{"id":1140180,"date":"2026-07-03T15:10:17","date_gmt":"2026-07-03T15:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1140180\/"},"modified":"2026-07-03T15:10:17","modified_gmt":"2026-07-03T15:10:17","slug":"nasa-schickt-rettungsroboter-ins-all-um-absturz-von-weltraumteleskop-zu-verhindern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1140180\/","title":{"rendered":"NASA schickt Rettungsroboter ins All, um Absturz von Weltraumteleskop zu verhindern"},"content":{"rendered":"

Von&nbspUna Hajdari<\/a>&nbspmit&nbspAP<\/b><\/p>\n

\n Zuerst ver\u00f6ffentlicht am
\n 03\/07\/2026 – 16:54 MESZ\n <\/p>\n

Ein Rettungsraumschiff ist in die Erdumlaufbahn gestartet. Es soll ein NASA-Teleskop davor bewahren, unkontrolliert auf die Erde zur\u00fcckzust\u00fcrzen.<\/p>\n

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Der dreiarmige Roboter namens Link startete am Freitag von den Marshallinseln. Er braucht rund einen Monat bis zu seinem Ziel, dem Neil Gehrels Swift Observatory, einem Weltraumteleskop, das seit 2004 die Erde umkreist.<\/p>\n

Swift verliert seine Flugh\u00f6he schneller als erwartet. Die j\u00fcngere Sonnenaktivit\u00e4t hat die \u00e4u\u00dfere Atmosph\u00e4re der Erde aufgeheizt und ausgedehnt. Dadurch entsteht zus\u00e4tzlicher Luftwiderstand, der das Teleskop langsam nach unten zieht. Der NASA bleibt nur wenig Zeit, um es zu retten.<\/p>\n

Die Raumfahrtbeh\u00f6rde zahlt 30 Millionen Dollar (27 Millionen Euro) an das Luft- und Raumfahrt-Startup Katalyst Space Technologies. Link soll Swift einholen und wieder in eine sichere Umlaufbahn anheben. Dort kann das Teleskop weiter einige der gewaltigsten Ereignisse im Universum beobachten, etwa Gammablitze und explodierende Sterne.<\/p>\n

Link erreichte den Orbit, nachdem eine Pegasus-XL-Rakete von Northrop Grumman bei ihrem letzten Flug aus dem Bauch eines umgebauten Flugzeugs ausgeklinkt wurde. Die Rakete z\u00fcndete dann \u00fcber dem Pazifik.<\/p>\n

Wenn alles nach Plan l\u00e4uft, k\u00f6nnte Swift bis September wieder im Einsatz sein. Bis dahin pausieren die Beobachtungen, um den Sinkflug zu bremsen.<\/p>\n

Swift kreist derzeit in 360 Kilometern H\u00f6he \u00fcber der Erde. Das Teleskop muss um weitere 240 Kilometer angehoben werden, um eine sichere Umlaufbahn zu erreichen. Die Triebwerke von Link werden schrittweise z\u00fcnden, um das in die Jahre gekommene Raumschiff nicht zu ruckartig zu bewegen.<\/p>\n

Die Mission wurde in nur neun Monaten auf die Beine gestellt. Ohne diesen Schub w\u00e4re Swift nach Berechnungen bis Oktober wieder in die Atmosph\u00e4re eingetreten. Dann w\u00e4re das Teleskop zu tief gefallen, um es noch retten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Auch das Hubble-Weltraumteleskop der NASA k\u00f6nnte in den kommenden Jahren ein \u00e4hnliches Schicksal ereilen. Mit zunehmender Sonnenaktivit\u00e4t verliert auch Hubble an H\u00f6he.<\/p>\n

Schlechtes Wetter und technische Probleme f\u00fchrten vor dem Start am Freitag zu einer ganzen Reihe von Verz\u00f6gerungen.<\/p>\n

„Das ist eine Mission mit hohem Risiko und gro\u00dfem m\u00f6glichen Nutzen“, sagte Katalyst-Chef Ghonhee Lee.<\/p>\n

„Die gr\u00f6\u00dfte Gefahr war immer, dass wir gar nicht starten und Swift in der Atmosph\u00e4re vergl\u00fcht“, erkl\u00e4rte er. „Genau dieses Risiko wollten wir vermeiden \u2013 und unser Team hat das geschafft.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Von&nbspUna Hajdari&nbspmit&nbspAP Zuerst ver\u00f6ffentlicht am 03\/07\/2026 – 16:54 MESZ Ein Rettungsraumschiff ist in die Erdumlaufbahn gestartet. Es soll…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1140181,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[135],"tags":[29,30,10581,15095,190,189,194,191,193,192],"class_list":["post-1140180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-wissenschaft-technik","tag-deutschland","tag-germany","tag-nasa","tag-rettung","tag-science","tag-science-technology","tag-technik","tag-technology","tag-wissenschaft","tag-wissenschaft-technik"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116856688164517433","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1140180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1140180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1140180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1140181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1140180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1140180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1140180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}