{"id":1100820,"date":"2026-06-17T10:17:27","date_gmt":"2026-06-17T10:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1100820\/"},"modified":"2026-06-17T10:17:27","modified_gmt":"2026-06-17T10:17:27","slug":"rudolf-ruehl-allee-zeitplan-fuer-vollsperrung-in-koepenick-steht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1100820\/","title":{"rendered":"Rudolf-R\u00fchl-Allee: Zeitplan f\u00fcr Vollsperrung in K\u00f6penick steht"},"content":{"rendered":"<p><strong>In K\u00f6penick liegt jetzt der Zeitplan f\u00fcr die Instandsetzung der K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke vor. Die Rudolf-R\u00fchl-Allee soll 2027 f\u00fcr sechs Wochen voll gesperrt werden.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Koepenick-Rudolf-Ruehl-Allee-\u00a9ENTWICKLUNGSSTADT001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-91575\" class=\"lazyload size-full wp-image-91575\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20720%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Koepenick-Rudolf-Ruehl-Allee-\u00a9ENTWICKLUNGSSTADT001.jpg\" alt=\"Die K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke an der Rudolf-R\u00fchl-Allee in K\u00f6penick ist seitlich zu sehen, mit Fahrr\u00e4dern, Stahlst\u00fctzen und dem angrenzenden Bahnhofsbereich.\" width=\"1280\" height=\"720\"\/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-91575\" class=\"wp-caption-text\">Ein seitlicher Blick auf die K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke an der Rudolf-R\u00fchl-Allee zeigt das Bauwerk im Umfeld des Bahnhofs Wuhlheide. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n<p>\u00a9 Titelbild: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>In K\u00f6penick wird die <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/koepenick-rudolf-ruehl-allee-bruecke-instandsetzung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Instandsetzung der K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke<\/a> konkreter. Nach Angaben der Senatsverwaltung soll die Bauma\u00dfnahme zwischen M\u00e4rz und Mai 2027 laufen. F\u00fcr den motorisierten Verkehr ist eine sechsw\u00f6chige Vollsperrung der Rudolf-R\u00fchl-Allee vorgesehen.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bezirk<\/strong>: <a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/bezirke\/treptow-koepenick\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Treptow-K\u00f6penick<\/a><\/li>\n<li><strong>Lage<\/strong>: Rudolf-R\u00fchl-Allee am S-Bahnhof Wuhlheide<\/li>\n<li><strong>Bauzeit<\/strong>: M\u00e4rz bis Mai 2027<\/li>\n<li><strong>Vollsperrung<\/strong>: sechs Wochen f\u00fcr den motorisierten Verkehr<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke f\u00fchrt die Rudolf-R\u00fchl-Allee am Bahnhof Wuhlheide \u00fcber mehrere Gleisanlagen. Dazu geh\u00f6ren jeweils zweigleisige Strecken der S-Bahn und der Fernbahn, au\u00dferdem die Parkeisenbahn und der Zugang zum FEZ-Berlin. Die Br\u00fccke liegt damit an einem engen und verkehrlich sensiblen Punkt in K\u00f6penick. Genau diese Lage bestimmt den Ablauf der Instandsetzung der K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke.<\/p>\n<p>K\u00f6penick: Zeitplan f\u00fcr Vollsperrung der Rudolf-R\u00fchl-Allee steht<\/p>\n<p>Die Senatsverwaltung plant die Arbeiten in zwei Hauptphasen. In der ersten Phase sollen Ma\u00dfnahmen unterhalb der Br\u00fccke laufen. Daf\u00fcr nutzt Berlin Sperrpausen der Deutschen Bahn. Im Mittelpunkt stehen Stahlbauarbeiten und Korrosionsschutz am \u00dcberbau. Laut Projektseite wurden daf\u00fcr bereits Sperrpausen f\u00fcr S- und Fernbahn im M\u00e4rz 2027 angemeldet.<\/p>\n<p>In der zweiten Bauphase folgt der Eingriff auf der Br\u00fccke selbst. Dann wird die Rudolf-R\u00fchl-Allee f\u00fcr den motorisierten Verkehr gesperrt. Die Sperrung soll sechs Wochen dauern. In dieser Zeit erneuern die Fachleute die Fahrbahn, die Abdichtung, die \u00dcbergangskonstruktion und die Gel\u00e4nder. Die Arbeiten sollen im Mehrschichtbetrieb laufen. Zus\u00e4tzlich sollen gezielte Bauverfahren die Bauzeit verk\u00fcrzen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Koepenick-Rudolf-Ruehl-Allee-\u00a9ENTWICKLUNGSSTADT004.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-91573\" class=\"lazyload size-full wp-image-91573\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20720%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Koepenick-Rudolf-Ruehl-Allee-\u00a9ENTWICKLUNGSSTADT004.jpg\" alt=\"Ein Fu\u00df- und Radweg unter der K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke an der Rudolf-R\u00fchl-Allee in K\u00f6penick verbindet den S-Bahnhof Wuhlheide mit dem Umfeld.