{"id":1127369,"date":"2026-06-28T05:38:16","date_gmt":"2026-06-28T05:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1127369\/"},"modified":"2026-06-28T05:38:16","modified_gmt":"2026-06-28T05:38:16","slug":"erik-spiekermann-typograf-von-bvg-und-deutscher-bahn-im-interview","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1127369\/","title":{"rendered":"Erik Spiekermann: Typograf von BVG und Deutscher Bahn im Interview"},"content":{"rendered":"<p><b>rbb: Vor allem der DB-Schriftzug wirkt gem\u00fctlich und rundlich.<\/b> <b>War das eine bewusste Entscheidung?<\/b><\/p>\n<p><b>Spiekermann:<\/b> Bei der Bahn haben wir ganz von vorne angefangen. Das war, glaube ich, 2003 &#8211; fertig waren wir 2008. Damals war der ICE noch relativ neu, und ich dachte zun\u00e4chst: Die Bahn ist schick, modern, technisch. Ein Kollege meines Teams entwarf eine Schrift, die zum Zug passte: breit, langgezogen, sehr technisch. Auf den ersten Blick fand ich sie gelungen. Aber die Schrift war zu modisch, zu stark auf den ICE zugeschnitten. Das h\u00e4tte nicht funktioniert.<\/p>\n<p>In Absprache mit dem Auftraggeber habe ich mich noch einmal neu drangesetzt und mich gefragt: Was braucht die Bahn wirklich? Die Schrift muss auf Fahrpl\u00e4nen funktionieren, auch im Kleingedruckten. Man steht irgendwo im Regen, hat es eilig, das Licht ist schlecht \u2013 trotzdem m\u00fcssen die Informationen gut lesbar sein.<\/p>\n<p>Wir lesen am meisten und am besten Schriften mit Serifen, also mit den kleinen Strichen, die man aus Zeitungen und B\u00fcchern kennt. Deshalb hat die Schrift vielleicht etwas Gem\u00fctliches. Das soll so sein \u2013 trotz der Geschwindigkeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"rbb: Vor allem der DB-Schriftzug wirkt gem\u00fctlich und rundlich. War das eine bewusste Entscheidung? Spiekermann: Bei der Bahn&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1127370,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1825],"tags":[296,29,30,136449,134295,134296],"class_list":["post-1127369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-berlin","tag-berlin","tag-deutschland","tag-germany","tag-rbb24bvg","tag-rbb24interview","tag-rbb24tagesschau"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116826125534404363","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1127369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1127369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1127369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1127370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1127369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1127369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1127369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}