{"id":1179086,"date":"2026-07-20T01:27:22","date_gmt":"2026-07-20T01:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1179086\/"},"modified":"2026-07-20T01:27:22","modified_gmt":"2026-07-20T01:27:22","slug":"autokaeufer-duerfen-die-gefaehrliche-haltung-von-musk-nicht-verdraengen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1179086\/","title":{"rendered":"Autok\u00e4ufer d\u00fcrfen die gef\u00e4hrliche Haltung von Musk nicht verdr\u00e4ngen."},"content":{"rendered":"

\n Der Mensch kann vergessen. Das ist \u00fcberlebensnotwendig und gef\u00e4hrlich zugleich. Die Gefahr besteht darin, dass Umst\u00e4nde verdr\u00e4ngt und wider besseres Wissen falsche Entscheidungen gef\u00e4llt werden. Immerhin verhielten sich im vergangenen Jahr viele Menschen zun\u00e4chst vern\u00fcnftig, eben wie aufgekl\u00e4rte Konsumenten. Sie wandten sich von Elon Musk ab, weil er in Europa offen Parteien am \u00e4u\u00dfersten rechten Rand wie die AfD<\/a> f\u00f6rdert und als einstiger oberster Einsparer der Regierung Trump harte Einschnitte ohne R\u00fccksicht auf Menschen durchgesetzt hat.\u00a0\n <\/p>\n

\n Besitzer von Tesla-Autos sch\u00e4mten sich, einen Wagen des US-Unternehmens zu fahren, dessen Chef Musk ist. Mit Galgen-Humor in Form von Aufkleber-Spr\u00fcchen versuchen sie, ihr schlechtes Gewissen zu \u00fcberspielen. So stehen Slogans wie \u201eIch habe das Auto<\/a> gekauft, ehe Elon durchgedreht ist\u201c, \u201eIch habe das Auto gekauft, nicht den Chef\u201c oder schlicht \u201eElon sucks!\u201c auf den W\u00e4gen, als ob das ausreichen w\u00fcrde, weiter guten Gewissens einen Tesla zu fahren. Schlie\u00dflich hat Musk den deutschen Ex-Kanzler Olaf Scholz, einen honorigen Demokraten, \u201eals unf\u00e4higen Narren\u201c geschm\u00e4ht und bezeichnet die franz\u00f6sische Rechtsau\u00dfen-Politikerin Marine Le Pen \u201eals letzte Hoffnung Frankreichs\u201c.\n <\/p>\n

Die Musk-Verdr\u00e4ngung setzt ein<\/p>\n

\n Der Tesla-CEO scheint zu hoffen, dass nach den USA auch Frankreich, Gro\u00dfbritannien und Deutschland in die H\u00e4nde stramm rechter Kr\u00e4fte geraten. Was wirklich besch\u00e4mend ist: Hat dieses Engagement Tesla lange wirtschaftlich derart geschadet, dass Musk sein politisches Engagement einbremste, verpufft der Effekt inzwischen. Die Musk-Verdr\u00e4ngung setzt ein, als ob nichts gewesen w\u00e4re. So ziehen die Tesla-Verk\u00e4ufe wieder an. Das Unternehmen plant, die Produktion im deutschen Werk auszuweiten. Doch Auto und Chef sind nicht zu trennen.<\/a> Sie sind eine Einheit.\u00a0\n <\/p>\n

\n Wer einen Tesla bestellt, wei\u00df, wes Geistes Kind der Boss ist. Musk f\u00f6rdert als E-Auto-Pionier ausgerechnet Parteien, die sich f\u00fcr Verbrenner-Autos starkmachen und die Folgen des Klima-Wandels herunterspielen. Wie k\u00f6nnen sich Menschen, die sich zur technisch-\u00f6kologischen Avantgarde z\u00e4hlen und damit nicht zur Klientel der AfD geh\u00f6ren, einen Tesla kaufen? Es scheint manchen egal zu sein, dass Musk, der angeblich Wert auf Redefreiheit legt, Gruppierungen unterst\u00fctzt, die f\u00fcr Demokratien gef\u00e4hrlich sind.<\/a>\u00a0\n <\/p>\n

Kleiner Beitrag zur Stabilisierung der Demokratie<\/p>\n

\n Das Argument, die Tesla-Technik sei den europ\u00e4ischen Autobauern \u00fcberlegen, tr\u00e4gt nicht mehr. Konzerne wie Volkswagen oder Stellantis haben aufgeholt und bieten bezahlbare E-Autos an. Wer sich f\u00fcr Wagen europ\u00e4ischer Hersteller entscheidet, hilft Firmen, die wie die Marke VW massiv unter Druck geraten sind und vor einem weiteren massiven Arbeitsplatzabbau stehen. Und er leistet mit seiner Kaufentscheidung zumindest einen kleinen Beitrag zur Stabilisierung der Demokratie als Basis unseres Wohlstands.\u00a0\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Mensch kann vergessen. Das ist \u00fcberlebensnotwendig und gef\u00e4hrlich zugleich. Die Gefahr besteht darin, dass Umst\u00e4nde verdr\u00e4ngt und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1179087,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3933],"tags":[186,331,332,513,44365,444,246610,548,663,158,3934,3935,514,156,13,14,15,1175,12,205755],"class_list":["post-1179086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-afd","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-auto","tag-autokauf","tag-elon-musk","tag-elon-suck","tag-eu","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-european-union","tag-fahrzeug","tag-frankreich","tag-headlines","tag-nachrichten","tag-news","tag-olaf-scholz","tag-schlagzeilen","tag-starkmacht"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116949709362689187","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1179086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1179086"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1179086\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1179087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1179086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1179086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1179086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}