{"id":1135475,"date":"2026-07-01T14:54:15","date_gmt":"2026-07-01T14:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1135475\/"},"modified":"2026-07-01T14:54:15","modified_gmt":"2026-07-01T14:54:15","slug":"zur-medienmitteilung-regierungspraesidium-stuttgart-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1135475\/","title":{"rendered":"Zur Medienmitteilung | Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart"},"content":{"rendered":"

Mit der Sammelausschreibung des Landes werden im Regierungsbezirk Stuttgart 15 Br\u00fc-cken neu gebaut \u2013 darunter auch die Aichtalbr\u00fccke im Zuge der B 312. Das Ergebnis einer Pr\u00fcfung zeigt, dass mit einem simultanen Bau des Ermstalviadukts im Streckenzug der B 312 die Belastungen f\u00fcr die Region durch wiederkehrende Sperrung vermieden werden k\u00f6nnen.<\/strong><\/p>\n

Das Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart (RPS) hat die von den St\u00e4dten und Gemeinden entlang der B 312 angeregte B\u00fcndelung der Br\u00fcckenerneuerungen gepr\u00fcft. Ergebnis der Untersuchung: Der Ersatzneubau der Aichtalbr\u00fccke bei Aichtal-Aich und des Ermstalviadukts bei Neckartenzlingen soll simultan unter Vollsperrung der B 312 umgesetzt werden. Ziel ist es, die Belastungen f\u00fcr die Region in einem Zeitraum zu b\u00fcndeln und wiederkehrende Sperrungen zu vermeiden. Die (Ober)B\u00fcrgermeister\/innen der St\u00e4dte und Gemeinden wurden \u00fcber dieses Pr\u00fcfergebnis und die weiteren Schritte mit einem Schreiben informiert.<\/p>\n

\u201eDie B 312 ist eine der zentralen Verkehrsachsen im Landkreis Esslingen. Mit der B\u00fcndelung der zwei gro\u00dfen Ersatzneubauten folgen wir dem klaren Signal der Kommunen: lieber eine befristete Vollsperrung als jahrelange wechselnde Nadel\u00f6hre. So schaffen wir Planungssicherheit und machen die Strecke fit f\u00fcr die kommenden Jahrzehnte\u201c, sagte Regierungspr\u00e4sidentin Susanne Bay.<\/p>\n

Aichtalbr\u00fccke: Dringlicher Ersatzneubau \u2013 m\u00f6glicher Baubeginn ab 2. Halbjahr 2029<\/strong><\/p>\n

Die Aichtalbr\u00fccke im Zuge der B 312 bei Aichtal-Aich weist aufgrund bereits in den Jahren 2012\/2013 festgestellter massiver Sch\u00e4den an der Quervorspannung einen dringlichen Handlungsbedarf auf. Der Betrieb kann derzeit nur durch ein dauerhaftes Monitoring-System gesichert werden. Eine l\u00e4ngerfistige Nutzung ohne Ersatzneubau ist nach heutigem Stand nicht m\u00f6glich.<\/p>\n

Der Ersatzneubau der Aichtalbr\u00fccke befindet sich \u2013 im Rahmen der Sammelausschreibung des Landes \u2013 in der Entwurfsplanung. Urspr\u00fcnglich war ein Baubeginn im Jahr 2028 mit einer Bauzeit von rund 14 Monaten vorgesehen. F\u00fcr den Bau an Ort und Stelle ist eine Vollsperrung mit gro\u00dfr\u00e4umiger Umleitung notwendig.<\/p>\n

Damit der Bau mit dem Ersatzneubau des Ermstalviadukts geb\u00fcndelt werden kann, soll der Baubeginn der Aichtalbr\u00fccke auf fr\u00fchestens das 2. Halbjahr 2029 verschoben werden. Die Verkehrssicherheit der Aichtalbr\u00fccke wird bis dahin durch ein Monitoring gew\u00e4hrleistet. Stand heute geht das RPS davon aus, dass an der Aichtalbr\u00fccke keine Warn- oder Schwellenwerte erreicht werden, die eine verkehrliche Einschr\u00e4nkung oder ein noch fr\u00fcheres Ein-greifen erforderlich machen w\u00fcrden.<\/p>\n

