{"id":1107149,"date":"2026-06-19T22:33:41","date_gmt":"2026-06-19T22:33:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1107149\/"},"modified":"2026-06-19T22:33:41","modified_gmt":"2026-06-19T22:33:41","slug":"re4-und-rb34-schlechteste-zuege-in-nrw-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1107149\/","title":{"rendered":"RE4 und RB34: Schlechteste Z\u00fcge in NRW 2025"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\"> Im Schienenverkehr im <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/thema\/kreis-heinsberg\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kreis Heinsberg<\/a> bleibt die Lage angespannt. Das zeigt der aktuelle Qualit\u00e4tsbericht des Aufgabentr\u00e4gers Go <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/thema\/rheinland\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rheinland<\/a> f\u00fcr das Jahr 2025. Go Rheinland ist der gemeinsame Dach-Zweckverband des Aachener Verkehrsverbunds (AVV) und des Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS). Besonders auf den f\u00fcr das Erkelenzer Land wichtigen Regionalbahn- und Regionalexpresslinien fallen weiterhin deutliche Schw\u00e4chen bei der P\u00fcnktlichkeit auf. Dabei gilt ein Zug ab einer Versp\u00e4tung von mehr als 3:59 Minuten als unp\u00fcnktlich. W\u00e4hrend sich einzelne Betriebsbereiche zwar stabilisieren, bleibt der Alltag f\u00fcr Pendlerinnen und Pendler vielerorts unzuverl\u00e4ssig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im Schienenverkehr im Kreis Heinsberg bleibt die Lage angespannt. Das zeigt der aktuelle Qualit\u00e4tsbericht des Aufgabentr\u00e4gers Go Rheinland&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1107150,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1853],"tags":[1424,2899,36201,234401,3364,29,548,663,3934,3490,234403,30,25152,13,94194,26507,144294,14,15,1209,39917,20272,234402,12,49628,33845,234400,95131],"class_list":["post-1107149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-aachen","tag-aachen","tag-ausfaelle","tag-ausschliesslich","tag-beruecksichtigt","tag-de","tag-deutschland","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-fahrt","tag-fahrtausfaelle","tag-germany","tag-gesamtwert","tag-headlines","tag-komplexitaet","tag-linie","tag-linienverlauf","tag-nachrichten","tag-news","tag-nordrhein-westfalen","tag-puenktlichkeit","tag-quartal","tag-quartalsdaten","tag-schlagzeilen","tag-verlauf","tag-wert","tag-zugbildung","tag-zuverlaessigkeit"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116779155863656539","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1107149"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107149\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1107150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1107149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1107149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1107149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}