{"id":1112484,"date":"2026-06-22T04:32:14","date_gmt":"2026-06-22T04:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1112484\/"},"modified":"2026-06-22T04:32:14","modified_gmt":"2026-06-22T04:32:14","slug":"elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg-der-zug-der-zug-der-zug-hat-eine-bremse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1112484\/","title":{"rendered":"Elbvertiefung: Der t\u00e4gliche Newsletter aus Hamburg: Der Zug, der Zug, der Zug hat eine Bremse."},"content":{"rendered":"

Liebe Leserin, lieber Leser, <\/p>\n

vorige Woche sa\u00df ich im Regionalzug nach Hamburg<\/a>, als kurz vor Buchholz in
\nder Nordheide die Durchsage kam, dass wir dort gleich eine Viertelstunde halten
\nw\u00fcrden. Es folgte \u00fcber die Lautsprecher dann keine der mir vertrauten
\nErkl\u00e4rungen f\u00fcr den Stopp (\u00bb\u00dcberholung eines vorausfahrenden Zuges\u00ab, \u00bbbelegte
\nGleise\u00ab, \u00bbWarten auf Anschlussreisende\u00ab), sondern folgende Begr\u00fcndung: \u00bbUnser
\nZugf\u00fchrer hat die erlaubte Lenkzeit erreicht und wird 15 Minuten Pause machen.\u00ab
\nVer\u00e4chtliche Reaktionen beim Damentrio im Vierer nebenan, das sofort hektische
\nAnrufe nach L\u00fcneburg absetzte: Der Anschluss in Harburg sei keinesfalls zu
\nerreichen, der Ehemann solle blo\u00df noch nicht zum Abholen aufbrechen.\n<\/p>\n

Nat\u00fcrlich wollte auch ich m\u00f6glichst schnell nach Hause und war nicht
\nbegeistert von der Information. Aber f\u00fcr den Zugf\u00fchrer \u2014 und damit f\u00fcr unsere
\nSicherheit \u2014 es ist ja gut, dass darauf geachtet wird. Man k\u00f6nnte fast sagen:
\nvorbildlich. W\u00fcrde es in mehr Jobs eine solche Pausenaufsicht geben, w\u00e4re
\nvermutlich auch die Akzeptanz f\u00fcr die Zwangsrast des Metronom-Mitarbeiters h\u00f6her.
\nUnd dem w\u00fcrden der eingetupperte Kartoffelsalat und das Trinkpack Durstl\u00f6scher viel
\nbesser schmecken. Denn mal ehrlich: Wie erholsam kann eine Pause sein, wenn
\nhinter dir 800 z\u00e4hnefletschende Fahrg\u00e4ste an ihr Ziel wollen? (Noch dringender,
\nda ihnen durch die defekte Klimaanlage alle paar Sekunden eine Fl\u00fcssigkeit
\nunbekannten Ursprungs von der Zugdecke auf den Kopf tropft…)\n<\/p>\n

Die Damen im Vierer \u00fcbrigens kamen zu ihrer eigenen \u00dcberraschung in Harburg<\/a>
\ntrotzdem weiter. Der Anschlusszug wartete auf sie. So muss man es vermutlich
\ngenerell sehen im Leben: Wenn du dich nie versp\u00e4test, wird nie jemand
\nunverhofft auf dich warten.\n<\/p>\n

Kommen Sie gut (und so p\u00fcnktlich wie m\u00f6glich) in die Woche.<\/p>\n

Ihre Viola Diem<\/strong>\n<\/p>\n

Wollen
\nSie uns Ihre Meinung sagen, oder wissen Sie etwas, \u00fcber das wir berichten
\nsollten? Dann schreiben Sie uns eine E-Mail an hamburg@zeit.de<\/a>.\u00a0\n<\/p>\n

WAS HEUTE WICHTIG IST <\/p>\n

\u00a9\u00a0Christian Charisius\/\u200bDpa\/\u200bPA<\/p>\n

Hamburg will f\u00fcr Sch\u00fclerinnen und Sch\u00fcler mit
\nUnterst\u00fctzungsbedarf nur noch in Ausnahmef\u00e4llen
\np\u00e4dagogische Fachkr\u00e4fte als Schulbegleitung bewilligen. <\/strong>Stattdessen sollen ab dem kommenden Schuljahr mehr FSJlerinnen
\nund FSJler diese Aufgabe \u00fcbernehmen, erkl\u00e4rt die Bildungsbeh\u00f6rde. Kritik an dem
\nVorhaben kam von der Gewerkschaft Erziehung und Wissenschaft und aus der
\nLinksfraktion.\n<\/p>\n

\u00a9\u00a0Pia Bublies f\u00fcr die ZEIT\/\u200bDIE ZEIT<\/p>\n

\n Newsletter
\n Elbvertiefung \u2013 Der t\u00e4gliche Newsletter f\u00fcr Hamburg<\/p>\n

