{"id":1128262,"date":"2026-06-28T14:47:16","date_gmt":"2026-06-28T14:47:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1128262\/"},"modified":"2026-06-28T14:47:16","modified_gmt":"2026-06-28T14:47:16","slug":"formel-1-gnadenloses-hitze-rennen-in-der-formel-1-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1128262\/","title":{"rendered":"Formel 1: Gnadenloses Hitze-Rennen in der Formel 1 | Sport"},"content":{"rendered":"

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Der Stern leuchtet beim hei\u00dfesten Formel-1-Rennen des Jahres!<\/p>\n

George Russell (28) beh\u00e4lt bei 50 Grad Asphalt-Temperatur den k\u00fchlsten Kopf. Vom Start weg dominiert der Mercedes-Pilot \u2013 und kann seinen zweiten Saisonsieg feiern. <\/b><\/p>\n

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Sein h\u00e4rtester Konkurrent: Max Verstappen (28). Schon beim Start zeigt Verstappen, dass sein Red Bull beim Heimrennen im Attacke-Modus ist. W\u00e4hrend Charles Leclerc (Startposition 2) Pl\u00e4tze verliert und der WM-F\u00fchrende Kimi Antonelli gleich dreimal neben die Strecke rutscht, bleibt der Holl\u00e4nder (startete von Position 5) clever, \u00fcberholt gleich beide Piloten innerhalb von zwei Kurven. <\/p>\n

W\u00e4hrend vorne gek\u00e4mpft wird, gibt es hinten fr\u00fch die ersten Dramen. Valtteri Bottas muss schon nach wenigen Kurven an die Box \u2013 offenbar brennt etwas am Auto. Nur eine Runde sp\u00e4ter funkt auch Sergio P\u00e9rez: Feuer im Cockpit! F\u00fcr Cadillac ist das Rennen damit vorzeitig beendet. Die Neulinge saufen bei der Hitzeschlacht gnadenlos ab. <\/p>\n

Hamilton und Verstappen duellieren sich<\/p>\n

Obwohl Verstappen \u00fcber Bremsprobleme funkt, geht er in Runde elf zun\u00e4chst an Hamilton vorbei. Doch nur eine Kurve sp\u00e4ter verbremst sich der Red-Bull-Star. Hamilton kontert sofort. Die beiden schenken sich nichts, fahren Rad an Rad, Verstappen rutscht sogar leicht durchs Kiesbett. Formel 1, wie sie sein soll. Der lachende Dritte ist George Russell, der seinen Vorsprung an der Spitze auf rund f\u00fcnf Sekunden ausbauen kann.<\/p>\n

In Runde 22 eskaliert das Duell zwischen Verstappen und Hamilton erneut. Max geht vorbei, Hamilton kontert, Verstappen schl\u00e4gt sofort zur\u00fcck und dr\u00e4ngt den Ferrari-Piloten dabei hart nach au\u00dfen. Zentimeter entscheiden \u2013 beide bleiben gerade noch auf der Strecke.<\/p>\n

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Dann sorgt Carlos Sainz im Williams f\u00fcr leichtes Chaos. Sein Auto bleibt auf der Start-Ziel-Geraden stehen. Erst rund 30 Sekunden sp\u00e4ter wird das virtuelle Safety-Car ausgerufen. Ferrari holt Hamilton zum zweiten Mal in die Box \u2013 und gibt dem siebenfachen Weltmeister rote Reifen. Dadurch f\u00e4llt der Brite auf Platz 7 zur\u00fcck. Ein Taktikfehler? M\u00f6glich!<\/p>\n

Der Ferrari-Poker geht nicht auf<\/p>\n

Denn bevor Verstappen und die Mercedes-Piloten zum zweiten Mal stoppen, muss Hamilton in Runde 42 bereits zum dritten Mal in die Box. Und f\u00e4llt wieder auf Platz sieben zur\u00fcck. Das Podium war realistisch \u2013 jetzt nicht mehr. Was die kurze Zwischensequenz mit den roten Reifen sollte, bleibt wohl f\u00fcr immer ein Ferrari-Geheimnis. <\/p>\n

