{"id":1200330,"date":"2026-07-29T05:37:14","date_gmt":"2026-07-29T05:37:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1200330\/"},"modified":"2026-07-29T05:37:14","modified_gmt":"2026-07-29T05:37:14","slug":"groessbraende-in-frankreich-warum-sind-nicht-alle-loeschflugzeuge-einsatzbereit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1200330\/","title":{"rendered":"Gr\u00f6\u00dfbr\u00e4nde in Frankreich: Warum sind nicht alle L\u00f6schflugzeuge einsatzbereit?"},"content":{"rendered":"

\n Es sind spektakul\u00e4re Bilder, die zeigen sollen, dass die franz\u00f6sischen Beh\u00f6rden die Gro\u00dfbr\u00e4nde im S\u00fcdwesten des Landes mit allen erdenklichen Mitteln bek\u00e4mpfen: Ein A400M, eigentlich ein milit\u00e4risches Transportflugzeug, fliegt tief \u00fcber die Kiefernw\u00e4lder in der Region Gironde,<\/a> \u00f6ffnet am Heck seine Abwurfanlage und setzt Brandhemmer in ziegelroter Farbe frei. In riesigen Schwaden verbreiten sich die L\u00f6schmittel<\/a> \u00fcber der von Rauch verdunkelten Landschaft. Das franz\u00f6sische Fernsehen<\/a> \u00fcbertrug die Szenen vom ersten Flug am Samstag live. Seit Tagen laufen die Aufnahmen vom verzweifelten Kampf gegen die Flammen in Dauerschleife.\n <\/p>\n

\n Regierungschef S\u00e9bastien Lecornu sprach allen Einsatzkr\u00e4ften seinen Dank aus<\/a>. \u201eIn dieser historischen Situation ist auch die Mobilisierung historisch\u201c, schrieb er auf der Plattform X. \u201eEin Feuer mit extrem starken Aufwinden von diesem Ausma\u00df haben wir noch nie erlebt\u201c, betonte Innenminister Laurent Nunez. Pr\u00e4sident Emmanuel Macron berief am Montagmorgen ein interministerielles Krisentreffen ein. Am Wochenende erhielten die 2500 Feuerwehrleute Verst\u00e4rkung durch 1500 Soldaten und 1700 Polizisten. 1,5 Millionen FFP2-Masken zum Schutz gegen den giftigen Rauch erreichten die Region.\n <\/p>\n

Noch gibt es in Frankreich keine Debatte \u00fcber Beh\u00f6rdenversagen<\/p>\n

\n Frankreich, so die Botschaft der Regierung, betreibe in dieser au\u00dfergew\u00f6hnlichen Situation effizientes Krisenmanagement. Derzeit gibt es noch keine laute Debatte \u00fcber m\u00f6gliches Beh\u00f6rdenversagen \u2013 die Blicke richten sich auf die akute Brandbek\u00e4mpfung. Aber einige Kritiker monieren die mangelnde Vorbereitung. So wies der stellvertretende Generalsekret\u00e4r der Gewerkschaft des fliegenden Personals der Zivilluftfahrt, Eric Durand, darauf hin, dass derzeit nur sieben der zw\u00f6lf Canadair-L\u00f6schflugzeuge zur Verf\u00fcgung stehen. Am Freitag waren es sogar nur f\u00fcnf. Alle anderen m\u00fcssen gewartet oder repariert werden, wobei der Zulieferer nicht \u00fcber alle notwendigen Ersatzteile verf\u00fcge. \u201eIch bin selbst in Bereitschaft, aber habe kein Flugzeug, das ist sehr frustrierend\u201c, so der Pilot.\n <\/p>\n

\n Seit zwei Jahren fordern er und seine Kollegen einen Plan f\u00fcr die Einsatzbereitschaft der vorhandenen Flugzeuge zur einschl\u00e4gigen \u201eWaldbrand-Saison\u201c ab dem 15. Juni. \u201eAber dieses Jahr stand von vorneherein fest, dass wir nicht alle Canadair haben w\u00fcrden.\u201c In der Nutzung des Milit\u00e4rflugzeuges A400M sehe er daher in erster Linie eine \u201ewunderbare Kommunikationsoperation\u201c, um diese M\u00e4ngel zu \u00fcbert\u00fcnchen. Tats\u00e4chlich sei es aber kaum effektiver als ein Dash-L\u00f6schflugzeug, weil nicht die Quantit\u00e4t von Wasser oder Brandhemmer z\u00e4hle, die auf einmal abgeworfen werde, sondern \u00fcber mehrere Stunden am St\u00fcck. Das k\u00f6nnten die Dash-Maschinen besser. Doch von den acht Exemplaren, die Frankreich besitzt, seien nur sieben verf\u00fcgbar.\n <\/p>\n

\"Anwohner<\/p>\n

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Anwohner blicken am fr\u00fchen Morgen in Le Porge im S\u00fcdwesten Frankreichs in den von Waldbr\u00e4nden erhellten Himmel.
\n Foto: Romain Perrocheau, dpa\/AFP<\/p>\n

