{"id":1200866,"date":"2026-07-29T10:59:27","date_gmt":"2026-07-29T10:59:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1200866\/"},"modified":"2026-07-29T10:59:27","modified_gmt":"2026-07-29T10:59:27","slug":"150-tote-offene-verantwortung-neuer-prozess-um-germanwings-absturz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1200866\/","title":{"rendered":"150 Tote, offene Verantwortung: Neuer Prozess um Germanwings-Absturz"},"content":{"rendered":"

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Am 24. M\u00e4rz 2015 starben beim Absturz der Germanwings-Maschine 4U9525 insgesamt 150 Menschen. – Foto:\u00a0Elke Wetzig, Gedenkst\u00e4tte in Le Vernet f\u00fcr die Absturz-Opfer des Germanwing-Fluges 4U 9525-9525 – 8322, CC BY-SA 4.0<\/p>\n

\n BRAUNSCHWEIG<\/strong>
\n Die offene Schuldfrage\n <\/p>\n

29.07.26 – Mehr als elf Jahre nach der Germanwings-Katastrophe in den franz\u00f6sischen Alpen besch\u00e4ftigt der Absturz erneut ein deutsches Gericht. Am 28. August beginnt vor dem Landgericht Braunschweig ein Zivilprozess, in dem 30 Hinterbliebene Entsch\u00e4digungen von jeweils bis zu 110.000 Euro verlangen.<\/strong><\/p>\n

Die Klage richtet sich gegen die Bundesrepublik Deutschland. Die Angeh\u00f6rigen sind der Ansicht, dass die Flugtauglichkeit des damaligen Copiloten nicht ausreichend kontrolliert worden sei. Nach ihrer Argumentation h\u00e4tten strengere \u00dcberpr\u00fcfungen verhindern k\u00f6nnen, dass der Mann weiterhin im Cockpit eingesetzt wurde. Deshalb m\u00fcsse der Staat f\u00fcr die Folgen des Absturzes einstehen.
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30 Hinterbliebene verlangen vor dem Landgericht Braunschweig Entsch\u00e4digungen …Foto:\u00a0SEBASTIEN MORTIER, 320 GERMANWINGS D-AIPX 147 10 05 14 BCN RIP (16730197959), CC BY-SA 2.0<\/p>\n

150 Menschen starben bei der Katastrophe
\nDer Germanwings-Airbus mit der Flugnummer 4U9525 war am 24. M\u00e4rz 2015 auf dem Weg von Barcelona nach D\u00fcsseldorf. An Bord befanden sich 144 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder. Niemand \u00fcberlebte.<\/p>\n

Die Ermittlungen ergaben sp\u00e4ter, dass der Copilot die Maschine absichtlich in ein Bergmassiv in den franz\u00f6sischen Alpen gesteuert hatte. Der Fall l\u00f6ste international eine Debatte \u00fcber medizinische Kontrollen, psychische Erkrankungen und Sicherheitsvorkehrungen im Cockpit aus.<\/p>\n

Dass das Verfahren in Braunschweig stattfindet, h\u00e4ngt mit dem Sitz des Luftfahrt-Bundesamtes zusammen. Die Beh\u00f6rde ist dort ans\u00e4ssig und spielt bei der \u00dcberwachung und Zulassung im deutschen Luftverkehr eine zentrale Rolle.
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Das Gericht \u00e4u\u00dferte bereits erste Zweifel daran, ob der Bund f\u00fcr die verlangten …Foto:\u00a0S\u00e9bastien Th\u00e9bault, M\u00e9olans-Revel, Trois-\u00c9v\u00each\u00e9s NO et Dent 2, CC BY-SA 3.0<\/p>\n

Gericht \u00e4u\u00dfert bereits Zweifel
\nOb die Hinterbliebenen mit ihrer Klage Erfolg haben werden, ist derzeit offen. Das Landgericht hat in einer ersten rechtlichen Einsch\u00e4tzung jedoch Zweifel erkennen lassen, ob die Bundesrepublik f\u00fcr die verlangten Zahlungen haftet.<\/p>\n

Nach Ansicht des Gerichts k\u00f6nnte gegen eine staatliche Ersatzpflicht sprechen, dass die Betroffenen denselben Schaden grunds\u00e4tzlich auch gegen\u00fcber der Fluggesellschaft geltend machen k\u00f6nnten. Eine abschlie\u00dfende Entscheidung ist damit allerdings noch nicht gefallen. Zun\u00e4chst sollen die Argumente der Kl\u00e4ger und der Gegenseite in der m\u00fcndlichen Verhandlung ausf\u00fchrlich gepr\u00fcft werden.<\/strong><\/p>\n

Der Prozess d\u00fcrfte damit nicht nur f\u00fcr die 30 Beteiligten von gro\u00dfer Bedeutung sein. Das Verfahren ber\u00fchrt auch die grunds\u00e4tzliche Frage, wie weit die Verantwortung staatlicher Luftfahrtbeh\u00f6rden bei der medizinischen \u00dcberwachung von Piloten reicht. (Constantin von Butler) +++<\/p>\n

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