{"id":1106249,"date":"2026-06-19T13:53:27","date_gmt":"2026-06-19T13:53:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1106249\/"},"modified":"2026-06-19T13:53:27","modified_gmt":"2026-06-19T13:53:27","slug":"lage-angespannt-vw-chef-blume-verteidigt-sparkurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1106249\/","title":{"rendered":"„Lage angespannt“: VW-Chef Blume verteidigt Sparkurs"},"content":{"rendered":"

\n Stand: 19.06.2026 13:07 Uhr<\/p>\n

Vor den Aktion\u00e4ren des Wolfsburger Konzerns sagte VW-Chef Blume, die Rahmenbedingungen h\u00e4tten sich in diesem Jahr nochmals versch\u00e4rft. „Unsere Lage ist angespannt und anspruchsvoll“, sagte er. Darauf m\u00fcsse der Konzern reagieren.<\/p>\n

Bei dem rein virtuellen Treffen<\/a> am Donnerstag pr\u00e4sentierte sich Oliver Blume selbstbewusst. Das vergangene Jahr sei ein Jahr des Anpackens gewesen. „Wir haben gehalten, was wir versprochen haben“, sagte der Konzernchef. Gro\u00dfe Fortschritte sieht er bei der Entwicklung von E-Autos. In Europa ist VW dabei Marktf\u00fchrer. Blume k\u00fcndigte aber auch an, dass noch im Sommer gemeinsam mit dem Aufsichtsrat wesentliche Entscheidungen getroffen werden sollen. „Unser \u00fcber Jahrzehnte erfolgreiches Gesch\u00e4ftsmodell funktioniert heute nicht mehr“, so der Konzernchef. Die laufenden Sparprogramme zeigten zwar Wirkung, Probleme sieht Blume aber in Z\u00f6llen, Handelsbarrieren und geopolitischen Risiken.<\/p>\n

\n Video:<\/strong>
\n VW- Hauptversammlung: „Lage bleibt angespannt“ (1 Min)\n <\/p>\n

28.000 Besch\u00e4ftigte verlassen VW freiwillig<\/p>\n

Der Stellenabbau beim Konzern kommt offenbar voran: Bis 2030 plant Volkswagen mit 50.000 Stellen weniger<\/a>. 28.000 Mitarbeiter verlassen das Unternehmen freiwillig – das sei bereits fest vereinbart, so Blume. Ebenfalls bis 2030 will Volkswagen die Kapazit\u00e4t seiner Werke weiter senken und \u00dcberkapazit\u00e4ten abbauen. Details dazu nannte Blume nicht. Der Konzern will die Kosten weiter senken, um auch k\u00fcnftig gegen die zunehmende Konkurrenz – zum Beispiel aus China – bestehen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

Bei VW ist der Gewinn um fast die H\u00e4lfte eingebrochen. Automobilexpertin Helena Wisbert ordnet die Zahlen ein.<\/p>\n

Vertreter der Aktion\u00e4re kritisieren Konzernstruktur<\/p>\n

Aktion\u00e4rsvertreter halten den eingeschlagenen Sparkurs des Konzerns grunds\u00e4tzlich f\u00fcr richtig. F\u00fcr Ingo Speich, Manager bei der Fondsgesellschaft DEKA, muss da aber noch mehr kommen: VW m\u00fcsse nicht nur sparen, sondern auch wieder attraktive Produkte produzieren. Er sieht au\u00dferdem ein Problem in der Konzernstruktur. Volkswagen werde zerrieben durch die unterschiedlichen Interessen bei den Anker-Aktion\u00e4ren. „Wir haben die Familie Porsche, wir haben die Familie Pi\u00ebch, wir haben das Land Niedersachsen, wir haben Katar und die freien Aktion\u00e4re, also der breite Kapitalmarkt wird einfach h\u00e4ufig vergessen vom Aufsichtsrat“, so der Aktion\u00e4rsvertreter.<\/p>\n

Aufsichtsr\u00e4tin tritt \u00fcberraschend ab<\/p>\n

Zum Start der Hauptversammlung wurde bekannt, dass die Aufsichtsr\u00e4tin Susanne Wiegand \u00fcberraschend nicht erneut f\u00fcr das Gremium antritt. Sie habe ihre Kandidatur zur Wiederwahl kurzfristig zur\u00fcckgezogen, sagte Aufsichtsratschef Hans Dieter P\u00f6tsch. Eigentlich sollte bei der Versammlung \u00fcber die Wiederwahl der fr\u00fcheren Chefin des R\u00fcstungskonzerns Renk bis 2031 abgestimmt werden. Wiegand war erst vor einem Jahr als Nachr\u00fcckerin in das VW-Kontrollorgan bestellt worden.<\/p>\n

\"Autos<\/p>\n

Der Vorstand versucht Optimismus auszustrahlen, in der Belegschaft herrscht Unsicherheit. Die Debatte um Schlie\u00dfungen d\u00fcrfte weitergehen.<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

Analysten betonen vor der heutigen Hauptversammlung, dass der Konzern vor allem attraktive Modelle entwickeln muss.<\/p>\n

\"T-Roc-Cabriolet<\/p>\n

Laut VW wird es mehr produktionsfreie Tage geben. Ministerpr\u00e4sident Lies fordert Perspektiven f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

VW ist im Gesamtjahr 2025 der erfolgreichste E-Autobauer Europas gewesen. Grund sind unter anderem neue E-Auto-Modelle.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

CDU und SPD in Berlin planen neue E-Auto-F\u00f6rderungen. In Niedersachsen st\u00f6\u00dft die Initiative auf Zustimmung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 19.06.2026 13:07 Uhr Vor den Aktion\u00e4ren des Wolfsburger Konzerns sagte VW-Chef Blume, die Rahmenbedingungen h\u00e4tten sich in…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1106250,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[513,2558,22370,175,170,169,29,30,618,27743,171,174,1411,18769,173,172,373,603,605],"class_list":["post-1106249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-auto","tag-betriebsrat","tag-blume","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-germany","tag-gewerkschaft","tag-hauptversammlung","tag-markets","tag-maerkte","tag-niedersachsen","tag-sparkurs","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-volkswagen","tag-vw","tag-wolfsburg"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116777113979586310","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1106249"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1106249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1106250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1106249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1106249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1106249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}