{"id":1208892,"date":"2026-08-01T21:06:34","date_gmt":"2026-08-01T21:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1208892\/"},"modified":"2026-08-01T21:06:34","modified_gmt":"2026-08-01T21:06:34","slug":"zu-spaet-am-einsatzort-feuerwehren-in-sh-kaempfen-gegen-tempo-30","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1208892\/","title":{"rendered":"Zu sp\u00e4t am Einsatzort: Feuerwehren in SH k\u00e4mpfen gegen Tempo 30"},"content":{"rendered":"<p>\n                Stand: 01.08.2026 06:00 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Der Ausbau von Tempo-30-Zonen auf Durchfahrtsstra\u00dfen stellt Freiwillige Feuerwehren vor gro\u00dfe Probleme. Sie brauchen zu lange f\u00fcr die Anfahrt zum Ger\u00e4tehaus &#8211; und ergreifen nun Gegenma\u00dfnahmen.<\/p>\n<p class=\"textauthor\">von Robert Bittig<\/p>\n<p class=\"\">Zehn Minuten &#8211; das ist die Zeit, die die Feuerwehr vom Notruf bis zum Eintreffen am Einsatzort hat. Diese sogenannte Hilfsfrist ist gesetzlich geregelt. Doch eine EU-L\u00e4rmschutz-Richtlinie macht es vielen der 1.200 Freiwilligen Feuerwehren in Schleswig-Holstein immer schwerer, rechtzeitig am Einsatzort anzukommen, warnt der Landesfeuerwehrverband Schleswig-Holstein (LSV SH).<\/p>\n<p>    Zeitverlust: Bis zu 40 Prozent<\/p>\n<p class=\"\">Das Hauptproblem: Die Feuerwehrleute kommen nach der Alarmierung nicht mehr schnell genug zum Feuerwehrger\u00e4tehaus. Durch eine EU-L\u00e4rmschutz-Richtlinie hei\u00dft es n\u00e4mlich auf vielen Hauptverkehrsadern und Durchfahrtsstra\u00dfen nur noch Tempo 30, statt Tempo 50. Konkret geht der LFV SH von einem Zeitverlust von bis zu 40 Prozent aus. Besonders in gr\u00f6\u00dferen Gemeinden mit l\u00e4ngeren Anfahrtswegen kann sich die Zeitverz\u00f6gerung deutlich bemerkbar machen, so Volker Arp vom LFV SH.<\/p>\n<p>    Hier ist das Problem besonders gro\u00df<\/p>\n<p class=\"\">Neben <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/Kreis-Segeberg-Aktuelle-Nachrichten-und-Videos,segeberg224.html\" title=\"Kreis Segeberg - Aktuelle Nachrichten und Videos\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bad Segeberg<\/a>, Elmshorn und Wedel (beide <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/Kreis-Pinneberg-Aktuelle-Nachrichten-und-Videos,pinneberg280.html\" title=\"Kreis Pinneberg - Aktuelle Nachrichten und Videos\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kreis Pinneberg<\/a>) k\u00e4mpft auch die Freiwillige Feuerwehr in Molfsee (<a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/Kreis-Rendsburg-Eckernfoerde-Aktuelle-Nachrichten-und-Videos,rendsburgeckernfoerde118.html\" title=\"Kreis Rendsburg-Eckernf\u00f6rde - Aktuelle Nachrichten und Videos\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kreis Rendsburg-Eckernf\u00f6rde<\/a>) seit Jahren damit, die Hilfsfrist einzuhalten. In Molfsee gilt mit wenigen Ausnahmen eine fl\u00e4chendeckende Tempo-30-Regelung. F\u00fcr die ehrenamtlichen Feuerwehrleute sei das eine fast unl\u00f6sbare Herausforderung, sagt Klaus Christian Hamann, Amtswehrf\u00fchrer Amt Eidertal.<\/p>\n<blockquote><p>\n        Wir machen das alles ehrenamtlich und f\u00fcr uns ist es einfach ein Problem, die zehn Minuten Hilfsfrist einzuhalten. Weil wir ja erstmal alle vom Wohnort oder vom Arbeitsort zum Ger\u00e4tehaus fahren m\u00fcssen &#8211; genau diese Zeit z\u00e4hlt ja auch schon zu den Hilfsfristen.