Ermstalviadukt: Ersatzneubau im Br\u00fcckenerhaltungsprogramm 2025 bis 2030<\/strong><\/p>\n

Auch das Ermstalviadukt bei Neckartenzlingen muss durch einen Neubau ersetzt werden. Wie die Aichtalbr\u00fccke ist das Bauwerk in der ersten Stufe des Br\u00fcckenerhaltungsprogramms des Landes f\u00fcr den Zeitraum 2025 bis 2030 verankert.<\/p>\n

Das RPS hat die notwendigen Planungsschritte f\u00fcr den Ersatzneubau des Ermstalviadukts bereits angesto\u00dfen und priorisiert. Unter optimalen Rahmenbedingungen ist nach aktuellem Stand ein Baubeginn im 2. Halbjahr 2029 realistisch.<\/p>\n

Im Ergebnis wird das Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart den Ersatzneubau der Aichtalbr\u00fccke und der Ermstalbr\u00fccke unter Vollsperrung der B 312 b\u00fcndeln. Die B 312 soll daf\u00fcr in einem Zeitraum voll gesperrt und der Verkehr gro\u00dfr\u00e4umig umgeleitet werden. Dadurch werden die unvermeidlichen Beeintr\u00e4chtigungen geb\u00fcndelt und mehrfach wiederkehrende Baustellenphasen entlang der Strecke vermieden.<\/p>\n

Neckarbr\u00fccke Neckartailfingen: Kein Ersatzneubau erforderlich<\/strong><\/p>\n

Im Rahmen der Gesamtbetrachtung des Streckenzugs wurde auch die Neckarbr\u00fccke bei Neckartailfingen gepr\u00fcft. Das Ergebnis: Die Br\u00fccke befindet sich derzeit in einem guten baulichen Zustand. Es liegen keine konstruktiven oder materialbedingten Sch\u00e4den vor, die eine Ert\u00fcchtigung oder einen Ersatzneubau notwendig machen.<\/p>\n

Sollte es im Rahmen k\u00fcnftiger Vollsperrungen des Streckenzuges sinnvoll erscheinen, werden m\u00f6gliche Instandsetzungs- oder Unterhaltungsma\u00dfnahmen an der Neckarbr\u00fccke \u2013 ebenso wie an weiteren Ingenieurbauwerken entlang der B 312 \u2013 nach M\u00f6glichkeit in die Bauabl\u00e4ufe integriert. So k\u00f6nnen Synergien genutzt und zus\u00e4tzliche Sperrungen vermieden werden.<\/p>\n

Verkehrsuntersuchung und Abstimmung mit der Region<\/strong><\/p>\n

Die geplante Vollsperrung der B 312 f\u00fcr die beiden Ersatzneubauten hat Auswirkungen auf das nachgeordnete Stra\u00dfennetz in der Region. Die verkehrlichen Effekte der gro\u00dfr\u00e4umigen Umleitungen werden derzeit in einer Verkehrsuntersuchung analysiert. Auf dieser Grundlage werden Umleitungskonzepte und verkehrliche Begleitma\u00dfnahmen ausgearbeitet und optimiert.<\/p>\n

