{"id":1145818,"date":"2026-07-06T01:29:17","date_gmt":"2026-07-06T01:29:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1145818\/"},"modified":"2026-07-06T01:29:17","modified_gmt":"2026-07-06T01:29:17","slug":"leverkusen-lauterbach-fordert-tempolimit-auf-neuer-a1-stelze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1145818\/","title":{"rendered":"Leverkusen: Lauterbach fordert Tempolimit auf neuer A1-Stelze"},"content":{"rendered":"

Auch der treueste Autobahntunnel-Fan gibt jetzt auf. \u201eEin A1-Tunnel wird nicht kommen\u201c, sagt Leverkusens Bundestagsabgeordneter Karl Lauterbach<\/a>. Er hatte fr\u00fcher zun\u00e4chst einen langen A1-Tunnel bef\u00fcrwortet, dann eben zumindest die kleine L\u00f6sung. Die ist l\u00e4ngst nicht mehr in Sicht, das hat Berlin<\/a> klar gemacht. Auch unter dem neuen Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) \u2013 aus Rheinland-Pfalz<\/a>, nicht aus Bayern<\/a> wie viele seiner Vorg\u00e4nger, denen man nachsagte, wenn\u2019s um eine Autobahn in Bayern ginge, w\u00e4re der Tunnel l\u00e4ngst genehmigt \u2013 hatte sich in Berlin das F\u00e4hnchen zugunsten einer Tunnell\u00f6sung f\u00fcr K\u00fcppersteg nicht gedreht. Lauterbach sagt: \u201eEs geht nun um Schadensbegrenzung. Wir brauchen keine Los-Angeles-\u00e4hnlichen \u00dcberflieger.\u201c Das haben viele Leverkusener mittlerweile offenbar l\u00e4ngst begriffen, denn Anfragen im Wahlkreisb\u00fcro oder dem B\u00fcro Lauterbach in Berlin zum Thema Tunnell\u00f6sung und generell Autobahnbau in Leverkusen<\/a> seien deutlich zur\u00fcckgegangen. <\/p>\n

Zur\u00fcckgehen, findet der SPD-Politiker, der seit 2005 ununterbrochen f\u00fcr Leverkusen im Bundestag sitzt, m\u00fcsste die Autobahn GmbH auch bei den vorgesehenen Dimensionen f\u00fcr die Stelze und den oberirdischen Ausbau der A3. \u201eDie Verkehrsplanung ist so, als w\u00fcrde der Autoverkehr zuk\u00fcnftig zunehmen. Dem ist nicht so\u201c, sagt der Sozialdemokrat mit fester Stimme. Das liege vor allem daran, dass es eine Industrieproduktion, \u201ewie wir sie von fr\u00fcher her kennen, l\u00e4ngst nicht mehr gibt. Und die werden wir samt dem damit einhergehenden G\u00fctertransport auch nie wieder so bekommen\u201c, prognostiziert Lauterbach und fasst in einem klaren Satz zusammen: \u201eDeutschland ist l\u00e4ngst nicht mehr Exportweltmeister. Und das werden wir auch nicht mehr werden.\u201c Die Schwellenl\u00e4nder h\u00e4tten aufgeholt. \u201eWir produzieren nicht mehr f\u00fcr die ganze Welt.\u201c Allein dadurch schrumpfe der Verkehr. Der Bundestagsabgeordnete findet ohnehin, dass mehr Schwerlastverkehr auf die Schiene geh\u00f6rt. \u201eWir transportieren wer wei\u00df was alles \u00fcber die Autobahn. Wir m\u00fcssen mehr G\u00fcter wieder auf die Schiene bringen.\u201c <\/p>\n

Dazu komme auch ein ver\u00e4ndertes Verhalten von Arbeitnehmern. Stichwort: viel Homeoffice. Wenn er \u2013 wie aktuell \u2013 von Berlin in den Wahlkreis Leverkusen \u2013 K\u00f6ln IV fahre und so nat\u00fcrlich viel auf der Autobahn unterwegs sei, \u201estehe ich zwar noch im Stau, aber l\u00e4ngst nicht mehr so viel wie vor ein paar Jahren\u201c. Dementsprechend m\u00fcsse die Autobahn GmbH ihre Planungen zur\u00fcckfahren. \u201eWenn der Verkehr zur\u00fcckgeht, muss sich das in der Mehrspurigkeit der A3 wiederfinden\u201c, betont Karl Lauterbach. Und das gelte auch bei der neuen A1-Stelze im Bereich K\u00fcppersteg. Es d\u00fcrfe nicht breiter gebaut werden als unbedingt notwendig. Und das Ganze m\u00fcsse z\u00fcgig geschehen, um Leverkusen nicht l\u00e4nger als unbedingt notwendig mit dem Bau zu belasten. Vor allem f\u00fcr die Nutzung der neuen Stelze, betont der Sozialdemokrat, m\u00fcsse es guten L\u00e4rm- und guten Sichtschutz geben \u201eund eine Tempobegrenzung in dem Bereich\u201c.<\/p>\n

Rein theoretisch, erg\u00e4nzt der Bundespolitiker, m\u00fcsste der aktuelle Verkehr neu bewertet werden, weil sich seit den ersten Planungen f\u00fcr den Ausbau in Leverkusen Grundlegendes ge\u00e4ndert habe. \u201eMit diesen Zahlen m\u00fcsste man dann arbeiten. Aber irgendwie sind die W\u00fcrfel bereits gefallen. Jetzt bauen wir f\u00fcr einen Verkehr, den wir niemals haben werden.\u201c <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auch der treueste Autobahntunnel-Fan gibt jetzt auf. \u201eEin A1-Tunnel wird nicht kommen\u201c, sagt Leverkusens Bundestagsabgeordneter Karl Lauterbach. Er…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1145819,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1828],"tags":[29,30,1420,1381,26375,1209,4733,6511],"class_list":["post-1145818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-koeln","tag-deutschland","tag-germany","tag-koeln","tag-lauterbach","tag-loesung","tag-nordrhein-westfalen","tag-tunnel","tag-tunnelloesung"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116870444956144137","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1145818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1145818\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1145819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1145818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1145818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1145818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}