Insgesamt betr\u00e4gt das Hamburger Radverkehrsnetz den Angaben zufolge 1.680 Kilometer. „Neben Bus und Bahn ist das Fahrrad das Herzst\u00fcck der Mobilit\u00e4tswende“, betonte Rosa Domm, die Sprecherin f\u00fcr Mobilit\u00e4t der Gr\u00fcnen Fraktion ist. Wo der Platz es zulasse, liege der Schwerpunkt auf baulich abgetrennten Radwegen. „Auf diese Weise machen wir das Fahrradfahren einfach, bequem und sicher f\u00fcr alle Menschen in unserer Stadt.“<\/p>\n
Der Sprecher der SPD-Fraktion Hamburg f\u00fcr Fahrradpolitik, Michael Weinreich, betonte, alle Teilnehmer sollen sich im Radverkehr sicher f\u00fchlen. „Daf\u00fcr brauchen wir gut ausgebaute Radwege. Das stellt sicher, dass sich mehr Menschen im Alltag f\u00fcr das Fahrrad entscheiden.“<\/p>\n
Weitere News On Air<\/p>\n
Weitere Nachrichten aus Hamburg, Deutschland und der Welt h\u00f6rt ihr immer zur vollen Stunde bei uns im Programm. Holt euch einfach unsere kostenlose App<\/a>, h\u00f6rt uns \u00fcber euren Smartspeaker<\/a> oder schaltet mit einem Klick unten auf den Playbutton das Webradio ein. Zum Nachh\u00f6ren gibt’s das Ganze nat\u00fcrlich auch noch mal als Podcastangebot<\/a>.<\/p>\n Foto: Bloomicon \/ Shutterstock.com<\/p>\n F\u00fcr iOS & Android <\/p>\n Holt euch die kostenlose Radio Hamburg App<\/p>\n H\u00f6rt uns an jedem Ort auf der Welt in bester Qualit\u00e4t & st\u00f6rungsfrei \u00fcber unsere kostenlose App. Holt sie euch jetzt f\u00fcr Android oder iOS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"11. Juli 2026 \u2013 Sebastian Tegtmeyer Im Jahr 2026 sind in Hamburg bisher 8,1 Kilometer neue Radwege gebaut…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1160261,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[243318,243319,243320,157131,86077,243331,243312,243334,29,243323,243333,243330,243306,243310,243311,243316,243303,30,243313,243324,692,243321,243335,243329,243327,243332,138437,166204,243305,243317,243336,243304,243322,243307,243309,243315,243302,161088,243314,243326,243308,243328,243325,239491,221235],"class_list":["post-1160260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-1-kilometer-radwege","tag-1-kilometer-radwege-geplant","tag-1-680-kilometer-radverkehrsnetz","tag-157131","tag-86077","tag-ausbau-des-radwegenetzes","tag-baulich-getrennte-radwege","tag-bus-bahn-fahrrad-hamburg","tag-deutschland","tag-fahrrad-im-alltag-hamburg","tag-fahrrad-und-oeffentlicher-nahverkehr","tag-fahrradfreundliches-hamburg","tag-fahrradinfrastruktur-hamburg","tag-fahrradpolitik-hamburg","tag-fahrradstadt-hamburg","tag-fahrradverkehr-hamburg","tag-fahrradwege-hamburg-2026","tag-germany","tag-geschuetzte-radwege-hamburg","tag-gruene-fraktion-hamburg-mobilitaet","tag-hamburg","tag-hamburg-fahrrad-ausbau","tag-klimafreundliche-mobilitaet-hamburg","tag-komfortables-fahrradfahren-hamburg","tag-michael-weinreich-fahrradpolitik","tag-mobilitaet-in-hamburg","tag-mobilitaetswende-hamburg","tag-nachhaltige-mobilitaet-hamburg","tag-neue-radwege-hamburg","tag-radinfrastruktur-hamburg","tag-radverkehr-foerdern-hamburg","tag-radverkehr-hamburg","tag-radverkehr-sicherheit-hamburg","tag-radverkehrsnetz-hamburg","tag-radwege-ausbau-hamburg","tag-radwege-bau-hamburg","tag-radwege-hamburg","tag-radwegenetz-hamburg","tag-radwegeplanung-hamburg","tag-rosa-domm-mobilitaet","tag-sicher-fahrrad-fahren-hamburg","tag-sichere-radwege","tag-spd-hamburg-fahrradpolitik","tag-verkehrsinfrastruktur-hamburg","tag-verkehrswende-hamburg"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1160260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1160260"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1160260\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1160261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1160260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1160260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1160260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"App,](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/app.jpg\" "\\"App,")
<\/p>\n