{"id":1190092,"date":"2026-07-24T17:01:20","date_gmt":"2026-07-24T17:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1190092\/"},"modified":"2026-07-24T17:01:20","modified_gmt":"2026-07-24T17:01:20","slug":"huthi-miliz-was-hinter-der-seeblockade-der-huthis-im-roten-meer-steckt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1190092\/","title":{"rendered":"Huthi-Miliz: Was hinter der Seeblockade der Huthis im Roten Meer steckt"},"content":{"rendered":"

Internationale Reedereien und die Weltwirtschaft blicken sorgenvoll auf einen weiteren Krisenherd in Nahost. Sein Name: Bab al-Mandab \u2013 das \u00bbTor der Tr\u00e4nen\u00ab. Die Meerenge vor der Westk\u00fcste des Jemen<\/a> bildet den s\u00fcdlichen Zugang zum Roten Meer. Sie ist ein Nadel\u00f6hr f\u00fcr den globalen Schiffsverkehr und viele \u00d6ltanker. Anfang der Woche hat die mit dem Iran verb\u00fcndete Huthi-Miliz genau dort eine Seeblockade
\ngegen Saudi-Arabien angek\u00fcndigt. Erste Schiffe wurden bereits angegriffen. Was steht hinter der Eskalation und welche Konsequenzen drohen der Weltwirtschaft? Ein \u00dcberblick\n<\/p>\n

Wer sind die Huthis? <\/p>\n

Die Huthis<\/a>
\n sind eine religi\u00f6se und politische Gruppierung im Jemen<\/a>. Als Miliz
\nk\u00e4mpfen sie dort seit Beginn der 2000er-Jahre in einem Krieg gegen
\ndie Regierung. Dabei konnten sie wiederholt milit\u00e4rische Erfolge
\nerzielen und den Nordwesten des Landes gr\u00f6\u00dftenteils unter ihre Kontrolle
\n bringen. Dabei nutzten sie auch ein Machtvakuum, das durch Proteste gegen die Regierung im Zuge des Arabischen Fr\u00fchlings entstand.\n<\/p>\n

Die Huthis<\/a> konnten die Hauptstadt
\nSanaa einnehmen. Ein von Saudi-Arabien angef\u00fchrtes Milit\u00e4rb\u00fcndnis griff 2015 allerdings zugunsten der Regierungstruppen ein. Die Folge war ein jahrelanger,\u00a0schwerer B\u00fcrgerkrieg mit rund 400.000 Toten<\/a>, darunter viele Kinder.\n<\/p>\n

2022 wurden die K\u00e4mpfe durch eine von den UN vermittelte Waffenruhe weitgehend beendet. Seitdem herrscht eine Art Pattsituation. W\u00e4hrend die Huthis im Norden dominieren, verteilt sich die Macht im S\u00fcden des Landes auf ein fragmentiertes Regierungsb\u00fcndnis. Der Huthi-Miliz geh\u00f6ren mehrere Zehntausend bewaffnete K\u00e4mpfer an, einige Sch\u00e4tzungen gehen gar von bis zu 200.000 K\u00e4mpfern aus.<\/p>\n

\u00a9\u00a0Lea Dohle<\/p>\n

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Die Waffenruhe innerhalb des Jemen hielt auch \u200bw\u00e4hrend des Gazakrieges. Allerdings griffen \u200bdie
\nHuthis internationale Schiffe im Roten Meer \u200can und feuerten Raketen auf Israel. Daraufhin starteten Israel und die USA Luftangriffe auf Orte im Gebiet der Huthis, die mit Unterbrechungen bis ins Jahr 2025 andauerten. Im Mai 2025 vermittelte der Oman dann eine Feuerpause zwischen den Huthis und den USA<\/a>.\n<\/p>\n

Im vergangenen Jahr flammte der Konflikt im Land wieder
\nauf<\/a>. Eine von den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) unterst\u00fctzte Separatistenbewegung hatte Gebiete im \u200cS\u00fcden
\neingenommen und damit die gegen die Huthis gerichtete Koalition
\nmehrerer arabischer Staaten gespalten. Saudi-Arabien<\/a> stellte sich dagegen<\/a> und bombardierte verschiedene St\u00e4dte im S\u00fcdjemen.\n<\/p>\n