\" width=\"1280\" height=\"720\"\/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-91573\" class=\"wp-caption-text\">Der Bereich unter der K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke an der Rudolf-R\u00fchl-Allee dient als Zugang zum S-Bahnhof Wuhlheide und zum FEZ-Berlin. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n<p>Warum die K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke instandgesetzt wird<\/p>\n<p>Der Zustand der Br\u00fccke macht die Arbeiten notwendig. Das Bauwerk ist auf 12 Tonnen lastbeschr\u00e4nkt. Die letzte Br\u00fcckenpr\u00fcfung ergab die Zustandsnote 2,9. Damit liegt die K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke noch im Bereich eines ausreichenden Zustands. Bei der n\u00e4chsten Hauptpr\u00fcfung rechnet die Verwaltung jedoch mit einer weiteren Verschlechterung. Ohne Instandsetzung k\u00f6nnten zus\u00e4tzliche Einschr\u00e4nkungen bis hin zur Vollsperrung drohen. \u00a0Zuletzt wurde in Treptow-K\u00f6penick die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.entwicklungsstadt.de\/wuhlheide-bruecke-abriss-und-umbau-der-kreuzung\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Wuhlheide-Br\u00fccke\u00a0wegen \u00e4hnlicher Probleme von heute auf morgen vollgesperrt und dann sogar ersatzlos abgerissen<\/a>.<\/p>\n<p>Die Br\u00fccke stammt aus dem Jahr 1900. Sie entstand zun\u00e4chst als dreifeldrige Stahlkonstruktion \u00fcber Anlagen der S- und Fernbahn. Mitte der 1920er Jahre wurde die Br\u00fccke auf der S\u00fcdseite um ein weiteres Feld erweitert. Heute misst die Gesamtst\u00fctzweite 36,07 Meter. Der \u00dcberbau besteht aus einem Stahltr\u00e4gerrost mit Buckelblechen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Koepenick-Rudolf-Ruehl-Allee-\u00a9ENTWICKLUNGSSTADT002.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-91576\" class=\"lazyload size-full wp-image-91576\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20viewBox%3D%270%200%201280%20720%27%3E%3Crect%20width%3D%271280%27%20height%3D%27720%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-orig-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Koepenick-Rudolf-Ruehl-Allee-\u00a9ENTWICKLUNGSSTADT002.jpg\" alt=\"Die K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke an der Rudolf-R\u00fchl-Allee in K\u00f6penick f\u00fchrt \u00fcber S-Bahn- und Fernbahngleise.\" width=\"1280\" height=\"720\"\/><\/a><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-91576\" class=\"wp-caption-text\">Die K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke an der Rudolf-R\u00fchl-Allee in K\u00f6penick \u00fcberspannt am S-Bahnhof Wuhlheide mehrere Gleisanlagen und zeigt ihre historische Stahlkonstruktion. \/ \u00a9 Foto: ENTWICKLUNGSSTADT<\/p>\n<p>Vollsperrung in K\u00f6penick: Umleitung \u00fcber die Treskowallee geplant<\/p>\n<p>Das Umleitungskonzept f\u00fcr den motorisierten Verkehr befindet sich noch in Abstimmung. Nach aktuellem Stand soll die Umleitung \u00fcber die Treskowallee f\u00fchren. F\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer geht die Verwaltung derzeit davon aus, dass die Verbindung \u00fcber die Br\u00fccke weitgehend erhalten bleibt.<\/p>\n<p>Beim Radverkehr kann es jedoch punktuell Einschr\u00e4nkungen geben. Dort, wo der Fu\u00dfverkehr gesichert werden muss, kann eine Absteige- und Schiebeanordnung n\u00f6tig werden. Die Vollsperrung betrifft nach bisherigem Stand vor allem den Kfz-Verkehr auf der Rudolf-R\u00fchl-Allee.<\/p>\n<p>Die Ma\u00dfnahme soll die Nutzungsdauer des Bauwerks bis zu einem sp\u00e4teren Ersatzneubau verl\u00e4ngern. Finanziert wird das Vorhaben aus Mitteln des Sonderverm\u00f6gens \u201eInfrastruktur und Klimaneutralit\u00e4t\u201c des Bundes.<\/p>\n<p>K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Quellen: Senatsverwaltung f\u00fcr Mobilit\u00e4t, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, Schriftliche Anfrage an das Abgeordnetenhaus Berlin, Drucksache 19\/26174, Berlin.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In K\u00f6penick liegt jetzt der Zeitplan f\u00fcr die Instandsetzung der K\u00f6penicker-Allee-Br\u00fccke vor. 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