{"id":110098,"date":"2025-05-14T14:12:11","date_gmt":"2025-05-14T14:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/110098\/"},"modified":"2025-05-14T14:12:11","modified_gmt":"2025-05-14T14:12:11","slug":"chinesen-bringen-autonome-taxis-nach-europa-erste-tests-in-schweiz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/110098\/","title":{"rendered":"Chinesen bringen autonome Taxis nach Europa, erste Tests in Schweiz"},"content":{"rendered":"

\tDer chinesische Konzern Baidu plant die Expansion seines auto\u00adnomen Dienstes Apollo Go nach Europa. In der Schweiz und der T\u00fcrkei sollen noch 2025 erste Tests starten. Das Unternehmen dominiert den Markt in China und will auch in Europa f\u00fchrend sein.
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\t\"Auto,<\/p>\n

Autonomes Fahren erreicht Europa
\nBaidu, einer der f\u00fchrenden chinesischen Technologiekonzerne, bereitet sich darauf vor, seinen autonomen Fahrdienst Apollo Go erstmals in Europa zu testen und m\u00f6chte damit einen Grundstein zu einem kommerziellen Betrieb setzen. Das Unternehmen, das bereits in mehreren chinesischen St\u00e4dten mit selbstfahrenden<\/a> Autos aktiv ist und allein in der zentralchinesischen Stadt Wuhan eine Flotte von \u00fcber 400 Fahrzeugen betreibt, plant die Gr\u00fcndung einer lokalen Niederlassung in der Schweiz. Die Tests sollen noch vor Ende des Jahres beginnen.<\/p>\n

Wie das Wall Street Journal<\/a> berichtet, steht Baidu in Gespr\u00e4chen mit dem Schweizer Busdienstleister PostAuto \u00fcber die Einf\u00fchrung seines Robotaxi-Services in der Schweiz. Diese Kooperation k\u00f6nnte dem chinesischen Unternehmen den Einstieg in den europ\u00e4ischen Markt erleichtern, da PostAuto \u00fcber umfangreiche Erfahrung im \u00f6ffentlichen Nahverkehr verf\u00fcgt.\n<\/p>\n

\nDie Bilanz von Baidu im Bereich autonomes Fahren ist beachtlich: Das Unternehmen hat bereits \u00fcber 100 Millionen Kilometer ohne gr\u00f6\u00dfere Unf\u00e4lle zur\u00fcckgelegt und mehr als sechs Millionen Passagiere bef\u00f6rdert. In Wuhan bietet Apollo Go einen 24\/7-Service mit 400 vollst\u00e4ndig autonomen Robotaxis f\u00fcr etwa neun Millionen Einwohner an.
\nWettbewerbsf\u00e4hige Preisgestaltung
\nDie Fahrpreise sind in China \u00e4u\u00dferst wettbewerbsf\u00e4hig: Eine Fahrt beginnt bei umgerechnet etwa 55 Cent, w\u00e4hrend konventionelle Taxis mit menschlichen Fahrern bei etwa 2,77 Euro starten. Diese aggressive Preispolitik sorgt allerdings auch f\u00fcr Unruhe in der traditionellen Taxi-Branche.<\/p>\n

In China m\u00fcssen sich autonome Fahrdienste an strenge Regularien halten. Robotaxis d\u00fcrfen nur unter Fern\u00fcberwachung operieren, wobei das Verh\u00e4ltnis von Fahrzeugen zu menschlichen Aufpassern 3:1 nicht \u00fcberschreiten darf. Alle Operatoren m\u00fcssen zudem zertifiziert sein.\n<\/p>\n

F\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt wird Baidu seine Technologie an die hiesigen Vorschriften anpassen m\u00fcssen. Die Schweiz gilt als guter Testmarkt, da das Land relativ fortschrittliche Regelungen f\u00fcr autonome Fahrzeuge hat. Nach erfolgreichen Tests in der Schweiz plant Baidu auch eine Expansion in die T\u00fcrkei.\n<\/p>\n

Was haltet ihr von Baidus Expansionspl\u00e4nen nach Europa? W\u00fcrdet ihr in ein vollautonomes Taxi einsteigen oder seid ihr skeptisch? Teilt eure Gedanken dazu in den Kommentaren!<\/b>\n<\/p>\n

Zusammenfassung<\/b><\/p>\n