Welche Verbindung haben die Huthis zum Iran? <\/p>\n

Offiziell hat der Iran<\/a> eine
\nZusammenarbeit mit den Huthis in der Vergangenheit wiederholt
\nzur\u00fcckgewiesen. Dennoch sind sich zahlreiche Experten einig: Das
\niranische Regime ist der wichtigste Verb\u00fcndete der Huthis. Vielen gelten die Huthis gar als ein sogenannter Proxy des Iran<\/a>,
\n vergleichbar mit der Hisbollah-Miliz im Libanon.\n<\/p>\n

Dass die
\niranische F\u00fchrung die Huthis trotz religi\u00f6ser Differenzen unterst\u00fctzt,
\nl\u00e4sst sich \u00fcber die gemeinsame politische Ideologie erkl\u00e4ren, in der die
\n USA, Israel und das sunnitische Saudi-Arabien die Hauptfeinde
\ndarstellen.\u00a0\n<\/p>\n

Warum startet die Huthi-Miliz ausgerechnet jetzt eine Seeblockade? <\/p>\n

Der konkrete Anlass der Seeblockade ist laut den Huthis ein folgenschwerer Zwischenfall aus der vergangenen Woche:\u00a0ein Angriff der von Saudi-Arabien unterst\u00fctzten jemenitischen Regierung auf den
\nFlughafen von Sanaa<\/a>. Offenbar wollte sie ein iranisches Flugzeug treffen, in dem sich eine ranghohe Huthi-Delegation befand \u2013 auf dem R\u00fcckweg von der Trauerfeier f\u00fcr den obersten F\u00fchrer des Iran, Ajatollah Ali Chamenei.\n<\/p>\n

Als Reaktion beschossen die Huthis den Flughafen Abha im S\u00fcden Saudi-Arabiens mit Drohnen und Raketen. Am Montag verk\u00fcndete die Miliz dann die Seeblockade<\/a>, und zwar explizit f\u00fcr Schiffe, die in Verbindung mit Saudi-Arabien stehen. Die auf maritime Sicherheit spezialisierte Firma Neptune P2P Group berichtet von einem entsprechenden Funkspruch der Huthis.\n<\/p>\n

Wir warnen alle Schiffe, die dem saudischen Feind geh\u00f6ren, sich durch das Rote Meer und den Golf von Aden zu bewegen. Falls diese Warnung ignoriert wird, werden wir diese Schiffe ins Visier nehmen.<\/p><\/blockquote>\n

Funkspruch der Huthi-Miliz<\/p>\n

US-Au\u00dfenminister Marco Rubio brachte eine weitere Lesart ins Spiel: Die Huthis k\u00f6nnten demnach auf Anweisungen des Iran handeln. Bisher habe sich die Miliz im Irankrieg
\n\u00bbweitestgehend klug\u00ab verhalten und sich aus dem Konflikt
\nherausgehalten, sagte Rubio. \u00bbNun sind sie offenbar dazu verleitet
\nworden, sich einzumischen und Saudi-Arabien und seine Schiffe ins Visier
\n zu nehmen.\u00ab\n<\/p>\n

Welche Auswirkungen hat die Seeblockade? <\/p>\n

Nach Angaben der Huthis sind am Donnerstag zwei saudi-arabische \u00d6ltanker beschossen worden<\/a>. Saudi-Arabien selbst best\u00e4tigte bislang nur, dass ein Schiff getroffen wurde. Auf dem Schiff sei ein Feuer ausgebrochen.\u00a0\n<\/p>\n

Weitere Angriffe sind bislang nicht bekannt geworden. Schiffsdaten zeigen jedoch, dass mehrere Tanker mit saudi-arabischem Roh\u00f6l an Bord im Roten Meer umdrehten, die auf dem Weg nach China und Indien waren. Sie \u00e4nderten ihren Kurs und fuhren Richtung Norden zum Suezkanal, um die jemenitische K\u00fcste zu meiden.\n<\/p>\n

