{"id":117620,"date":"2025-05-17T11:44:09","date_gmt":"2025-05-17T11:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/117620\/"},"modified":"2025-05-17T11:44:09","modified_gmt":"2025-05-17T11:44:09","slug":"das-qualifying-am-samstag-in-der-chronologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/117620\/","title":{"rendered":"Das Qualifying am Samstag in der Chronologie"},"content":{"rendered":"

20:16\u00a0Uhr
\n Das war’s f\u00fcr heute!<\/p>\n

Damit ziehen wir auch einen Strich unter unseren heutigen Samstagsticker. Rennstart in Imola ist morgen um 15:00 Uhr, und wir sind wie gewohnt bereits ab dem Vormittag wieder mit einer neuen Ausgabe am Start, um Dich entsprechend auf den Grand Prix einzustimmen. Hab noch einen sch\u00f6nen Abend, erhol Dich gut und bis morgen!<\/p>\n

Hamilton vs. Red Bull: So stehen die Chancen! <\/p>\n

Nicht nur Max Verstappen, sondern auch Sergio Perez h\u00e4tte in Imola locker auf Pole fahren k\u00f6nnen. Die wichtigsten Stimmen aus den Medienrunden.
\n Weitere Formel-1-Videos
\n <\/a> <\/p>\n

20:08\u00a0Uhr
\n Schumacher: 2021 auch mit anderen Teams k\u00e4mpfen?<\/p>\n

Aktuell k\u00e4mpfen die zwei Haas-Piloten am hinteren Ende des Feldes nur gegeneinander. Heute lief es f\u00fcr Mick aber ganz gut, die beiden Alfas waren gar nicht so weit weg. „Ich w\u00fcrde nicht sagen [dass wir \u00fcberrascht sind], weil wir uns doch in den Trainings sehr gut angestellt haben. Von daher wussten wir, dass wir potenziell mit dabei sein k\u00f6nnen“, erkl\u00e4rt er.<\/p>\n

„Dass wir im Endeffekt auch dabei waren, war sehr positiv und sehr sch\u00f6n auch zu sehen, dass wir nah dran sind, und wenn wir die Runde perfekt zusammenkriegen, dass wir dann auch vor Alfa sein k\u00f6nnen. Ich bin definitiv sehr happy mit dem heutigen Tag“, so Schumacher. Wir sind gespannt, wie es morgen im Rennen l\u00e4uft.<\/p>\n

19:59\u00a0Uhr
\n Die engste Formel 1 seit Jahren<\/p>\n

Weniger als eine halbe Sekunde trennte die Top 8 heute im Qualifying. So eng war es in einer Qualifikation in der Formel 1 seit dem Beginn der Hybrid\u00e4ra noch nie! 2012 war es zuletzt so knapp. Eigentlich fast schade, dass im n\u00e4chsten Jahr die neuen Regeln kommen. Denn einige Experten bef\u00fcrchten, dass diese das Feld wieder auseinanderziehen werden …<\/p>\n

19:50\u00a0Uhr
\n Ferrari: Im Renntrimm dieses Mal besser?<\/p>\n

„In Bahrain fehlte uns im Rennen im Vergleich zum Quali etwas Pace. Im Quali waren wir das drittschnellste Team, im Rennen das viertschnellste“, erinnert Ferraris Laurent Mekies und erkl\u00e4rt: „Wir alle arbeiten, um diesen Abfall bei der Performance zu reduzieren. Dieses Wochenende ist wichtig, um zu verstehen, ob wir in die richtige Richtung gehen.“<\/p>\n

„Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht, um die m\u00f6glichen Gr\u00fcnde zu verstehen. Das hei\u00dft nicht, dass wir eine L\u00f6sung f\u00fcr alle haben“, so Mekies. Trotzdem hoffe man, dass Leclerc seine Position morgen halten und Sainz von P11 aus etwas nach vorne kommen k\u00f6nne.<\/p>\n

19:41\u00a0Uhr
\n Apropos Updates …<\/p>\n

An dieser Stelle auch noch einmal der Hinweis auf unsere Fotostrecke mit den besten Technik-Schnappsch\u00fcssen des Wochenendes!<\/p>\n

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Emilia-Romagna-Grand-Prix 2021 in Imola 19:34\u00a0Uhr
\n Alpine: Updates funktionieren, aber …<\/p>\n

Davide Brivio berichtet, dass die Updates f\u00fcr den A521 „gut“ funktionieren. „Wir haben einige Verbesserungen gefunden“, verr\u00e4t er. Auf der Strecke k\u00f6nne man das an diesem Wochenende aber nicht so gut sehen, denn: „Es k\u00f6nnte sein, dass diese Verbesserungen und Upgrades auf anderen Strecken n\u00fctzlicher sind.“ Trotzdem sei man mit den Fortschritten zufrieden. „Ich denke, wir sind n\u00e4her gekommen“, so Brivio.<\/p>\n

Mit P9 und P15 im Quali hat sich das nur bedingt gezeigt. Aber vielleicht schlagen die Updates ja in der Tat auf anderen Strecken mehr durch.<\/p>\n

19:25\u00a0Uhr
\n Stroll: Es geht in die richtige Richtung<\/p>\n

Zumindest schaffte es der Kanadier heute in Q3. Er spricht von einem „ermutigenden“ Wochenende bislang. „Aber das Feld ist sehr eng, und wir wollen n\u00e4her vorne dran sein. Daf\u00fcr arbeiten wir alle hart. Wir sind nicht meilenweit weg und wissen, wo wir uns verbessern k\u00f6nnen. Es wird interessant sein, wie wir im Rennen performen, denn die Pace bei den Longruns sah gestern \u00e4hnlich zu den Teams um uns herum aus.“<\/p>\n

Teamchef Otmar Szafnauer spricht von einem „soliden Nachmittag“ und erinnert: „In Bahrain haben wir gesehen, dass wir im Rennen konkurrenzf\u00e4higer als im Qualifying sind. Ich erwarte, dass es hier auch so sein wird. Lance sollte es mit den Autos vor ihm aufnehmen k\u00f6nnen – so wie in Bahrain.“ Auch bei Vettel hofft er, dass der Deutsche morgen noch um Punkte k\u00e4mpfen kann.<\/p>\n

19:13\u00a0Uhr
\n Wie steht’s um das Tsunoda-Auto?<\/p>\n

„Das untersuchen wir noch“, berichtet Jody Egginton von AlphaTauri und erg\u00e4nzt: „Das Getriebe ist in zwei Teile gebrochen, das ist also hin. Die Power-Unit schauen wir uns jetzt gut an.“ Das Chassis scheine aber in Ordnung zu sein, es sei also „nicht so schlimm“. F\u00fcr das neue Getriebe wird Tsunoda eine Gridstrafe bekommen. Macht aber nichts, weil er sowieso als Letzter starten muss.<\/p>\n

Bitterer w\u00e4re es, wenn auch der Motor hin w\u00e4re. Denn der muss eigentlich noch einige Rennen halten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"20:16\u00a0Uhr Das war’s f\u00fcr heute! Damit ziehen wir auch einen Strich unter unseren heutigen Samstagsticker. Rennstart in Imola…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117621,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,1641,1642,1640,1645,1643,1639,30,1644,1638,265],"class_list":{"0":"post-117620","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-f1-news","10":"tag-formel-1-heute","11":"tag-formel-1-news","12":"tag-formel-1news","13":"tag-formel-eins-news","14":"tag-formel1-news","15":"tag-germany","16":"tag-news-formel-1","17":"tag-news-formel1","18":"tag-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114523004169032128","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}