{"id":1186248,"date":"2026-07-23T02:38:17","date_gmt":"2026-07-23T02:38:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1186248\/"},"modified":"2026-07-23T02:38:17","modified_gmt":"2026-07-23T02:38:17","slug":"zum-fahrplanwechsel-regierung-keine-chance-fuer-direktverbindung-berlin-schwedt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1186248\/","title":{"rendered":"Zum Fahrplanwechsel: Regierung: Keine Chance f\u00fcr Direktverbindung Berlin-Schwedt"},"content":{"rendered":"

Brandenburgs Landesregierung h\u00e4lt an den Pl\u00e4nen fest, die direkte Zugverbindung zwischen Berlin<\/a> und Schwedt abzuschaffen. Die aktuelle st\u00fcndliche Direktverbindung – der RE3 – soll zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 eingestellt werden. Die ausgelotete Option, den RE20 bis nach Schwedt zu verl\u00e4ngern, sei unter den bestehenden Rahmenbedingungen nicht finanzierbar, schreibt das Verkehrsministerium auf eine Kleine Anfrage der BSW-Fraktion im Brandenburger Landtag.\u00a0\n<\/p>\n

Aktuelles<\/p>\n

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Der RE20 f\u00e4hrt bislang von Cottbus \u00fcber den Hauptstadtflughafen BER zum Berliner Hauptbahnhof. Ausgelotet wurde eine Verl\u00e4ngerung ab dem Berliner Hauptbahnhof. Eine solche umsteigefreie Zugverbindung jede zweite Stunde h\u00e4tte im ersten Fahrplanjahr rund 14 Millionen Euro gekostet, so das Ministerium.\u00a0\n<\/p>\n

Stattdessen sollen Pendler, Ausfl\u00fcgler und Urlauber nun in Angerm\u00fcnde vom bald dort endenden RE3 in die Regionalbahn RB61 nach Schwedt umsteigen. Doch: \u00abDiese Linie war in den vergangenen Jahren wiederholt durch Qualit\u00e4tsprobleme belastet\u00bb, schrieb die BSW-Fraktion.\u00a0\n<\/p>\n

Das Ministerium entgegnete, Verkehrsminister Robert Crumbach (SPD) habe mit der Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) intensive Gespr\u00e4che gef\u00fchrt. Er forderte demnach, dass die NEB der Zuverl\u00e4ssigkeit der Linie RB61 zuk\u00fcnftig eine h\u00f6here Priorit\u00e4t beimisst. \u00abDies ist wegen der Taktverdichtung und der damit einhergehenden ver\u00e4nderten Betriebsabl\u00e4ufe auch zu erwarten.\u00bb\n<\/p>\n

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