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<\/a><\/p>\nEin weiterer geplanter Testflug des „Starship“ musste kurz vor dem Start abgebrochen werden. (Quelle: Eric Gay\/AP\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n
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Das Raumfahrtunternehmen SpaceX ist mit einem weiteren Testflug gescheitert. Die Rakete hob nicht von der Startrampe ab.<\/p>\n
SpaceX<\/a> ist erneut mit einem Raketentest gescheitert. Kurz nach dem Ende des Countdowns z\u00fcndeten die Triebwerke des „Starship“-Boosters nur kurz, dann stieg wei\u00dfer Dampf auf. Das Raumschiff hob nicht ab, der Versuch wurde abgebrochen. Konzernchef Elon Musk<\/a> schrieb am Donnerstag in seinem Onlinedienst X, einige der Triebwerke seien nicht gestartet, was zu einem automatischen Abbruch gef\u00fchrt habe. Der n\u00e4chste Startversuch komme „hoffentlich in ein paar Tagen“.<\/p>\n Der 13. Testflug sollte \u00e4hnliche Ziele wie der vorige Test verfolgen, bei dem erstmals die Version\u20113\u2011Varianten von „Starship“ und der Super\u2011Heavy\u2011Erststufe eingesetzt wurden. Neu war, dass „Starship“ dieses Mal auch neue Starlink\u2011Satelliten der Version V3 mitf\u00fchren sollte.<\/p>\n Auf dem Aufgabenzettel der SpaceX-Ingenieure standen neben einem erfolgreichen Start, Stufentrennung, R\u00fcckkehr des Boosters und der Landung auch Tests der \u00fcberarbeiteten Hardware und Software des Raumschiffs.<\/p>\n Probleme schon beim zw\u00f6lften Testflug<\/p>\n Beim 12. Flugtest war es zum Zeitpunkt der Stufentrennung zu Abweichungen gekommen: Geringe Unterschiede beim Hochlauf der Triebwerke der Oberstufe f\u00fchrten dazu, dass der Booster beim Umkehr-Man\u00f6ver um etwa 90 Grad in die falsche Richtung drehte. Die Startsequenz der Triebwerke wurde nun so ver\u00e4ndert, dass sie unempfindlicher gegen zeitliche Schwankungen sein und den Flip zuverl\u00e4ssiger in die gew\u00fcnschte Richtung ausf\u00fchren soll.<\/p>\n „Starship“ ist das neue Gro\u00dfraketensystem von SpaceX, bestehend aus der Erststufe „Super Heavy“ und der Oberstufe „Starship“, die zugleich als Raumschiff dient. Beide Stufen sollen vollst\u00e4ndig wiederverwendbar sein: Super Heavy bringt Starship in den Weltraum und kehrt dann kontrolliert zur\u00fcck, Starship selbst soll mit Hitzeschild und Steuerklappen wieder in die Atmosph\u00e4re eintreten, landen und erneut eingesetzt werden. Angetrieben wird das System von Raptor-Triebwerken, die mit fl\u00fcssigem Methan und Sauerstoff arbeiten und hohe Leistung bei vergleichsweise g\u00fcnstigen Betriebskosten erm\u00f6glichen.<\/p>\n Die Mission von Starship f\u00fcr die Zukunft ist, ein universelles Transportsystem f\u00fcr das All zu werden: zun\u00e4chst f\u00fcr gro\u00dfe Satellitenladungen, vorwiegend f\u00fcr das eigene Starlink-Netz, sp\u00e4ter f\u00fcr wissenschaftliche Nutzlasten und bemannte Fl\u00fcge. F\u00fcr das „Artemis“-Programm der Nasa ist eine Starship-Variante als Mondlander vorgesehen, die Astronauten zur Mondoberfl\u00e4che bringen soll. Langfristig zielt SpaceX darauf, mit Starship bemannte Missionen zum Mars und eine dauerhafte Pr\u00e4senz dort zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Panne kurz vor dem Start Musks Riesen-Rakete „Starship“ bricht Flug ab Aktualisiert am 17.07.2026 – 02:15 UhrLesedauer: 2…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1172430,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[1217,175,170,169,29,444,30,11172,171,174,89578,4585,5870,137379,101458,173,172],"class_list":["post-1172429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-1217","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-elon-musk","tag-germany","tag-hardware","tag-markets","tag-maerkte","tag-raumfahrtunternehmen","tag-software","tag-spacex","tag-startrampe","tag-testflug","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116933137307035230","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1172429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1172430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1172429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1172429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1172429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n