Das Milliarden Euro teure und von Problemen begleitete Fregatten-Projekt F126 soll offenbar nicht fortgesetzt werden. Verteidigungsminister Pistorius will laut einem Medienbericht acht kleinere Fregatten des Typs Meko-200 vom deutschen Hersteller TKMS kaufen.<\/p>\n
Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius (SPD) plant laut einem \u201eSpiegel\u201c-Bericht den Ausstieg aus dem gr\u00f6\u00dften R\u00fcstungsprojekt in der Geschichte der Marine. Das von vielen Problemen begleitete Projekt zum Bau von F126-Fregatten solle nicht weiter fortgesetzt werden, berichtete das Magazin am Dienstagabend. Pistorius wolle stattdessen insgesamt acht Fregatten des Typs Meko-200 vom deutschen Hersteller TKMS kaufen<\/a>.<\/p>\n Die neuen Fregatten der Klasse F126 sollten mit einer L\u00e4nge von 166 Metern laut fr\u00fcheren Bundeswehr-Angaben k\u00fcnftig \u201edie gr\u00f6\u00dften Kampfschiffe\u201c der Marine sein. Die nun laut dem \u201eSpiegel\u201c-Bericht von Pistorius favorisierten Meko-200-Fregatten sind mit gut 120 Metern L\u00e4nge deutlich kleiner als die F126. Der vom Verteidigungsministerium geplante Modell-Wechsel wird dem Bericht zufolge von der F\u00fchrung der Marine mitgetragen.<\/p>\n Um das Projekt zu retten, hatte das Verteidigungsministerium im vergangenen Jahr noch einen Wechsel des Generalunternehmers von der niederl\u00e4ndischen Werft Damen zum deutschen Schiffsbauer L\u00fcrssen Naval Vessels herbeigef\u00fchrt, der inzwischen vom gr\u00f6\u00dften deutschen R\u00fcstungskonzern Rheinmetall<\/a> \u00fcbernommen worden ist.<\/p>\n \u00dcber zwei Milliarden Euro sind bislang in das Projekt geflossen<\/p>\n F\u00fcr das Projekt sind seit der Bestellung im Juni 2020 insgesamt mehr als zwei Milliarden Euro geflossen. Der Haushaltsausschuss des Bundestags hatte in den vergangenen Monaten mehrmals neue Tranchen bewilligt, um Unterauftragnehmer weiterzubezahlen, darunter ma\u00dfgeblich deutsche Werften. Nach Sch\u00e4tzungen von Bundestagsabgeordneten d\u00fcrften sich die bisherigen Kosten auf etwa 2,3 bis 2,4 Milliarden Euro belaufen.<\/p>\n Haushalts- und Verteidigungsausschuss im Bundestag hatten bereits Vorvertr\u00e4ge und mehr als 250 Millionen Euro bewilligt, um Fertigungskapazit\u00e4ten zu sichern. War der St\u00fcckpreis f\u00fcr die Meko-Fregatten ausgehend von Angeboten f\u00fcr den Export von Schiffen dieses Typs auf etwa eine Milliarde Euro pro Schiff gesch\u00e4tzt worden, d\u00fcrften die Kosten f\u00fcr die Bundeswehr deutlich h\u00f6her liegen.<\/p>\n Aufgrund von W\u00fcnschen der Marine f\u00fcr eine bessere Ausstattung geht das Bundesverteidigungsministerium nach Informationen des Magazins davon aus, dass jedes der Schiffe mit 1,6 Milliarden Euro zu Buche schlagen d\u00fcrfte. Bei der zweiten Tranche der acht Schiffe k\u00f6nnte der Preis demnach leicht g\u00fcnstiger ausfallen. <\/p>\n