Erfahren Sie aus der Redaktion der ZEIT, was in Hamburg wichtig ist \u2013 pr\u00e4gnant, pers\u00f6nlich und pointiert, jeden Werktag um 6 Uhr.<\/p>\n

Vielen Dank! Wir haben Ihnen eine E-Mail geschickt.<\/p>\n

Pr\u00fcfen Sie Ihr Postfach und best\u00e4tigen Sie das Newsletter-Abonnement.<\/p>\n

Der Verband norddeutscher
\nWohnungsunternehmen hat sich ablehnend zu den vom Bundesbauministerium
\nangek\u00fcndigten Wohngeldk\u00fcrzungen <\/strong>ge\u00e4u\u00dfert. Der soziale Abstieg vieler Menschen im Norden w\u00fcrde so
\nbeschleunigt, erkl\u00e4rte der Verband. In Hamburg beziehen rund 26.000 Haushalte
\nWohngeld.\n<\/p>\n

25,1 Millionen Euro hat die Stadt voriges
\nJahr f\u00fcr die Beseitigung von fast 6.000 Tonnen illegal entsorgtem<\/strong> M\u00fcll<\/strong>
\nausgegeben \u2013 etwa 60 Prozent mehr als noch 2020. Die eingetriebenen Bu\u00dfgelder
\nbeliefen sich auf nur rund 674.000 Euro.\n<\/p>\n

Die Polizei will h\u00e4rter gegen Tempos\u00fcnder
\nvorgehen. Geplant sind laut Verkehrsdirektion neue Blitzerw\u00e4gen und mehr
\nRadars\u00e4ulen<\/strong>. Noch immer sei die h\u00e4ufigste Unfallursache \u00fcberh\u00f6hte
\nGeschwindigkeit. Auch die Handynutzung am Steuer soll strenger kontrolliert
\nwerden.\n<\/p>\n

Mindestens 6.500 Teilnehmende haben gestern
\nbei der 13. Fahrradsternfahrt<\/strong> vom Verein Mobil ohne Auto ein Zeichen f\u00fcr bessere
\nRadwege und weniger Autoverkehr gesetzt. Wie in den vergangenen Jahren radelten die Teilnehmenden
\nvon mehr als 80 Startpunkten in der Metropolregion bis in die Hamburger
\nInnenstadt.\n<\/p>\n

AUS HAMBURG <\/p>\n

\u00a9\u00a0David Maupil\u00e9\/\u200bDIE ZEIT<\/p>\n

\u00bbEs kann singen, klagen, fl\u00fcstern\u00ab <\/p>\n

Eigentlich wollte die
\nMusikerin Atena Eshtiaghi den Iran nie verlassen. Sie spielte dort Cello im
\nNationalorchester und liebt ihre Heimat. Doch dann begannen die gewaltsamen
\nProteste. Lesen Sie hier einen Auszug ihrer Geschichte, protokolliert von
\nZEIT-Redakteurin Annika Lasarzik.\n<\/p>\n

\u00bbDas Cello ist f\u00fcr mich nicht nur ein Instrument.
\nWenn ich es beim Spielen umarme, f\u00fchlt es sich an wie ein Teil meines K\u00f6rpers.
\nEs hilft mir, Gef\u00fchle auszudr\u00fccken, f\u00fcr die ich keine Worte finde. Und es ist
\nunglaublich vielseitig. Ich bewege mich zwischen europ\u00e4ischer und persischer
\nKlassik, arbeite mit Jazz und elektronischer Musik und komponiere Filmmusik. In
\nall diesen Welten hat das Cello seinen Platz.<\/p>\n

In meiner Familie waren Musik und Kunst immer pr\u00e4sent. Ich
\nbin in Teheran aufgewachsen, in einem kleinen Haus mitten in der Stadt. Bis zur
\nIranischen Revolution war mein Vater Regisseur einer beliebten sozialkritischen
\nFernsehserie, danach wurde er Maler. Meine Mutter ist eigentlich Schauspielerin
\nund gab sp\u00e4ter Gesangsunterricht, eine meiner beiden \u00e4lteren Schwestern ist
\nPianistin. Als ich zehn Jahre alt war, schickten mich meine Eltern auf eine
\nMusikschule. Eigentlich wollte ich dort Klavier lernen, doch der Kurs war schon
\nvoll. Dann sah ich ein Cello, es lehnte in einem der Musikr\u00e4ume an der Wand,
\nund ich verliebte mich sofort. Das Instrument war damals gr\u00f6\u00dfer als ich. Ich
\nwei\u00df noch, wie die Leute auf der Stra\u00dfe lachten, wenn ich es auf dem Heimweg
\ndurch Teheran auf dem R\u00fccken trug.<\/p>\n