Verstappen jagt Russell<\/p>\n

Das gro\u00dfe Finale bestreiten George Russell und Max Verstappen. Russell geht als erster in die Box. Red Bull wartet. Bedeutet: Verstappen wird hinter Russell auf die Strecke kommen, muss mit frischeren Reifen attackieren. Der Holl\u00e4nder funkt: \u201eMeine Reifen sind tot.\u201c Ab in die Box! Elf Sekunden muss Verstappen auf Russell aufholen. 21 Runde hat er Zeit. Der Holl\u00e4nder bei\u00dft und k\u00e4mpft, aber es reicht nicht. <\/p>\n

George Russell darf triumphieren, sieht als Erster mit 1,6 Sekunden Vorsprung die Zielflagge.<\/p>\n

Mit dem Sieg zieht der Mercedes-Pilot wieder an Lewis Hamilton in der Fahrer-WM vorbei \u2013 und ist nun neuer Zweiter (131 Punkte). Kimi Antonelli f\u00fchrt die WM mit 171 Punkten weiterhin an. <\/p>\n

Endergebnis Gro\u00dfer Preis von \u00d6sterreich<\/p>\nPositionFahrer<\/tr>\n\n1.<\/td>\nGeorge Russell (Mercedes)<\/td>\n<\/tr>\n\n2.<\/td>\nMax Verstappen (Red Bull)<\/td>\n<\/tr>\n\n3.<\/td>\nKimi Antonelli (Mercedes)<\/td>\n<\/tr>\n\n4.<\/td>\nOscar Piastri (McLaren)<\/td>\n<\/tr>\n\n5.<\/td>\nLewis Hamilton (Ferrari)<\/td>\n<\/tr>\n\n6.<\/td>\nIsack Hadjar (Red Bull)<\/td>\n<\/tr>\n\n7.<\/td>\nLando Norris (McLaren)<\/td>\n<\/tr>\n\n8.<\/td>\nCharles Leclerc (Ferrari)<\/td>\n<\/tr>\n\n9.<\/td>\nLiam Lawson (Racing Bulls)<\/td>\n<\/tr>\n\n10.<\/td>\nArvid Lindblad (Racing Bulls)<\/td>\n<\/tr>\n\n11.<\/td>\nGabriel Bortoleto (Audi)<\/td>\n<\/tr>\n\n12.<\/td>\nNico H\u00fclkenberg (Audi)<\/td>\n<\/tr>\n\n13.<\/td>\nPierre Gasly (Alpine)<\/td>\n<\/tr>\n\n14.<\/td>\nOliver Bearman (Haas)<\/td>\n<\/tr>\n\n15.<\/td>\nFranco Colapinto (Alpine)<\/td>\n<\/tr>\n\n16.<\/td>\nEsteban Ocon (Haas)<\/td>\n<\/tr>\n\n17.<\/td>\nAlexander Albon (Williams)<\/td>\n<\/tr>\n\n18.<\/td>\nFernando Alonso (Aston Martin)<\/td>\n<\/tr>\n\n19.<\/td>\nLance Stroll (Aston Martin) \u2013 DNF<\/td>\n<\/tr>\n\n20.<\/td>\nCarlos Sainz (Williams) \u2013 DNF<\/td>\n<\/tr>\n\n21.<\/td>\nSergio Perez (Cadillac) \u2013 DNF<\/td>\n<\/tr>\n\n22.<\/td>\nValtteri Bottas (Cadillac) \u2013 DNF<\/td>\n<\/tr>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Der Stern leuchtet beim hei\u00dfesten Formel-1-Rennen des Jahres! George Russell (28) beh\u00e4lt bei 50 Grad…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1128263,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[136],"tags":[29,1574,1572,30,17776,265,1571,35741],"class_list":["post-1128262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-deutschland","tag-ferrari","tag-formel-1","tag-germany","tag-hamilton-lewis","tag-sport","tag-verstappen-max","tag-vettel-sebastian"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1128262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1128262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1128262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1128263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1128262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1128262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1128262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}