ich
\n beide Fahrer nach dem Rennen im Medical Center sehen konnte und sie in
\n Ordnung waren.\u201c<\/p>\n

\n Raffaele Marciello (#98 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing, 5.\u00a0<\/strong>
\n Platz):<\/strong> \u201eEs war ein verr\u00fccktes Rennen mit viel zu
\n vielen Unf\u00e4llen. Wenn man unser Pech heute bedenkt, haben wir am Ende
\n mit Platz f\u00fcnf ein gutes Ergebnis eingefahren. Auch wenn es nicht
\n wirklich entscheidend ist, stehen wir im Vergleich mit den anderen
\n Pro-Fahrzeugen nicht schlecht da.\u201c<\/p>\n

\n Ugo de Wilde (#998 BMW M4 GT3 EVO, ROWE Racing, 3. Platz Gold
\n Cup): <\/strong>\u201eWenn man beachtet, dass wir von Startplatz 46 ins
\n Rennen gegangen sind, ist uns eine gute Aufholjagd gelungen. Es war
\n ein Rennen mit sehr vielen Unf\u00e4llen, vielen Strategieentscheidungen,
\n und man brauchte nat\u00fcrlich ein bisschen Gl\u00fcck. Unter dem Strich haben
\n wir wichtige Z\u00e4hler f\u00fcr die Meisterschaft im Gold Cup eingefahren. Wir
\n haben als Team stark zusammengearbeitet und werden unsere Lehren
\n ziehen, um so gut vorbereitet wie m\u00f6glich nach Spa zu fahren.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Monza. Die BMW M Werksfahrer haben auf dem Autodromo Nazionale Monza (ITA) einen ungl\u00fccklichen zweiten Endurance-Cup-Saisonlauf in der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1094360,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3933],"tags":[331,332,24567,548,663,158,3934,3935,24568,13,24569,14,15,12],"class_list":["post-1094359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-bmw-m-motorsport","tag-eu","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-european-union","tag-gt-racing","tag-headlines","tag-kundensport","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116749931979930277","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1094359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1094359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1094359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1094360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1094359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1094359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1094359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}