{"id":1196724,"date":"2026-07-27T15:45:29","date_gmt":"2026-07-27T15:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1196724\/"},"modified":"2026-07-27T15:45:29","modified_gmt":"2026-07-27T15:45:29","slug":"hormus-konflikt-entspannung-bei-europas-spritpreisen-von-kurzer-dauer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1196724\/","title":{"rendered":"Hormus-Konflikt: Entspannung bei Europas Spritpreisen von kurzer Dauer"},"content":{"rendered":"<p>  Von&amp;nbsp<a href=\"https:\/\/de.euronews.com\/profile\/1970\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Alessio Dell&#8217;Anna<\/a>&amp;nbsp&amp;&amp;nbsp<b>video by L\u00e9a Becquet<\/b><\/p>\n<p>\n         Zuerst ver\u00f6ffentlicht am<br \/>\n            27\/07\/2026 &#8211; 15:28 MESZ\n            <\/p>\n<p>Die Durchfahrt durch die Stra\u00dfe von Hormus, die wichtigste Schifffahrtsroute zwischen Iran und Oman, bleibt \u00e4u\u00dferst riskant.<\/p>\n<p>          <img decoding=\"async\" class=\"c-ad__placeholder__logo\" src=\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n          WERBUNG<\/p>\n<p>          <img decoding=\"async\" class=\"c-ad__placeholder__logo\" src=\"https:\/\/static.euronews.com\/website\/images\/logos\/logo-euronews-stacked-outlined-72x72-grey-9.svg\" width=\"72\" height=\"72\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><br \/>\n          WERBUNG<\/p>\n<p>In den vergangenen Tagen meldeten mehrere Reedereien Angriffe auf \u00d6ltanker durch Iran und durch die mit Iran verb\u00fcndeten Huthi-Rebellen aus dem Jemen.<\/p>\n<p>Die USA betonen, die Passage sei offen. Zugleich drohen sie, iranische Br\u00fccken und Kraftwerke anzugreifen, falls die Attacken anhalten.<\/p>\n<p>Nach Einsch\u00e4tzung von Fachleuten richten sich die j\u00fcngsten Angriffe vor allem gegen gro\u00dfe internationale Frachtschiffe und nicht gegen lokale Handelsschiffe. Die Folgen f\u00fcr die europ\u00e4ischen \u00d6lpreise sind dennoch massiv.<\/p>\n<p>Juni: Nur Italien und Zypern mit weiter steigenden Spritpreisen<\/p>\n<p>Im vergangenen Monat einigten sich die F\u00fchrungen in Washington und Teheran auf ein 14-Punkte-Memorandum, das auch eine Waffenruhe vorsieht. Daraufhin stoppten die Kraftstoffpreise in Europa ihren Anstieg \u2013 allerdings nur vor\u00fcbergehend.<\/p>\n<p>Im Vergleich zum Mai sanken die Dieselpreise im Juni um 6,4 % und die Benzinpreise um 4,2 %, wie aktuelle Zahlen von Eurostat zeigen.<\/p>\n<p>Am st\u00e4rksten gingen die Dieselpreise in Tschechien (-11,3 %), Polen (-9,7 %) und Bulgarien (-9,4 %) zur\u00fcck. Am geringsten fielen die Preisr\u00fcckg\u00e4nge in Ungarn (-0,6 %), Italien (-1,4 %) und Slowenien (-1,6 %) aus.<\/p>\n<p>Beim Benzin verzeichneten Zypern (+0,7 %) und Italien (+0,5 %) als einzige EU-Staaten zwischen Mai und Juni 2026 einen Anstieg. In allen anderen L\u00e4ndern gingen die Preise zur\u00fcck, am deutlichsten in Schweden (-7,8 %), Belgien (-7,0 %) und ebenfalls in Polen (-6,6 %).<\/p>\n<p>Die neue Phase der Spannungen und Angriffe ohne absehbare L\u00f6sung treibt die Kraftstoffpreise allerdings nun wieder nach oben. Weltweit liegt der Roh\u00f6lpreis bereits \u00fcber 100 US-Dollar je Barrel \u2013 der h\u00f6chste Stand seit Anfang Juni.<\/p>\n<p>Im Jahresvergleich: Osteuropa mit st\u00e4rksten Preisspr\u00fcngen<\/p>\n<p>Im Jahresvergleich von Juni 2025 zu Juni 2026 kam es zu den gr\u00f6\u00dften Preisspr\u00fcngen in Bulgarien, Litauen und Rum\u00e4nien, jeweils mit mehr als 23 %.<\/p>\n<p>In einigen Nicht-EU-Staaten fiel der Anstieg noch st\u00e4rker aus: fast 32 % in der T\u00fcrkei und knapp 30 % in Georgien.<\/p>\n<p>Spanien, Ungarn und Polen: So halten sie Spritpreise niedrig<\/p>\n<p>Hinter Malta verzeichneten Ungarn (2,3 %), Polen (5,8 %) und Spanien (7,9 %) die geringsten Ausschl\u00e4ge bei den Kraftstoffpreisen in der EU.<\/p>\n<p>Ungarn begrenzte die Spritpreise per staatlicher Deckelung. Spanien und Polen d\u00e4mpften den Preissprung mit gesenkter Mehrwertsteuer auf Benzin und Diesel.<\/p>\n<p>Die Entscheidung sorgte in Br\u00fcssel jedoch f\u00fcr Kritik, denn die EU-Kommission empfahl stattdessen, die Verbrauchssteuern zu senken.<\/p>\n<p>Spanien profitiert zudem von einer robusten Raffinerie- und Verarbeitungsstruktur.<\/p>\n<p>Das Land ist zwar stark von Roh\u00f6limporten abh\u00e4ngig, verf\u00fcgt jedoch \u00fcber ein <a href=\"https:\/\/www.iea.org\/articles\/spain-oil-security-policy\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer nofollow noopener\"><strong>gro\u00dfes Netz von \u00d6lraffinerien<\/strong><\/a>, wodurch Spanien weniger auf Fertigprodukte und deren Lieferkosten angewiesen ist.<\/p>\n<p>&#8222;Spanien verf\u00fcgt \u00fcber eine einzigartige \u00d6l-Infrastruktur mit breiter geografischer Abdeckung und vielen Verkn\u00fcpfungen. Dazu geh\u00f6ren elf \u00d6lhafenterminals, ein umfangreiches Pipeline-Netz sowie gro\u00dfe Lagerkapazit\u00e4ten, die mit den Raffinerien verbunden sind&#8220;, erl\u00e4utert die Internationale Energieagentur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Von&amp;nbspAlessio Dell&#8217;Anna&amp;nbsp&amp;&amp;nbspvideo by L\u00e9a Becquet Zuerst ver\u00f6ffentlicht am 27\/07\/2026 &#8211; 15:28 MESZ Die Durchfahrt durch die Stra\u00dfe von&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1196725,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3933],"tags":[331,332,21316,548,222509,663,158,3934,3935,13,186871,14,15,1511,3917,12,29839],"class_list":["post-1196724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-eu","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-dieselkraftstoff","tag-eu","tag-euronews-vergleich","tag-europa","tag-europaeische-union","tag-europe","tag-european-union","tag-headlines","tag-iran-krieg","tag-nachrichten","tag-news","tag-oel-preis","tag-polen","tag-schlagzeilen","tag-strasse-von-hormus"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1196724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1196724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1196724\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1196725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1196724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1196724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1196724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}