Die Stadt testet den Einsatz K\u00fcnstlicher Intelligenz bei der Verkehrssteuerung. Dazu werden in den kommenden Wochen neun Ampelanlagen an f\u00fcnf Kreuzungen technisch aufger\u00fcstet. Dort soll die KI dabei helfen, auf \u201eaktuelle Anforderungen der unterschiedlichen Verkehrsarten\u201c schnell reagieren zu k\u00f6nnen und den Verkehrsfluss \u00fcber die Signalsteuerung zu optimieren. Das Ziel: Weniger Wartezeiten, ein schneller flie\u00dfender Verkehr, p\u00fcnktlichere Busse und Bahnen sowie weniger CO\u2082-Emissionen der Fahrzeuge, die dank eines gleichm\u00e4\u00dfigeren Verkehrsflusses sinken.<\/p>\n
F\u00fcr das Modellvorhaben hat die Stadt nun eine erste Test-Stra\u00dfe im Norden der Stadt ausgew\u00e4hlt: die Wanheimer Stra\u00dfe in Lichtenbroich. Dort sollen bereits ab Mittwoch, 24.\u2005Juni, Arbeiten zur technischen Aufr\u00fcstungen und zur Ampelumstellung beginnen. Autofahrer m\u00fcssen dabei mit kurzfristigen Einschr\u00e4nkungen rechnen.<\/p>\n
So m\u00fcssen an der Kreuzung Wanheimer Stra\u00dfe\/Volkardeyer Stra\u00dfe alle alten Steuerger\u00e4te ausgetauscht und der Strom abgestellt werden. Von 6 bis 16 Uhr sei daher mit Einschr\u00e4nkungen zu rechnen, teilt die Stadt mit. \u201eEs gilt Tempo 30, das Linksabbiegen ist nicht m\u00f6glich. Umleitungen sind ausgeschildert. Das Geradeausfahren und das Rechtsabbiegen bleiben m\u00f6glich.\u201c Anschlie\u00dfend sollen aufeinanderfolgend weitere Arbeiten an den vier Mittwochen im Juli jeweils bis zur Erschlie\u00dfungsstra\u00dfe Kaufring-Nord (hier m\u00fcssen alle Abbiegungespuren gesperrt werden) beginnen. Wie lange diese andauern, dazu machte die Stadt keine Angaben.<\/p>\n
Verschiedene Installations- und Umbauarbeiten sind vorgesehen, darunter der Einbau von W\u00e4rmebildsensoren, die bei jeder Wetterlage Daten zur Verkehrslage an der Kreuzung liefern k\u00f6nnen. Die Signalanlagen sollen miteinander vernetzt werden und kommunizieren k\u00f6nnen \u2013 womit auch Ankunftszeiten des \u00d6PNV pr\u00e4ziser prognostiziert und entsprechende Freigabezeiten angepasst werden.<\/p>\n
\u201eGleichzeitig erm\u00f6glicht die KI-gest\u00fctzte Kameradetektion die gezielte und fr\u00fchzeitige Erfassung von Querungsw\u00fcnschen des Fu\u00df- und Radverkehrs.\u201c Auch Fahrzeugpulks des Individualverkehrs sollen erkannt und bedarfsgerecht \u00fcber die jeweiligen Streckenabschnitte gef\u00fchrt werden. Eine KI-Steuerung im Hintergrund soll die Daten laufend auswerten und die Signalanlagen entsprechend so einstellen, dass der Verkehr effektiver flie\u00dfen kann.<\/p>\n
Die Inbetriebnahme entlang des Streckenzuges Wanheimer Stra\u00dfe ist f\u00fcr Herbst 2026 geplant. Die Kosten des Projektes betragen 1,78 Millionen Euro \u2013 etwa zwei Drittel davon werden durch F\u00f6rdermittel vom Bundesministerium f\u00fcr Digitales und Verkehr (BMDV) gedeckt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Stadt testet den Einsatz K\u00fcnstlicher Intelligenz bei der Verkehrssteuerung. Dazu werden in den kommenden Wochen neun Ampelanlagen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1117138,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1831],"tags":[128726,236049,13365,3364,29,3405,152497,140753,236051,30,164017,10756,23684,1209,236050,35240,29789,524,601,236052,102037,12364,192959],"class_list":["post-1117137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-duesseldorf","tag-verkehrssteuerung","tag-aufgeruestet","tag-bahnen","tag-de","tag-deutschland","tag-duesseldorf","tag-erschliessungsstrasse","tag-fliessen","tag-fliessender","tag-germany","tag-individualverkehrs","tag-intelligenz","tag-kuenstlicher","tag-nordrhein-westfalen","tag-puenktlichere","tag-radverkehrs","tag-steuerung","tag-strasse","tag-verkehr","tag-verkehrsarten","tag-verkehrsfluss","tag-verkehrslage","tag-wanheimer"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116802670368690785","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1117137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1117137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1117137\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1117138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1117137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1117137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1117137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}