{"id":1151327,"date":"2026-07-08T08:06:30","date_gmt":"2026-07-08T08:06:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1151327\/"},"modified":"2026-07-08T08:06:30","modified_gmt":"2026-07-08T08:06:30","slug":"hitzeschaeden-in-nuernberg-welche-strassenbahnen-aktuell-wieder-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1151327\/","title":{"rendered":"Hitzesch\u00e4den in N\u00fcrnberg: Welche Stra\u00dfenbahnen aktuell wieder fahren"},"content":{"rendered":"<p>Nach Hitzesch\u00e4den <\/p>\n<p>Welche Stra\u00dfenbahnen aktuell fahren \u2013 und welche nicht<\/p>\n<p>08.07.2026 &#8211; 09:41 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/vag-strassenbahn-nimmt-betrieb-wieder-auf-nuernberg-03-072026-eine-strassenbahn-der-vag-verkehrs-akt.jpeg\" alt=\"imago images 0860668835\" title=\"imago images 0860668835\" width=\"4000\" height=\"2250\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2026\/07\/PD0qE9ChwL6a\/0x209:4000x2250\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/vag-strassenbahn-nimmt-betrieb-wieder-auf-nuernberg-03-072026-eine-strassenbahn-der-vag-verkehrs-aktiengesellschaft-wagen-1109-faehrt-im-wiederaufnahmebetrieb-nach-laengerer-betriebspause-die-vag-nahm-am-3-juli-2026-probeweise-den-strassenbahnbetrieb-auf-der-ersten-strecke-worzeldorfer-strasse-landgrabenstrasse-plaerrer-wieder-auf-nuernberg-bayern-deutschland-vag-tram-service-resumes-nuremberg-july-3-2026-a-vag-verkehrs-aktiengesellschaft-tram-car-1109-is-back-in-service-after-a-lengthy-hiatus-on.jpg')\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nuernberg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute right-8 bottom-8 rounded-4 bg-snow p-8\" style=\"--width:32;--height:32\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Stra\u00dfenbahn in N\u00fcrnberg (Archivbild): Die VAG nimmt den Betrieb wieder auf. (Quelle: IMAGO\/Ardan Fuessmann\/imago)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nuernberg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/audio-volume.6689034c.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:brightness-0 group-hover:invert\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/>Vorlesen<\/p>\n<p>Aktuelle Zeit:0:00Gesamtdauer:0:00<\/p>\n<p>1x<\/p>\n<p class=\"text-center\">Jetzt neu bei t-online:<\/p>\n<p class=\"text-center\">Schriftgr\u00f6\u00dfe anpassen!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nuernberg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/font-sizes.32942e33.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:hidden group-aria-expanded:hidden\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nuernberg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/font-sizes-dark-mode.e382645c.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none hidden group-hover:block group-aria-expanded:block\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nuernberg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/sharing-menu-icon.1eb71368.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:brightness-0 group-hover:invert\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/>Artikel teilen<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Nach tagelangem Stillstand rollt der Stra\u00dfenbahnbetrieb weiter an. Welche Linien nun wieder in Betrieb genommen werden \u2013 und wo es noch hakt.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Seit Mittwochmorgen sind wieder vermehrt Stra\u00dfenbahnen im N\u00fcrnberger Stadtgebiet unterwegs \u2013 wenn auch l\u00e4ngst nicht alle. Die Kosten sind derweil immens: Durch die Sch\u00e4den der vergangenen Tage rechnet die Verkehrs-Aktiengesellschaft (VAG) mit Kosten von mehreren Hunderttausend Euro, hei\u00dft es.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Freigegeben wurden die Verbindungen zwischen Christuskirche, Aufse\u00dfplatz, Hauptbahnhof, Marientunnel, Scheurlstra\u00dfe und Schweiggerstra\u00dfe bis zur Wendeschleife an der Scharrerstra\u00dfe sowie zwischen Aufse\u00dfplatz und Schweiggerstra\u00dfe bis zur Scharrerstra\u00dfe. Die Strecken werden im Zehn-Minuten-Takt befahren, wie die VAG auf ihrer Website mitteilt. Im Laufe des Mittwochs sollen die Linienpl\u00e4ne au\u00dferdem wieder in der elektronischen Fahrplanauskunft abrufbar sein.