{"id":1134446,"date":"2026-07-01T05:14:34","date_gmt":"2026-07-01T05:14:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1134446\/"},"modified":"2026-07-01T05:14:34","modified_gmt":"2026-07-01T05:14:34","slug":"stadt-stuttgart-nimmt-trasse-zum-robert-bosch-krankenhaus-in-den-blick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1134446\/","title":{"rendered":"Stadt Stuttgart nimmt Trasse zum Robert-Bosch-Krankenhaus in den Blick"},"content":{"rendered":"<p>Die Seilbahnverbindung zwischen dem Pragsattel und dem Robert-Bosch-Krankenhaus wird detailliert untersucht. Das hat der Stuttgarter Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung und Technik in seiner Sitzung am 30. Juni beschlossen. Grundlage ist die jetzt abgeschlossene Machbarkeitsstudie zu Seilbahnen als Teil des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs in Stuttgart.<\/p>\n<p>In die weiteren Untersuchungen flie\u00dfen auch m\u00f6gliche Verl\u00e4ngerungen zum Burgholzhof, zur k\u00fcnftigen S-Bahn-Station Rosenstein und nach Stuttgart-Ost ein.<\/p>\n<p>Die Machbarkeitsstudie hat in den vergangenen Jahren betrachtet, unter welchen Voraussetzungen Seilbahnen den \u00f6ffentlichen Nahverkehr in Stuttgart sinnvoll erg\u00e4nzen k\u00f6nnen. Betrachtet wurden verschiedene Trassen im Stadtgebiet sowie Fragen zur Technik, Wirtschaftlichkeit, Umweltvertr\u00e4glichkeit und Einbindung in das bestehende Verkehrsnetz. Die Ergebnisse zeigen, dass Seilbahnen vor allem dort ihre St\u00e4rken ausspielen, wo gro\u00dfe H\u00f6henunterschiede \u00fcberwunden werden m\u00fcssen oder die vorhandene Verkehrsinfrastruktur an ihre Grenzen st\u00f6\u00dft. Sie ben\u00f6tigen vergleichsweise wenig Fl\u00e4che und k\u00f6nnen Hindernisse wie stark befahrene Stra\u00dfen oder T\u00e4ler direkt \u00fcberqueren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Seilbahnverbindung zwischen dem Pragsattel und dem Robert-Bosch-Krankenhaus wird detailliert untersucht. Das hat der Stuttgarter Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4018,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1830],"tags":[1634,3364,29,26114,238811,30,4186,238001,5112,113762,238812,67185,44175,27632,1441],"class_list":["post-1134446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stuttgart","tag-baden-wuerttemberg","tag-de","tag-deutschland","tag-fahrgast","tag-fahrgeld","tag-germany","tag-nahverkehr","tag-nahverkehrsticket","tag-oepnv","tag-personenbefoerderung","tag-personennahverkehr-fahrgastbefoerderung","tag-pragsattel","tag-robert-bosch-krankenhaus","tag-seilbahn","tag-stuttgart"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116843018218782975","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1134446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1134446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1134446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1134446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1134446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1134446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}