{"id":1109683,"date":"2026-06-20T23:44:13","date_gmt":"2026-06-20T23:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1109683\/"},"modified":"2026-06-20T23:44:13","modified_gmt":"2026-06-20T23:44:13","slug":"industriepolitik-reiche-setzt-auf-made-with-europe-statt-eu-abschottung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1109683\/","title":{"rendered":"Industriepolitik: Reiche setzt auf Made with Europe statt EU-Abschottung"},"content":{"rendered":"<p>Bei Gespr\u00e4chen in Ankara Mitte Juni warb sie f\u00fcr einen Industriepolitik-Ansatz unter dem Motto \u201eMade with Europe\u201c. Das Modell soll eine Alternative zum geplanten \u201eIndustrial Accelerator Act\u201c (IAA) der EU-Kommission sein.<\/p>\n<p>Streit um Wertsch\u00f6pfungsquoten<\/p>\n<p>Der IAA-Entwurf von EU-Industriekommissar St\u00e9phane S\u00e9journ\u00e9 sieht strenge Regeln vor. F\u00fcr Schl\u00fcsselindustrien wie die Elektromobilit\u00e4t w\u00e4ren feste Quoten Pflicht. Konkret: Rund 70 Prozent der Bauteile eines EU-Elektroautos m\u00fcssten aus den 27 Mitgliedstaaten kommen \u2013 die Batterie ausgenommen.<\/p>\n<p>Anzeige: Wer die neuen \u201eMade with Europe\u201c-Regeln f\u00fcr sein Exportgesch\u00e4ft einordnen will, findet in diesem kostenlosen Report die wichtigsten Hebel \u2013 von Lieferketten-Optimierung bis zur Risikoanalyse des IAA-Entwurfs. <strong><a href=\"https:\/\/www.boerse-express.com\/lp\/report\/made-with-europe-statt-eu-abschottung-reiche-industriepoliti-6829?adref=Blog_BEX:Ex-Article-ID_984433:Topic_corporate_compliance_esg:Source_BEX_Dynamic_LP&amp;lp=6829\" rel=\"noopener nofollow\" style=\"color: #337ab7 !important; font-weight: bold; text-decoration: underline;\" target=\"_blank\">Jetzt kostenlosen Strategie-Report anfordern<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Europ\u00e4ische Autobauer wie Volkswagen, Renault und Stellantis fordern einfache \u201eMade in Europe\u201c-Regeln. Die deutsche Industrie sieht die Pl\u00e4ne kritisch. Reiche betonte in Ankara: Eine exklusive \u201eMade in EU\u201c-Regelung gef\u00e4hrde Lieferketten und schrecke wichtige Partner ab.<\/p>\n<p>T\u00fcrkei warnt vor Abschottung<\/p>\n<p>Der t\u00fcrkische Handelsminister \u00d6mer Bolat schlug beim JETCO-Treffen deutliche T\u00f6ne an. Ein Ausschluss aus den neuen Industriestandards w\u00fcrde die Zusammenarbeit massiv besch\u00e4digen. Die Warnung hat Gewicht: \u00dcber 800 deutsche Unternehmen produzieren in der T\u00fcrkei, insgesamt sind mehr als 8.600 Firmen mit deutscher Beteiligung aktiv.<\/p>\n<p>Das Handelsvolumen liegt bei \u00fcber 50 Milliarden US-Dollar. Beide Seiten wollen die Zollunion von 1995 modernisieren. Auch die Visa-Ablehnungsquote f\u00fcr t\u00fcrkische Staatsb\u00fcrger ist gesunken \u2013 ein Zeichen f\u00fcr bessere Beziehungen.<\/p>\n<p>Energiepartnerschaft wird ausgebaut<\/p>\n<p>Die Rohstoffversorgung stand ebenfalls auf der Agenda. Beim 7. T\u00fcrkisch-Deutschen Energieforum vereinbarten die Minister eine Erweiterung der Energiepartnerschaft auf kritische Mineralien. Die T\u00fcrkei gewinnt als Transitland an Bedeutung \u2013 etwa zehn Prozent der europ\u00e4ischen Gasimporte deckt das Land bereits ab.<\/p>\n<p>Bis 2035 plant die T\u00fcrkei Investitionen von \u00fcber 80 Milliarden US-Dollar in die Energiewende. Deutsche Unternehmen sollen sich verst\u00e4rkt an den Infrastrukturprojekten beteiligen.<\/p>\n<p>Anzeige: Exporteure, die ihre Abh\u00e4ngigkeit von China bei Rohstoffen und KI reduzieren m\u00fcssen, brauchen jetzt einen klaren Fahrplan \u2013 bevor EU-Wertsch\u00f6pfungsquoten 2027 verbindlich greifen. Dieser Leitfaden liefert konkrete Schritte zur T\u00fcrkei-Partnerschaft und Energieversorgung. <strong><a href=\"https:\/\/www.boerse-express.com\/lp\/report\/made-with-europe-statt-eu-abschottung-reiche-industriepoliti-6829?adref=Blog_BEX:Ex-Article-ID_984433:Topic_corporate_compliance_esg:Source_BEX_Dynamic_LP&amp;lp=6829\" rel=\"noopener nofollow\" style=\"color: #337ab7 !important; font-weight: bold; text-decoration: underline;\" target=\"_blank\">Made-with-Europe-Fahrplan jetzt sichern<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Europa sucht den Ausweg aus der Abh\u00e4ngigkeit<\/p>\n<p>Die IAA-Debatte ist Teil einer gr\u00f6\u00dferen Strategie. Die EU will ihre Abh\u00e4ngigkeit von China reduzieren. Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen kritisierte nach dem EU-Gipfel am 20. Juni: Unternehmen bauen Risiken in Lieferketten noch zu langsam ab. Besonders bei Seltenen Erden und kritischen Rohstoffen \u2013 China hatte schon im Fr\u00fchjahr 2025 Exportbeschr\u00e4nkungen verh\u00e4ngt.<\/p>\n<p>Das EU-Handelsdefizit mit China lag 2025 bei 360 Milliarden Euro. Erstmals verzeichneten alle Mitgliedstaaten ein Defizit. Ifo-Pr\u00e4sident Clemens Fuest warnte zudem vor einer zu starken Dominanz von US-KI-Anbietern. Die USA hatten den Zugang zu fortschrittlichen KI-Modellen f\u00fcr ausl\u00e4ndische Akteure eingeschr\u00e4nkt. Fuest fordert einen massiven Ausbau europ\u00e4ischer Rechenzentren und Energiekapazit\u00e4ten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bei Gespr\u00e4chen in Ankara Mitte Juni warb sie f\u00fcr einen Industriepolitik-Ansatz unter dem Motto \u201eMade with Europe\u201c. Das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1109684,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3933],"tags":[234805,331,332,1207,226645,548,234804,663,158,3934,3935,234806,13,30354,5212,81249,14,15,4433,12],"class_list":["post-1109683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-abschottung","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-ankara","tag-bundesministerin","tag-eu","tag-eu-abschottung","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-european-union","tag-gegenmodell","tag-headlines","tag-industriepolitik","tag-kooperation","tag-made","tag-nachrichten","tag-news","tag-reiche","tag-schlagzeilen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116785097552893724","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1109683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109683\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1109684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1109683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1109683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1109683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}