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-1\" class=\"transition-colors block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img   loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/hitzeschaeden-im-oepnv-die-schwarze-klebrige-schicht-auf-der-schiene-muss-in-muehevoller-handarbeit-.jpeg\" alt=\"Hitzesch\u00e4den im \u00d6PNV: Die schwarze klebrige Schicht auf der Schiene muss in m\u00fchevoller Handarbeit entfernt werden.\" title=\"Hitzesch\u00e4den im \u00d6PNV: Die schwarze klebrige Schicht auf der Schiene muss in m\u00fchevoller Handarbeit entfernt werden.\" width=\"4032\" height=\"2268\" class=\"h-full w-full max-w-full rounded-8\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/nuernberg.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute right-8 bottom-8 rounded-4 bg-snow p-8\" style=\"--width:32;--height:32\" decoding=\"async\"\/>Hitzesch\u00e4den im \u00d6PNV: Die schwarze klebrige Schicht auf der Schiene muss in m\u00fchevoller Handarbeit entfernt werden. (Quelle: VAG\/Barbara Lohss)<\/a><\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\"><strong class=\"font-bold\">Damit verkehren Trams aktuell auf folgenden Abschnitten:<\/strong><\/p>\n<ul class=\"text-18 leading-17 block pl-24 *:pb-16 *:before:inline-block *:before:size-8 *:before:bg-magenta *:before:mt-0 *:before:mr-12 *:before:mb-2 *:before:-ml-[20px]\">\n<li><strong class=\"font-bold\">Linie 4<\/strong>: Gibitzenhof \u2013 Landgrabenstra\u00dfe \u2013 Pl\u00e4rrer<\/li>\n<li><strong class=\"font-bold\">Linie 5<\/strong>: Worzeldorfer Stra\u00dfe \u2013 Frankenstra\u00dfe \u2013 Christuskirche \u2013 Aufse\u00dfplatz \u2013 Celtisplatz \u2013 Hauptbahnhof. F\u00e4hrt ab Hauptbahnhof als Linie 7 weiter.<\/li>\n<li><strong class=\"font-bold\">Linie 7<\/strong>: Hauptbahnhof \u2013 Marientunnel \u2013 Scheurlstra\u00dfe \u2013 Scharrerstra\u00dfe. F\u00e4hrt ab Hauptbahnhof als Linie 5 weiter.<\/li>\n<li><strong class=\"font-bold\">Linie 10<\/strong>: Scharrerstra\u00dfe \u2013 Schweiggerstra\u00dfe \u2013 Aufse\u00dfplatz \u2013 Landgrabenstra\u00dfe \u2013 Pl\u00e4rrer.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Stra\u00dfenbahnen kapitulierten am Hitze-Wochenende<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Den Betriebsstopp hatte extreme Hitze Ende Juni ausgel\u00f6st. Die F\u00fcllmasse zwischen Schienen und Stra\u00dfe war so weich geworden, dass sie sich um die R\u00e4der der Bahnen wickelte und Schienen sowie Fahrwerke verschmutzte. Die VAG musste daraufhin den gesamten Stra\u00dfenbahnbetrieb einstellen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Seitdem werden die Strecken nach und nach gereinigt und schrittweise wieder freigegeben. Auf den noch gesperrten Abschnitten fahren weiterhin Ersatzbusse, die an den Stra\u00dfenbahnhaltestellen oder in deren unmittelbarer N\u00e4he halten.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Sollten die Reinigungsarbeiten weiter planm\u00e4\u00dfig verlaufen, sollen zum Wochenende weitere Strecken der Linien 4 und 10 folgen. Im Laufe der darauffolgenden Woche werde dann das gesamte Netz wieder f\u00fcr den regul\u00e4ren Betrieb zur Verf\u00fcgung stehen, teilt die VAG mit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach Hitzesch\u00e4den Welche Stra\u00dfenbahnen aktuell fahren \u2013 und welche nicht 08.07.2026 &#8211; 09:41 UhrLesedauer: 2 Min. Stra\u00dfenbahn in&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1151328,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1837],"tags":[722,17161,9087,772,3364,29,30,3601,74257,3783,241745,4900,238447,11022],"class_list":["post-1151327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nuernberg","tag-722","tag-17161","tag-aufsessplatz","tag-bayern","tag-de","tag-deutschland","tag-germany","tag-hauptbahnhof","tag-hitzeschaden","tag-nuernberg","tag-scharrerstrasse","tag-strassenbahn","tag-strassenbahnbetrieb","tag-vag"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116883332839045045","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1151327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151327\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1151328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1151327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1151327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1151327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}