Parallel dazu stimmt sich das Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart beziehungsweise die mit der Planung der Aichtalbr\u00fccke vom RPS beauftrage Arbeitsgemeinschaft (ARGE) eng mit den betroffenen Landkreisen, St\u00e4dten und Gemeinden ab. Dar\u00fcber hinaus finden zwischenzeitlich Abstimmungen mit der Stadt Reutlingen bez\u00fcglich des geplanten Baus der Regionalstadtbahn in Reutlingen statt. Die verkehrlichen Auswirkungen der gro\u00dfr\u00e4umigen Umleitungen im Zuge der beiden Ersatzneubauten, insbesondere auch auf das Stadtgebiet Reutlingen, werden derzeit im Rahmen einer Verkehrsuntersuchung analysiert und anschlie\u00dfend ausgewertet.<\/p>\n

\u00dcber den Fortgang der Planungen werden wir mit den betroffenen Landkreisen, St\u00e4dte und Gemeinden Informationsveranstaltungen abstimmen und durchf\u00fchren. Eine erste Veranstaltung fand am 6. Oktober 2025 in der Stadt Aichtal statt.<\/p>\n

Aktuelle Informationen \u00fcber Stra\u00dfenbaustellen im Land k\u00f6nnen Interessierte auf der Internetseite der Stra\u00dfenverkehrszentrale des Landes Baden-W\u00fcrttemberg unter www.verkehrsinfo-bw.de<\/a> abrufen. VerkehrsInfo BW gibt es auch als App (kostenlos und ohne Werbung) \u2013 Infos unter: www.verkehrsinfo-bw.de\/verkehrsinfo_app<\/a>.<\/p>\n

Hintergrundinformationen<\/strong><\/p>\n

Das Land hat \u00fcber die Sammelausschreibung f\u00fcr 15 Br\u00fccken im Stuttgarter Regierungsbezirk eine Arbeitsgemeinschaft beauftragt, die aus vier Ingenieurb\u00fcros besteht. Neben der Entwurfsplanung f\u00fcr die Ersatzneubauten erbringt und koordiniert die ARGE auch die erforderlichen Fachplanungen. Dazu geh\u00f6ren beispielsweise Stra\u00dfenplanung, Baugrundgutachten und naturschutzfachliche Untersuchungen. Diese m\u00fcssen zudem durch die ARGE mit betroffenen Stellen wie den beteiligten Beh\u00f6rden abgestimmt werden.<\/p>\n

Weitere Informationen zur Sammelausschreibung f\u00fcr das Land und zur Br\u00fcckensicherheit finden Sie in Medienmitteilungen des Ministeriums f\u00fcr Verkehr vom 8. Oktober 2024<\/a> sowie vom 19. Dezember 2024<\/a>.
Ebenfalls am 19. Dezember 2024 hat das RPS eine Medienmitteilung zum Thema: \u201eBr\u00fccken mit spannungsrisskorrosionsempfindlichen Spannstahl im Regierungsbezirk Stuttgart\u201c<\/a> ver\u00f6ffentlicht. Ein Teil dieser Br\u00fccken ist in der Sammelausschreibung des Landes enthalten, zu der eine Medienmitteilung am 23. April 2025<\/a> ver\u00f6ffentlicht worden ist.<\/p>\n

Zum Br\u00fcckenerhaltungsprogramm bis 2030 gibt es au\u00dferdem weitere Informationen in den Medienmitteilungen des Ministeriums f\u00fcr Verkehr vom 23. Oktober 2025<\/a> und des RPS vom 23. Oktober 2025<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit der Sammelausschreibung des Landes werden im Regierungsbezirk Stuttgart 15 Br\u00fc-cken neu gebaut \u2013 darunter auch die Aichtalbr\u00fccke…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":801842,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1830],"tags":[239039,239040,239042,239041,1634,3364,29,239043,30,3438,2640,1441],"class_list":["post-1135475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stuttgart","tag-aichtal","tag-aichtalbruecke","tag-b-312","tag-b312","tag-baden-wuerttemberg","tag-de","tag-deutschland","tag-ermstalviadukt","tag-germany","tag-landkreis-esslingen","tag-pruefung","tag-stuttgart"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116845298753439419","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1135475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1135475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1135475\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/801842"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1135475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1135475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1135475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}