{"id":1147333,"date":"2026-07-06T16:25:15","date_gmt":"2026-07-06T16:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1147333\/"},"modified":"2026-07-06T16:25:15","modified_gmt":"2026-07-06T16:25:15","slug":"avv-mehr-zuschuesse-oder-weniger-nahverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1147333\/","title":{"rendered":"AVV: Mehr Zusch\u00fcsse oder weniger Nahverkehr"},"content":{"rendered":"

\n Das Nahverkehrsangebot in der Region k\u00f6nnte in absehbarer Zeit schrumpfen: Im AVV laufen aktuell Untersuchungen, wo es Einsparpotenziale gibt und welche Auswirkungen auf Angebot und Fahrg\u00e4ste damit verbunden w\u00e4ren. Demn\u00e4chst sollen Ergebnisse vorgestellt werden, \u00fcber die die Landkreise und die Stadt Augsburg<\/a> als AVV-Gesellschafter beraten. Der Augsburger Landrat und AVV-Aufsichtsratsvorsitzende Martin Sailer<\/a> (CSU<\/a>) erkl\u00e4rte am Montag \u00fcberraschend via Pressemitteilung, dass es entweder mehr Geld von Bund und Land brauche, oder dass ein Streichkonzert im Augsburger Nahverkehr droht.\n <\/p>\n

Landrat Martin Sailer: \u201eBleibt keine andere Wahl, als Einsparungen zu pr\u00fcfen\u201c<\/p>\n

\n Sailer argumentiert, dass die Zuweisungen des Freistaats an die Kommunen f\u00fcr den Nahverkehr seit 2019 unver\u00e4ndert seien, w\u00e4hrend die Kosten f\u00fcr Personal und Energie immer weiter nach oben gehen. Die tats\u00e4chlichen Kosten seien f\u00fcr die Kommunen, die f\u00fcr den Nahverkehr zust\u00e4ndig sind, immer weniger zu tragen. \u201eSolange der Bund seinen Finanzierungsanteil deckelt und der Freistaat seine Zuweisungen einfriert, bleibt uns keine andere Wahl, als Einsparungen zu pr\u00fcfen. Die Verantwortung daf\u00fcr liegt nicht bei den Landkreisen und kreisfreien St\u00e4dten\u201c, so Sailer. N\u00f6tig sei nun ein gemeinsames Signal. \u201eOhne eine strukturell bessere Finanzierung des \u00d6PNV werden sich die bestehenden Angebote langfristig nicht aufrechterhalten lassen\u201c, so Sailer.\n <\/p>\n

In Augsburg tragen die Stadtwerke das Defizit selbst<\/p>\n

\n Der AVV versuchte zuletzt schon, durch die Ausdehnung des Rufbussystems Aktivvo Geld zu sparen<\/a>. Damit reagiert der Verkehrsverbund auf steigende Verluste. Vor allem die Landkreise m\u00fcssen j\u00e4hrlich ein- bis zweistellige Millionenbetr\u00e4ge an Steuergeld in die Subventionierung des Regionalbusverkehrs stecken, nachdem der Nahverkehr sich nicht \u00fcber die Ticketpreise refinanziert. In Augsburg ist die Lage etwas anders, nachdem hier die Nahverkehrs-Defizite der Stadtwerke \u00fcber den Querverbund mit der Energiesparte aufgefangen werden. Allerdings wird auch diese Rechnung schwieriger, weil die Stadtwerke Geld in die Energiewende stecken m\u00fcssen. Aus dem st\u00e4dtischen Haushalt flie\u00dft so gut wie kein Geld in die Nahverkehrs-Bezuschussung.\n <\/p>\n

\n W\u00e4hrend Sailer laut \u00fcber Streichungen nachdenkt, gab es aus der Stadt zuletzt aber gegenteilige Botschaften. Oberb\u00fcrgermeister Florian Freund (SPD) will eine Wiedereinf\u00fchrung des F\u00fcnf-Minuten-Takts<\/a> bei der Stra\u00dfenbahn und auch den Busverkehr wieder enger takten, nachdem es wegen Fahrermangel in den vergangenen Jahren Taktausd\u00fcnnungen gab. Auch der Nahverkehrsplan sieht zus\u00e4tzliche Buslinien vor, einen deutlichen Infrastrukturausbau mit neuen Stra\u00dfenbahnlinien h\u00e4lt aber auch das Strategiepapier f\u00fcr nicht realistisch.<\/a>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Nahverkehrsangebot in der Region k\u00f6nnte in absehbarer Zeit schrumpfen: Im AVV laufen aktuell Untersuchungen, wo es Einsparpotenziale…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":858333,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1846],"tags":[680,772,774,3364,29,1520,548,663,3934,139238,1096,30,13,137371,14,4186,241036,15,12,241035,32715],"class_list":["post-1147333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-augsburg","tag-augsburg","tag-bayern","tag-csu","tag-de","tag-deutschland","tag-energiewende","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-florian-freund","tag-freistaat","tag-germany","tag-headlines","tag-martin-sailer","tag-nachrichten","tag-nahverkehr","tag-nahverkehrsangebot","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-schrumpfkur","tag-zuschuss"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116873968278363471","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1147333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1147333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1147333\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/858333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1147333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1147333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1147333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}