\n ![\"Olaf](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/olaf-jansen-102.jpg\"\/)
\n <\/a><\/p>\nFrederik Breuer wusste wom\u00f6glich in den letzten Tagen gar nicht so genau, wie ihm geschah. Eigentlich war der Cambridge-Student im Fr\u00fchsommer zur Trainingsgruppe des Deutschland-Achters gereist, um sich im Zweier ohne Steuermann mit Partner Leonard Brahms langfristig in Richtung Olympische Spiele vorzubereiten.<\/p>\n
Breuer – bef\u00f6rdert in den Achter<\/p>\n
Doch es kam anders. Die Besetzung des Achters performte in den letzten Wochen nicht so ganz wie gew\u00fcnscht – daraufhin entschloss sich Bundestrainer Mark Emke, das deutsche Flaggschiff vor den Finals in Hannover umzubesetzen. Breuer r\u00fcckte in die Mannschaft und wurde gleich mit der wichtigen Position des Schlagmanns betraut.<\/p>\n
„Ich hab zwar schon Erfahrung auf dieser Position , aber im Deutschland-Achter war das f\u00fcr mich die Premiere und daher auch etwas aufregend“, sagte der 24-J\u00e4hrige nach dem Finalrennen in Hannover am Samstag (25.07.2026) gegen\u00fcber der ARD-Sportschau. Breuers Fokus liegt nun ganz klar auf Olympia: „In zwei Jahren sind die Spiele in Los Angeles, darauf ist jetzt der ganze Fokus gerichtet“, sagt er. Es ist eine erstaunliche Entwicklung f\u00fcr einen Neuling, weniger verwunderlich allerdings, wenn man die j\u00fcngste sportliche Vergangenheit des Bonners betrachtet.<\/p>\n
Schlagmann f\u00fcr die Cambridge-Crew<\/p>\n
Denn der Student, der am Lucy Cavendish College gerade seine Masterarbeit im Fach Energy Technologys schreibt, war im April ma\u00dfgeblich daran beteiligt, dass Cambridge das legend\u00e4re Boat Race „Oxford gegen Cambridge“ auf der Themse f\u00fcr sich entschied.<\/p>\n
Breuer war auch hier – in dem vielleicht prestigetr\u00e4chtigsten Rennen der Welt – f\u00fcr Cambridge als Schlagmann aufgestellt und f\u00fchrte seine Crew in der 171. Auflage des Events zum ersehnten Sieg auf der 6,8 Kilometer langen Strecke. Vorausgegangen war ein wochenlanger Kraftakt – zwei Trainingseinheiten pro Tag mussten irgendwie in die Studienzeit mit Vorlesungen und Masterarbeit eingearbeitet werden.<\/p>\n
\n Der Ruderer Frederik Breuer\n <\/p>\n
Breuer hat’s hinbekommen – seine Masterarbeit ist in der Spur, im August endet seine Studienzeit in England. Und sein Rudererfolg hat ihn nicht nur in Englands Ruderszene bekannt gemacht. Nat\u00fcrlich hat auch der deutsche Ruderverband die Leistungen mitbekommen und die Finger nach Breuer ausgestreckt.<\/p>\n
Pl\u00f6tzlich im Deutschland-Achter<\/p>\n
Seit dem j\u00fcngsten Trainingslager der Achter-Crew in Ratzeburg ist Breuer Schlagmann im Achter – und das Team reiste eine Woche vor den Europameisterschaften im italienischen Varese durchaus zuversichtlich nach Hannover, um sich auf der kurzen 350-Meter-Strecke den Sprintduells mit der Konkurrenz aus der Ruder-Bundesliga zu stellen.<\/p>\n
„Freddy bringt viele Qualit\u00e4ten mit ins Boot. Wir haben mit ihm einen exzellenten Schlagmann hinzugewonnen“, sagte Emke im Vorfeld \u00fcber Breuer. Die zahlreichen gemeinsamen Kilometer in Ratzeburg h\u00e4tten bereits Wirkung gezeigt, so Emke weiter: „Wir haben uns im Trainingslager verbessern k\u00f6nnen und eine gute Entwicklung genommen.“ <\/p>\n
F\u00fcr den Achter geht es darum, den Abstand zur Weltspitze weiter zu verringern. Bei den Europameisterschaften in Varese k\u00f6nnte hinter den starken Briten und Niederl\u00e4ndern Bronze erreichbar sein, bei der WM Ende August in Amsterdam d\u00fcrften die Trauben allerdings ein St\u00fcck h\u00f6her h\u00e4ngen, weil dort die superstarken Australier mitmischen werden.<\/p>\n
Kurzstrecke als Herausforderung<\/p>\n
Insgesamt kam der Leistungstest in Hannover f\u00fcr das Team vielleicht gerade recht. Tats\u00e4chlich ruderte sich die Achter-Crew auf der Kurzstrecke relativ souver\u00e4n ins Finale der vier besten Boote, obwohl die 350 Meter nat\u00fcrlich nicht gerade der Kernkompetenz des Teams entsprechen. Achter-Rennen gehen bei offiziellen Wettbewerben \u00fcber 2.000 Meter, sind gepr\u00e4gt von taktischen Finessen und am Ende gewinnt f\u00fcr gew\u00f6hnlich das Team mit der besten Renneinteilung und Ausdauer.<\/p>\n
Bei den 350 Metern in Hannover waren hingegen einzig die Sprintf\u00e4higkeiten der Ruderer gefragt – im Finale lieferte sich der Deutschland-Achter ein spannendes Duell mit den starken Sweepboys aus Hamburg, dem B-Team des Deutschland-Achters und dem Germania-Achter aus Frankfurt. Nach starkem Beginn der sprint-erprobten Hamburger schob sich das A-Team des Deutschland-Achters um Schlagmann Breuer in der zweiten Rennh\u00e4lfte an der Konkurrenz vorbei und durfte im Ziel die F\u00e4uste des Triumphs in die H\u00f6he strecken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 25.07.2026 \u2022 15:41 Uhr Der Deutschland-Achter hat wie erwartet die Finals auf dem Hannoveraner Maschsee vor den…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1192178,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1836],"tags":[3364,29,89007,30,46,1411,18824],"class_list":["post-1192177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hannover","tag-de","tag-deutschland","tag-die-finals","tag-germany","tag-hannover","tag-niedersachsen","tag-rudern"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116981007593454024","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1192177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1192177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1192177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1192178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1192177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1192177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1192177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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