Es fahren allerdings auch weiterhin Schiffe durch das Rote Meer. Laut dem Datenanbieter Kpler waren es am Donnerstag 18 Schiffe, Mittwoch 26. Mehrere Schiffe \u00e4nderten nach Angaben der Website Marinetraffic ihre
\nelektronischen Anzeigen und notierten dort etwa \u00bbbewaffneter
\nSicherheitsdienst an Bord\u00ab, \u00bbvon der indischen Regierung erwartet\u00ab oder
\n\u00bbEigent\u00fcmer der Ladung ist China\u00ab. An der Meerenge Bab al-Mandab selbst ging der Schiffsverkehr nach der Warnung der Huthis zur\u00fcck.\u00a0\n<\/p>\n

Wie reagiert die internationale Politik? <\/p>\n

International wird die Eskalation der Huthis verurteilt. US-Pr\u00e4sident Donald Trump drohte der Miliz mit einer \u00bbbedeutenden milit\u00e4rischen Bestrafung\u00ab. Trump schrieb online, er sei \u00bbsehr entt\u00e4uscht\u00ab \u00fcber
\ndie Miliz. Sollte sie erneut \u00d6ltanker angreifen, w\u00fcrden sie und
\nauch der Iran milit\u00e4risch bestraft.\n<\/p>\n

Bundeskanzler Friedrich Merz forderte die Huthis auf, die Angriffe unverz\u00fcglich einzustellen.
\n\u00bbJede Form einer Seeblockade ist inakzeptabel\u00ab, sagte er. Die \u00bbr\u00fccksichtslosen Angriffe\u00ab gef\u00e4hrdeten die
\nFreiheit der Schifffahrt.\n<\/p>\n

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\n Weiter\n <\/p>\n

Die EU-Au\u00dfenbeauftragte Kaja Kallas verurteilte den Angriff auf den saudi-arabischen \u00d6ltanker als \u00bbnicht
\nhinnehmbar\u00ab und \u00bbillegal\u00ab. Die Huthis
\n m\u00fcssten \u00bballe Handlungen einstellen, die die internationale Schifffahrt
\n und das Leben von Seeleuten gef\u00e4hrden\u00ab. Auch m\u00fcssten sie das
\n\u00bbV\u00f6lkerrecht einhalten\u00ab, forderte Kallas.\n<\/p>\n

Was droht der Weltwirtschaft? <\/p>\n

Der \u00d6lpreis ist auch durch den neuen Huthi-Angriff wieder auf \u00fcber 100 Dollar gestiegen<\/a>. Der Grund: Das
\nRote Meer ist nach der Blockade \u200cder Stra\u00dfe \u2060von Hormus<\/a>
\ndurch den Iran zu einer wichtigen Alternativroute f\u00fcr den Export
\nvon \u200b\u00d6l und anderen Produkten aus den Golfstaaten geworden.\u00a0\n<\/p>\n

Die sogenannte Ost-West-Pipeline pumpt das saudische \u00d6l in Richtung K\u00fcste am Roten Meer, zum Hafen von Yanbu. Mehr als 70 Prozent seiner
\nnormalen t\u00e4glichen Roh\u00f6lexporte hat das Land in den Hafen umgeleitet. So sollte die heikle Lage in der Stra\u00dfe von Hormus umgangen werden. Sollte sich jetzt allerdings auch die Lage im Roten Meer zuspitzen, w\u00e4ren beide wichtigen
\n\u00d6lexportrouten im Nahen Osten<\/a> gleichzeitig unterbrochen.\n<\/p>\n

\"\"\/<\/p>\n

\u00a9\u00a0Reuters\/\u200bAhmed Jadallah<\/p>\n

\n
\n 70 Prozent <\/strong><\/p>\n

aller saudischen \u00d6lexporte laufen mittlerweile \u00fcber das Rote Meer<\/p>\n

Schiffe aus Yanbu mit Ziel Europa fahren \u200bzwar nach
\nNorden durch den \u00e4gyptischen Suezkanal. Die Frachter nach Asien m\u00fcssen aber s\u00fcdlich Kurs auf Bab al-Mandab nehmen. Sch\u00e4tzungen zufolge werden t\u00e4glich rund 2,5 Millionen Barrel Roh\u00f6l von Yanbu in Richtung S\u00fcden transportiert.\u00a0\n<\/p>\n