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Anwohner blicken am fr\u00fchen Morgen in Le Porge im S\u00fcdwesten Frankreichs in den von Waldbr\u00e4nden erhellten Himmel.
\n Foto: Romain Perrocheau, dpa\/AFP<\/p>\n

Der Brand bei Bordeaux zerst\u00f6rte 240 Wohngeb\u00e4ude<\/p>\n

\n Im Juni hatte seine Gewerkschaft die franz\u00f6sische Generaldirektion f\u00fcr zivile Sicherheit und Krisenmanagement vor der mangelnden Einsatzbereitschaft mehrerer Maschinen im Sommer gewarnt. \u201eNoch ein weiteres Mal m\u00fcssen wir uns anpassen, in der Hoffnung, dass alles gut geht\u201c, hie\u00df es darin. Bekanntlich ging es \u00fcberhaupt nicht gut. Allein bei dem Brand westlich von Bordeaux wurden inzwischen mehr als 42 Hektar und mindestens 240 Wohngeb\u00e4ude zerst\u00f6rt. Insgesamt 220.000 Menschen mussten evakuiert werden. Bis zu 15 Kilometer kamen die Flammen an Bordeaux heran. Parallel dazu w\u00fcten weitere Br\u00e4nde im Land, unter anderem etwas s\u00fcdlicher an der Atlantikk\u00fcste bei Biscarrosse, hinter Marseille und auf der Insel Korsika.\n <\/p>\n

\"Diese<\/p>\n

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Diese Luftaufnahme zeigt ausgebrannte Autos nach einem Waldbrand in Le Porge im Departement Gironde im S\u00fcdwesten Frankreichs Die Br\u00e4nde in Frankreich haben ein noch nie dagewesenes Ausma\u00df angenommen.
\n Foto: Florian Plaucheur\/AFP, dpa<\/p>\n

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Diese Luftaufnahme zeigt ausgebrannte Autos nach einem Waldbrand in Le Porge im Departement Gironde im S\u00fcdwesten Frankreichs Die Br\u00e4nde in Frankreich haben ein noch nie dagewesenes Ausma\u00df angenommen.
\n Foto: Florian Plaucheur\/AFP, dpa<\/p>\n

\n Auch Lokalpolitiker beklagten die Reaktion der Regierung als zu langsam. Der sozialistische Pr\u00e4sident des Departements Gironde, Jean-Luc Gleyze, sagte, angesichts des Ausma\u00dfes des Gro\u00dfbrandes h\u00e4tte es \u201eviel mehr und viel fr\u00fcher Mittel aus der Luft gebraucht\u201c.\n <\/p>\n

<\/p>\n

\"Feuerwehrleute
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Die Flotte der L\u00f6schflugzeuge soll bis 2032 in Frankreich verst\u00e4rkt werden<\/p>\n

\n Innenminister Nunez wies die Kritik zur\u00fcck. Das Budget der zivilen Sicherheit habe sich zwischen 2016 und 2026 fast verdoppelt, auf derzeit 800 Millionen Euro pro Jahr. Au\u00dferdem seien die L\u00f6schflugzeuge 2026 schon viel mehr im Einsatz gewesen als in den Vorjahren. Die Flotte mit insgesamt 23 Maschinen wird in den n\u00e4chsten Jahren noch verst\u00e4rkt, unter anderem mit vier weiteren Canadair bis 2032.\n <\/p>\n

\n Ende der vergangenen Woche hat Pr\u00e4sident Macron den europ\u00e4ischen Solidarit\u00e4tsmechanismus aktiviert. Seitdem schickten mehrere L\u00e4nder L\u00f6schflugzeuge, darunter Kroatien, Portugal, die Slowakei und die Tschechische Republik. Aus Deutschland wurden am Montags zwei Hubschrauber und ein A400M f\u00fcr den Transport unter anderem von L\u00f6schbeh\u00e4ltern erwartet. Die rund 40 deutschen Unterst\u00fctzungskr\u00e4fte sollen am Dienstag ihre Arbeit aufnehmen.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es sind spektakul\u00e4re Bilder, die zeigen sollen, dass die franz\u00f6sischen Beh\u00f6rden die Gro\u00dfbr\u00e4nde im S\u00fcdwesten des Landes mit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1200331,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[3974],"tags":[331,332,27089,1356,548,663,3934,3980,156,248766,19908,13,128848,68841,14,15,12,120897,2332,684],"class_list":["post-1200330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-frankreich","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-canadair","tag-emmanuel-macron","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-france","tag-frankreich","tag-gironde","tag-grossbrand","tag-headlines","tag-laurent-nunez","tag-loeschflugzeug","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-sebastien-lecornu","tag-transport","tag-tv"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117001654725929806","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1200330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1200330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1200330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1200331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1200330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1200330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1200330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}