{"id":1107192,"date":"2026-06-19T22:57:16","date_gmt":"2026-06-19T22:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1107192\/"},"modified":"2026-06-19T22:57:16","modified_gmt":"2026-06-19T22:57:16","slug":"power2drive-europe-muenchen-mit-elmi-power-flexibles-depotladen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1107192\/","title":{"rendered":"Power2Drive Europe M\u00fcnchen: Mit ELMI Power flexibles Depotladen"},"content":{"rendered":"<p class=\"article-meta text-muted\">ELMI Power GmbH<\/p>\n<p>                        <strong>(Power2Drive Europe Conference, 22.\u201323. Juni 2026, ICM M\u00fcnchen)\u00a0\u00a0ELMI Power setzt neue Ma\u00dfst\u00e4be beim Depotladen: Overhead Charger, Hochleistungs-Dispenser und modulare Speicher auf der Power2Drive 2026 &#8211;\u00a0Im Mittelpunkt stehen drei Neuheiten, die gemeinsam mit dem firmeneigenen intelligenten Energiemanagementsystem (EMS) eine skalierbare, netzunabh\u00e4ngige Ladeinfrastruktur f\u00fcr Logistik-Depots, Busdepots, Transporter-Flotten und Schwertransport erm\u00f6glichen.<\/strong><\/p>\n<p class=\"label\">Citro\u00ebn produziert legend\u00e4ren 2CV als E-Auto ab 2028<\/p>\n<p>                                <a href=\"https:\/\/www.speed-magazin.de\/emobility\/bilder\/citro\u00ebn-produziert-legendaeren-2cv-als-e-auto-ab-2028_2951\/page_1.html\" class=\"btn btn-primary float-right\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Zur Galerie &gt;<\/a><\/p>\n<p>                        Power2Drive Europe: Depotladen ohne Netzausbau mit ELMI Power<br \/>\n<br \/>Flexibles Depotladen ohne Netzausbau: ELMI Power GmbH pr\u00e4sentiert auf der Power2Drive in M\u00fcnchen in Halle C6 am Stand 610 ein erweitertes Produktportfolio f\u00fcr die elektrifizierte Flotte. Im Mittelpunkt stehen drei Neuheiten, die gemeinsam mit dem firmeneigenen intelligenten Energiemanagementsystem (EMS) eine skalierbare, netzunabh\u00e4ngige Ladeinfrastruktur f\u00fcr Logistik-Depots, Busdepots, Transporter-Flotten und Schwertransport erm\u00f6glichen. <\/p>\n<p>W\u00e4hrend der Ausbau \u00f6ffentlicher Schnellladenetze die Schlagzeilen dominiert, bleibt das Depotladen das operative R\u00fcckgrat der Elektromobilit\u00e4t. ELMI Power adressiert genau diese L\u00fccke: mit Hardware, die sich in bestehende Infrastrukturen einf\u00fcgt, und einem EMS, das Energiefl\u00fcsse intelligent steuert &#8211; ohne Netzausbau, ohne Kompromisse bei der Verf\u00fcgbarkeit. <br \/>&#13;\n<\/p>\n<p>Auf der Messe zeigt ELMI drei Neuheiten<br \/>\n<br \/>Der Overhead Charger erm\u00f6glicht erstmals gleichzeitiges Schnellladen und Beladen von Nutzfahrzeugen &#8211; das Fahrzeug l\u00e4dt, w\u00e4hrend es beladen wird. Der neue fl\u00fcssiggek\u00fchlte Hochleistungs-Dispenser ist f\u00fcr 24\/7-Dauerbetrieb in Hochlastumgebungen ausgelegt. Das modulare Speichersystem erlaubt Betreibern, Kapazit\u00e4t nach Bedarf zu skalieren &#8211; klein anfangen, gezielt wachsen, ohne \u00dcberdimensionierung. Verbindendes Element aller drei Produkte ist das propriet\u00e4re ELMI EMS, das Ladezyklen in Echtzeit steuert, Fahrzeuge nach Abfahrtsplan priorisiert und Netzspitzen minimiert. <\/p>\n<p>Flottenbetreiber, die jetzt investieren, k\u00f6nnen von der aktuellen PTJ-F\u00f6rderrichtlinie f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge profitieren. Alle ELMI-Produkte sind f\u00fcr die laufenden F\u00f6rderaufrufe B und C zugelassen. <\/p>\n<p>&#8222;Depotladen ist kein Nischenthema mehr &#8211; es ist die kritische Infrastruktur f\u00fcr den Erfolg der Elektromobilit\u00e4t im gewerblichen Bereich. Was Flottenbetreiber brauchen, sind keine Einzell\u00f6sungen, sondern Systeme, die mitwachsen, sich integrieren und intelligent steuern. Genau das liefern wir mit unserem neuen Portfolio: Flexibilit\u00e4t durch die Verbindung von Batterie, modularen Komponenten, EMS und zuverl\u00e4ssiger Hardware &#8211; aus einer Hand.&#8220; James Xu (Xin Xu), CEO, ELMI Power GmbH <\/p>\n<p>Neben den modularen Depotl\u00f6sungen zeigt ELMI auch ein breites Portfolio f\u00fcr \u00f6ffentliche Ladeinfrastruktur, die dank Batteriespeicher minimale Anspr\u00fcche an den Netzanschluss hat. Ab 11kW Netzanschluss ist eine Realisierung binnen weniger Wochen m\u00f6glich. <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n                                                    <strong>Auch interessant: <\/strong><br \/>&#13;<br \/>\n                                                                            <a href=\"https:\/\/www.speed-magazin.de\/emobility\/news\/power2drive-europe-muenchen-weltpremiere-von-cable-sherpa_92281.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Power2Drive Europe M\u00fcnchen: Weltpremiere von Cable-Sherpa<\/a><br \/>&#13;<br \/>\n                                                    &#13;<br \/>\n                                                    <a href=\"https:\/\/www.speed-magazin.de\/emobility\/news\/emobility-zaptec-und-sonepar-sind-jetzt-partner_92286.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Emobility: Zaptec und Sonepar sind jetzt Partner<\/a><br \/>&#13;<br \/>\n                                                    &#13;<br \/>\n                                                    <a href=\"https:\/\/www.speed-magazin.de\/emobility\/news\/emobilty-weg-und-bibus-bringen-wemob-ladeloesungen-in-die-dach-region_92285.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Emobilty: WEG und BIBUS bringen WEMOB-Ladel\u00f6sungen in die DACH-Region<\/a>&#13;\n                                                                            <\/p>\n<p>ELMI Power GmbH<\/p>\n<p>  | <a href=\"https:\/\/www.speed-magazin.de\/emobility\/bilder\/citro\u00ebn-produziert-legendaeren-2cv-als-e-auto-ab-2028_2951\/page_1.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bildergalerie<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ELMI Power GmbH (Power2Drive Europe Conference, 22.\u201323. 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