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<\/a><\/p>\nParkplatz f\u00fcr Elektroautos auf La Palma, Spanien: Hier kostet beim Wechselstromladen die Kilowattstunde im Vergleich am wenigsten. (Quelle: IMAGO\/Joko\/imago)<\/p>\n
Langes Reisen mit dem E-Auto wird dank verbesserter Technik attraktiver. Eine neue Erhebung zeigt, in welchem EU-Land das Laden am g\u00fcnstigsten ist.<\/p>\n
Urlaub mit dem E-Auto \u2013 dank steigender Reichweiten und deutlich besserer Ladetechnik ist es mittlerweile m\u00f6glich, auch l\u00e4ngere Strecken ohne riesige Zeitverluste mit dem Stromer zur\u00fcckzulegen (den Selbstversuch mit dem Kia EV3 lesen Sie hier<\/a>). Doch wie steht es um die Kosten?<\/p>\n Einer neuen Erhebung des Industrieverbands ACEA zufolge ist das langsame Laden an \u00f6ffentlichen S\u00e4ulen in Spanien<\/a> am g\u00fcnstigsten: Hier sind 39 Cent pro Kilowattstunde Wechselstrom f\u00e4llig. Vergleichsweise g\u00fcnstig ist die Energie zudem in Griechenland<\/a> und Rum\u00e4nien<\/a> mit je 46 Cent. D\u00e4nemark<\/a> ist mit 45 Cent ebenfalls sehr g\u00fcnstig; in Schweden<\/a> sind im Schnitt 46 Cent pro Kilowattstunde f\u00e4llig. Deutschland liegt mit 58 Cent knapp unter dem EU-Schnitt von 59 Cent.<\/p>\n Beim Schnellladen ist Portugal<\/a> mit 44 Cent pro kWh besonders g\u00fcnstig, gefolgt von Bulgarien<\/a> mit 46 Cent und Spanien mit 51 Cent. Auff\u00e4llig teuer ist Gleichstrom in Osteuropa \u2013 in Polen<\/a> kostet er im Schnitt 72 Cent. Aber auch im elektroautoaffinen Holland liegt der Preis mit 67 Cent \u00fcber dem EU-Mittel von 63 Cent. D\u00e4nemark und Schweden liegen mit 53 beziehungsweise 58 Cent unter dem Schnitt in Deutschland: Hier werden 66 Cent aufgerufen. In den meisten EU-L\u00e4ndern, so die Auswertung, ist damit das \u00f6ffentliche Laden von E-Autos teurer, als einen vergleichbaren Verbrenner zu betanken \u2013 vor allem, wenn es an Schnelllades\u00e4ulen geht<\/a>.<\/p>\n Laut ADAC<\/a> ist die Verf\u00fcgbarkeit von Ladepunkten in den L\u00e4ndern Europas jedoch stark unterschiedlich. Gut ist sie haupts\u00e4chlich in Mitteleuropa: Ganz vorn (Stand Anfang 2024) sind die Niederlande<\/a> mit 97 Ladepunkten pro 100 Kilometer ihres Stra\u00dfennetzes, gefolgt von Luxemburg<\/a> (56) und der Schweiz (53). Deutschland liegt auf Platz vier. Weniger gut ist die Abdeckung an den R\u00e4ndern Europas. In Spanien beispielsweise ist vorrangig der Norden gut abgedeckt. Die Details der Erhebung aus dem vergangenen Jahr lesen Sie hier<\/a>.<\/p>\n Daher sollten Sie sich vor einer Urlaubsreise mit dem E-Auto einmal grob informieren, wie das Ladenetz auf dem Weg und am Ziel selbst ausgebaut ist. Meist k\u00f6nnen Sie das mithilfe der Routenplanung im Navigationssystem einfach erledigen; aber auch Apps wie Plugsurfing oder Google Maps<\/a> k\u00f6nnen Ihnen dabei helfen, Lades\u00e4ulen zu identifizieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf Reisen In diesem EU-Land laden Urlauber ihre E-Autos am g\u00fcnstigsten 15.05.2025 – 17:16 UhrLesedauer: 2 Min. Parkplatz…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112891,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,513,1160,29,1138,548,663,158,3934,3935,1565,13,43942,43944,14,15,7118,12024,12,1319,4026,43943],"class_list":{"0":"post-112890","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-auto","11":"tag-daenemark","12":"tag-deutschland","13":"tag-elektroauto","14":"tag-eu","15":"tag-europa","16":"tag-europaeische-union","17":"tag-europe","18":"tag-european-union","19":"tag-griechenland","20":"tag-headlines","21":"tag-kilowattstunde","22":"tag-la-palma","23":"tag-nachrichten","24":"tag-news","25":"tag-portugal","26":"tag-rumaenien","27":"tag-schlagzeilen","28":"tag-schweden","29":"tag-spanien","30":"tag-wechselstromladen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114512678377142015","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}