Zu Hause habe ich jeden Tag
\nstundenlang in meinem Zimmer ge\u00fcbt, am liebsten nachts, zwischen ein und f\u00fcnf
\nUhr, wenn die ganze Stadt still war. Ich liebe den Klang des Cellos, weil er
\ndem der menschlichen Stimme nahekommt; es kann singen, klagen, fl\u00fcstern, es
\nklingt mal tr\u00f6stlich, mal rau und dunkel. Schnell wurde klar, dass ich Talent
\nhatte und dass es f\u00fcr mich nicht bei einem Hobby bleiben w\u00fcrde. Meine Familie
\nhat mich immer unterst\u00fctzt, einmal verkaufte mein Vater sogar sein Auto, damit
\ner mir ein besseres Cello kaufen konnte. Der ber\u00fchmte iranische
\nInstrumentenbauer Ebrahim Ghanbari Mehr hat es angefertigt, ich spiele es bis
\nheute.\u00ab\n<\/p>\n

Wie die Regeln und
\nRepressionen im Iran sp\u00e4ter Eshtiaghis Leben pr\u00e4gten und woran
\nsie nun in Hamburg arbeitet, lesen Sie weiter in der ungek\u00fcrzten Fassung. \u2192
\nZum Artikel (Z+)<\/a><\/strong>\n<\/p>\n

SCHON GELESEN? <\/p>\n

\u00a9\u00a0Esther Driehaus\/\u200bDIE ZEIT<\/p>\n

Das Problem ist nicht das ADHS, das
\nProblem ist die Schule<\/strong>\n<\/p>\n

Sagt der Hamburger Neurodiversit\u00e4tsforscher Andr\u00e9
\nFrank Zimpel. Er hat auch Ideen, wie man das Problem l\u00f6st. Lesen Sie hier das
\nInterview, das Jeannette Otto und Martin Spiewak mit ihm f\u00fchrten \u2192
\nZum Interview (Z+)<\/a><\/strong>\n<\/p>\n

DAS K\u00d6NNTE SIE INTERESSIEREN <\/p>\n

Morgen Abend
\nl\u00e4dt die Freie Akademie der K\u00fcnste zu einer Diskussion unter dem Titel \u00bbDas
\nRingen um Demokratie: Ungarn als Beispiel\u00ab ein. Wie konnte sich ein EU-Staat in
\nein autorit\u00e4res System verwandeln \u2013 und was l\u00e4sst sich daraus f\u00fcr Europa
\nlernen? Die Autorin Petra Thorbrietz beschreibt in ihrem Buch \u00bbWir werden
\nEuropa erobern! \u2013 Ungarn, Viktor Orb\u00e1n und die unterwanderte Demokratie\u00ab den
\nlangfristigen, systematischen Umbau der ungarischen Demokratie. Im Gespr\u00e4ch
\ngeht es auch um die Frage, wie eine R\u00fcckabwicklung dieser Strukturen nach der
\nWahl im April gelingen k\u00f6nnte und ob Orb\u00e1ns Ungarn als eine Blaupause f\u00fcr
\nRechtspopulisten in Deutschland gelten kann. Thorbrietz diskutiert mit Christoph
\nTwickel, Journalist und Autor von ZEIT:Hamburg.\n<\/p>\n

\u00bbDas Ringen um Demokratie: Ungarn als Beispiel\u00ab<\/a>, 23.6., 19 Uhr; Klosterwall
\n23; Tickets gibt es hier<\/a>\n<\/p>\n

MEINE STADT <\/p>\n

Wechselhaftes Wetter \u00a9\u00a0Karl-Heinz Kuke<\/p>\n

HAMBURGER SCHNACK <\/p>\n

K\u00fcrzlich radelte ich mit einer Freundin an
\nder Elbe entlang Richtung Blankenese. Kurz vor dem Abzweig M\u00fchlenberg machten
\ndie Arbeiter einer Baustelle gerade Pause. Einer rief uns hinterher: \u00bbSch\u00f6n
\nhier in B\u00fcsum, n\u00e4?\u00ab\n<\/p>\n

Geh\u00f6rt von Susanne Hartig\n<\/p>\n

Das war die Elbvertiefung, der t\u00e4gliche
\nHamburg-Newsletter der ZEIT. Wenn Sie m\u00f6chten, dass er t\u00e4glich um 6 Uhr in
\nIhrem Postfach landet, k\u00f6nnen Sie ihn <\/strong>hier
\nkostenlos abonnieren<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Liebe Leserin, lieber Leser, vorige Woche sa\u00df ich im Regionalzug nach Hamburg, als kurz vor Buchholz in der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1112485,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[26112,95257,29,2016,30,692,5993,345,22662,9976,501,42003,2021],"class_list":["post-1112484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-buchholz","tag-buchholz-in-der-nordheide","tag-deutschland","tag-elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg","tag-germany","tag-hamburg","tag-harburg","tag-iran","tag-lueneburg","tag-teheran","tag-ungarn","tag-viola-diem","tag-zeit"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116791892203883314","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1112484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1112484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1112484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1112485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1112484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1112484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1112484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}