Allerdings hat das Nadel\u00f6hr insgesamt an Bedeutung f\u00fcr den Welthandel verloren. Zwar passieren noch immer gut ein Viertel aller Containertransporte das Rote Meer, aber laut Daten der Suezkanal-Beh\u00f6rde ist das
\nVerkehrsaufkommen durch den Suezkanal im Jahr \u200c2025 im Vergleich
\nzu 2023 um 52 Prozent zur\u00fcckgegangen.\n<\/p>\n

\n
\n 7,4 Millionen Barrel Roh\u00f6l <\/strong><\/p>\n

passieren die Meerenge Bab al-Mandab t\u00e4glich<\/p>\n

Seit den Angriffen der Huthi-Miliz im Zuge des Gazakrieges haben gro\u00dfe Reeder wie Maersk und Hapag-Lloyd ihre
\nRouten umgeleitet und werden um die S\u00fcdspitze Afrikas gef\u00fchrt \u2013 eine weitaus
\nl\u00e4ngere \u2060und rund zwei Millionen US-Dollar teurere Strecke.\n<\/p>\n

Was kann die EU-Mission Aspides bewirken? <\/p>\n

Nach den Angriffen der Huthis auf Schiffe im Roten Meer im Zuge des Gazakrieges hat die Europ\u00e4ische Union 2024 die defensive Marine-Mission EUNAVFOR Aspides gestartet, an der sich auch die Bundeswehr beteiligt. Die Abk\u00fcrzung EUNAVOR steht f\u00fcr European Union\u2019s Naval Force.\n<\/p>\n

Das Einsatzgebiet umfasst auch die Meerenge von Bab al-Mandab sowie die internationalen Gew\u00e4sser im Roten Meer und im Golf. Laut Angaben vom Oktober 2025 sind derzeit drei Marineschiffe an dem Einsatz beteiligt\n<\/p>\n

Die EU-Mission warnte diese Woche Handelsschiffe mit Bezug zu Saudi-Arabien, Israel und den USA, das Rote Meer und den Golf von Aden zu passieren, und stufte die Gefahrenlage hoch. Schiffe k\u00f6nnten Unterst\u00fctzung anfragen, um bei der Passage eskortiert zu werden. Es m\u00fcsse aber wegen der begrenzten Kapazit\u00e4ten mit Wartezeiten gerechnet werden. Am Donnerstagmorgen gab Aspides bekannt, dass mehrere Containerschiffe durch eine an der Mission beteiligte italienische Fregatte durchs Rote Meer begleitet worden seien.\n<\/p>\n

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\n Weiter\n <\/p>\n

Die EU-Au\u00dfenbeauftragte Kallas sagte, die
\nEU-Marinemission Aspides sei weiterhin \u00bbfest entschlossen, die Freiheit
\nder Schifffahrt f\u00fcr alle im Roten Meer und den angrenzenden
\ninternationalen Gew\u00e4ssern zu sch\u00fctzen\u00ab. Neben der Eskorte durch Marineschiffe hilft der Einsatzverband auch mit Aufkl\u00e4rungsfl\u00fcgen, um die Lage zu beobachten.\u00a0<\/p>\n

Thema<\/p>\n

<\/p>\n

Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Jemen:
\n Wenn aus M\u00e4nnern Feinde werden<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Huthi-Miliz:
\n Eine sehr eingeschr\u00e4nkte Kapitulation<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Z+ (registrierungspflichtiger Inhalt);<\/p>\n

Jemen:
\n „Wenn sie euch nicht in den Jemen lassen, berichtet trotzdem!“<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Mit Material der Nachrichtenagenturen dpa, Reuters, AFP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Internationale Reedereien und die Weltwirtschaft blicken sorgenvoll auf einen weiteren Krisenherd in Nahost. Sein Name: Bab al-Mandab \u2013…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1190093,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[13,21935,31592,345,10544,14,15,16,4769,12,10,8,9,11],"class_list":["post-1190092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nachrichten","tag-headlines","tag-huthi","tag-huthi-miliz","tag-iran","tag-jemen","tag-nachrichten","tag-news","tag-politik","tag-saudi-arabien","tag-schlagzeilen","tag-top-news","tag-top-meldungen","tag-topmeldungen","tag-topnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116976031394560234","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1190092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1190092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1190092\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1190093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1190092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1190092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1190092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}