{"id":1119134,"date":"2026-06-24T21:05:18","date_gmt":"2026-06-24T21:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1119134\/"},"modified":"2026-06-24T21:05:18","modified_gmt":"2026-06-24T21:05:18","slug":"die-russland-route-sanktionen-sinnlos-im-tv-sendung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1119134\/","title":{"rendered":"Die Russland-Route \u2013 Sanktionen sinnlos? im TV &#8211; Sendung"},"content":{"rendered":"<p>Ein packender Film \u00fcber geheime Handelswege zwischen Deutschland und Russland mitten im Krieg. Deutschland steht offiziell fest an der Seite der Ukraine. Sanktionen sollen verhindern, dass westliche Technologie in russischen Waffen landet. Politik und Wirtschaft versichern immer wieder, dass Lieferketten unterbrochen seien. Doch stimmt das wirklich?<\/p>\n<p>Filmemacher Michael H\u00f6ft und sein Team machen sich im k\u00e4ltesten Winter der Kriegsjahre auf den Weg nach Kyjiw. Der Himmel \u00fcber der ukrainischen Hauptstadt wird fast jede Nacht vor allem von einer Waffe bedroht: der Drohne Geran-2. Diese Drohne wurde urspr\u00fcnglich im Iran als Shahed-Drohne entwickelt und wird inzwischen in Russland selbst produziert. Immer wieder schlagen diese unbemannten Flugk\u00f6rper in Wohnh\u00e4usern ein. Zivilisten sterben in ihren Wohnungen.<\/p>\n<p>Bei einem Termin beim ukrainischen Milit\u00e4rgeheimdienst erh\u00e4lt das NDR Team Zugang zu den \u00dcberresten abgeschossener Drohnen. Auf Tischen liegen zerlegte Elektronikteile, Kabel und Chips. Experten zeigen den Journalisten Bauteile aus westlicher Produktion. Besonders h\u00e4ufig tauchen elektronische Komponenten deutscher Hersteller auf. Ohne diese Bauteile w\u00fcrden viele der Drohnen nicht fliegen, erkl\u00e4ren die Spezialisten dem Team. Doch wie gelangen solche Komponenten trotz der Sanktionen nach Russland?<\/p>\n<p>Auch im zivilen Bereich zeigen sich Widerspr\u00fcche. Zu Beginn der Sanktionen wurde erwartet, dass die russische Luftflotte ohne westliche Ersatzteile schnell stillstehen w\u00fcrde. Doch zahlreiche Maschinen sind weiterhin im Einsatz. Recherchen des NDR deuten darauf hin, dass Komponenten, auch aus dem Umfeld des Luftfahrtkonzerns Airbus mit seinem gro\u00dfen Standort in Hamburg, \u00fcber Drittstaaten nach Russland gelangen. Eine Spur f\u00fchrt dabei \u00fcber Kirgistan.<\/p>\n<p>Geleakte russische Zollpapiere zeigen detailliert, welche Firmen welche Waren nach Russland geliefert haben und welchen Weg diese G\u00fcter genommen haben. Immer wieder f\u00fchrt die Spur nach Zentralasien. Vor allem Kasachstan spielt eine Schl\u00fcsselrolle. Die ehemalige Sowjetrepublik hat eine Zollunion und ein Freihandelsabkommen mit Russland. Gleichzeitig k\u00f6nnen europ\u00e4ische Firmen ihre Produkte problemlos nach Kasachstan exportieren. Seit Beginn des Krieges sind die Handelszahlen stark gestiegen.<\/p>\n<p>Mithilfe eines russischen Journalisten im Exil macht sich Michael H\u00f6ft auf die Suche nach den Zwischenh\u00e4ndlern. In unauff\u00e4lligen Lagerhallen in Almaty liegen unter anderem Kugellager &#8222;Made in Germany&#8220;. Von hier aus werden sie weiterverteilt, oft Richtung Russland. Das NDR Team verfolgt Lieferketten, spricht mit anonymen H\u00e4ndlern und konfrontiert deutsche Unternehmen mit ihren Recherchen. Dabei zeigt sich: Offiziell liefert niemand nach Russland. Doch \u00fcber Umwege funktioniert der Handel weiterhin, pr\u00e4zise organisiert und \u00e4u\u00dferst lukrativ.<\/p>\n<p>Die &#8222;NDR Story&#8220; folgt den Spuren deutscher Technologie von deutschen Industriegebieten \u00fcber Zentralasien bis nach Russland. Der Film zeigt ein System aus Zwischenh\u00e4ndlern, Freihandelszonen und logistischen Schlupfl\u00f6chern und stellt eine unbequeme Frage: Wenn Sanktionen den Krieg stoppen sollen, warum funktionieren die Lieferketten trotzdem weiter? (Senderinfo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein packender Film \u00fcber geheime Handelswege zwischen Deutschland und Russland mitten im Krieg. Deutschland steht offiziell fest an&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1119135,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4013],"tags":[331,332,236379,13,48176,48177,48175,48178,14,15,4043,4044,850,307,12],"class_list":["post-1119134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-russland","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-die-russland-route-sanktionen-sinnlos","tag-headlines","tag-im-fernsehen","tag-im-fernsehprogramm","tag-im-tv","tag-im-tv-programm","tag-nachrichten","tag-news","tag-russia","tag-russian-federation","tag-russische-foederation","tag-russland","tag-schlagzeilen"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1119134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1119134"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1119134\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1119135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1119134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1119134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1119134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}