Die K\u00f6 mit ihren langen Geraden vielleicht im Hinterkopf stehen M\u00e4dchen und Jungen an der Startlinie. Sie warten angespannt darauf, dass Phillip Keller von der SG Radschl\u00e4ger die Tr\u00f6te erschallen l\u00e4sst. Dann geht es los auf das Stadion-Oval des Sportparks Niederheid. Drei Mal f\u00fcr die J\u00fcngeren der Jahrg\u00e4nge 2015 und 2016. Die \u00c4lteren (2014 und 2013) m\u00fcssen die Runde f\u00fcnf Mal schaffen.<\/p>\n
Mehr als 250 Kinder sind nach Niederheid gekommen, um beim Wettbewerb Petit D\u00e9part zu starten. Das Ziel aller Teilnehmerinnen und Teilnehmer ist das Rennen auf der K\u00f6, wo am 10. August im Rahmen von \u201eRund um die K\u00f6\u201c das gro\u00dfe Finale ansteht.<\/p>\n
Seit 2017 gibt es den Petit D\u00e9part, seit in D\u00fcsseldorf die \u201egro\u00dfe Abfahrt\u201c startete, der Prolog der Tour de France<\/a>, die damals am Burgplatz ihren Anfang nahm. In diesem Radwettbewerb f\u00fcr Kinder finden Wettk\u00e4mpfe in drei Disziplinen statt. Zum ersten Mal hat man die jetzt geb\u00fcndelt, zwei gab es bereits in Rath. Nun standen an diesem Samstag die Vorentscheidungen drei und vier auf der Bezirkssportanlage Niederheid an.<\/p>\n In drei Disziplinen geht es an den Start, aufgeteilt in zahlreiche Riegen nach M\u00e4dchen und Jungen und nach Altersstufen aufgeteilt. Ein kurzer Sprint steht an, der Geschicklichkeitsparcours verlangt die Beherrschung des Rads. Und beim Ausdauerrennen ist Kondition gefragt.<\/p>\n Sport ist es, aber Sportr\u00e4der sind nicht erlaubt \u2013 und Rennradsportler nicht zugelassen. Die Teilnehmenden d\u00fcrfen zumindest keine Radsportlizenz haben. Stra\u00dfen\u00fcblich, so hei\u00dft es, sollte das Rad sein und dessen Reifen mindestens 30 Millimeter aufweisen m\u00fcssen. Der Gro\u00dfteil der Jungen und auch der M\u00e4dchen hat aber sowieso Mountainbikes. Und w\u00e4hrend bei manchem Rad alles abmontiert ist, was Gewicht hat, sind manche Teilnehmerinnen einfach mit ihrem Alltagsrad da, auf dem Gep\u00e4cktr\u00e4ger ist noch der Einkaufskorb befestigt. Auch mit einem kleinen \u201eLillifee\u201c-Rad geht ein M\u00e4dchen an den Start, sch\u00f6n anzusehen und in zartem Pink, aber nicht wirklich konkurrenzf\u00e4hig.<\/p>\n Das ganze Geschehen kommentiert einer, dessen Stimme wohl alle Radsportfans D\u00fcsseldorfs kennen: Henning Tonn, l\u00e4ngst ein Urgestein als Moderator unz\u00e4hliger Radrennen. Weil es nun zwei \u201ekleine Abfahrten\u201c an einem Tag sind, ist er eigens aus seiner Detmolder Heimat gekommen. Und er ist in Hochform. \u201eInnen fahren, die Strecke wird so doch l\u00e4nger\u201c, ruft er f\u00fcrsorglich \u00fcber das Mirko ins Rund als einige die Kurven sehr gro\u00dfz\u00fcgig nehmen. \u201eJetzt auch mal schalten.\u201c \u201eKomm`, Marie, gib\u2018 nun alles.\u201c Dann wird er offenbar abgelenkt. \u201eIst die Pommes so lecker, wie sie aussieht?\u201c Henning Tonn findet, dass die Veranstaltung einfach alles hat, nicht nur ein gutes Catering-Angebot. \u201eGanz ehrlich, das ist selten: Ich sehe hier fast kein Handy<\/a> in den H\u00e4nden, nur Eltern oder Freunde, die anfeuern.\u201c<\/p>\n Das tun sie zuweilen lautstark, so klar vernehmbar wie der Vater von Johanna. \u201eLos, gib\u00b4 noch mal richtig Gas\u201c, motiviert er seine Tochter. Dabei dominiert die ihr Rennen \u00fcber drei Runden – schon nach der H\u00e4lfte hat sie einen riesigen Vorsprung. Applaus gibt es aber nicht nur f\u00fcr sie, sondern auch und gerade f\u00fcr diejenigen, die die Ziellinie als Letzte \u00fcberqueren.<\/p>\n