<\/p>\n<p>                Klaus Christian Hamann, Amtswehrf\u00fchrer Amt Eidertal<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>    Probe aufs Exempel in Molfsee<\/p>\n<p>                    <a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/feuerwehr-1010.webp\" class=\"zoomimage\" title=\"Bild vergr\u00f6\u00dfern\"><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/feuerwehr-1010.webp\" alt=\"Einsatzkr\u00e4fte der Feuerwehr steigen in ein Fahrzeug ein.\" title=\"Mitte Juli probt die Freiwillige Feuerwehr Molfsee einen Einsatz - der NDR begleitet die Aktion. Dabei geht es vorwiegend um die Einhaltung der Hilfsfrist. | NDR \/ Robert Bittig\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>                    <\/a><\/p>\n<p>                    Mitte Juli probt die Freiwillige Feuerwehr Molfsee einen Einsatz &#8211; der NDR begleitet die Aktion. Dabei geht es vorwiegend um die Einhaltung der Hilfsfrist.<\/p>\n<p class=\"\">Bei einer Probealarmierung der Feuerwehr Molfsee Mitte Juli im Beisein von NDR Schleswig-Holstein wird das Problem deutlich: Kurz nach 14 Uhr geht der Notruf bei der Leitstelle der Feuerwehr ein und der zehnmin\u00fctige Countdown startet. Nach zwei Minuten sind die Einzelheiten klar und die Alarmpiepser aller Feuerwehrleute werden ausgel\u00f6st.<\/p>\n<p class=\"\">Nach drei bis vier Minuten sind die ersten am Feuerwehrhaus. Das Umziehen dauert weitere Minuten. Am Ende sind es fast 12 Minuten, bis das Fahrzeug ausr\u00fcckt &#8211; die Hilfsfrist konnte in diesem Szenario nicht eingehalten werden.<\/p>\n<p>    Langes Warten, bis genug Feuerwehrleute eintreffen<\/p>\n<p class=\"\">Seit der Tempo-30-Regelung m\u00fcssen die Kameraden immer \u00f6fter noch l\u00e4nger warten, bis genug M\u00e4nner und Frauen da sind &#8211; so auch diesmal: &#8222;Wir merken auch, dass wir die Fahrzeugst\u00e4rke, so wie wir sie eigentlich eingeplant haben, nicht mehr schnell genug erreichen. Das hei\u00dft, das erste Fahrzeug, das abr\u00fcckt und schnell helfen soll, wartet durchaus l\u00e4nger bis jetzt die Mindestst\u00e4rke erreicht ist&#8220;, erkl\u00e4rt Michael Hamann, Gemeindewehrf\u00fchrer der Feuerwehr Molfsee.<\/p>\n<p>    Reduzierung der Mindestst\u00e4rke, mehr Druck f\u00fcr jeden Einzelnen<\/p>\n<p>                    <a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/feuerwehr-1008.webp\" class=\"zoomimage\" title=\"Bild vergr\u00f6\u00dfern\"><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/feuerwehr-1008.webp\" alt=\"Janine Reimers steht vor eine Hecke und schaut in die Kamera\" title=\"Janine Reimer ist seit 22 Jahren bei der Freiwilligen Feuerwehr Molfsee. Durch Tempo 30 dauert ihr Anfahrtsweg zur Feuerwehr verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig lange. | NDR \/ Robert Bittig\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>                    <\/a><\/p>\n<p>                    Janine Reimer ist seit 22 Jahren bei der Freiwilligen Feuerwehr Molfsee. Durch Tempo 30 dauert ihr Anfahrtsweg zur Feuerwehr verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig lange.<\/p>\n<p class=\"\">In Molfsee hat man sich deshalb f\u00fcr eine neue Ausr\u00fcckordnung entschieden: Diese sieht statt bisher neun nur noch sechs Rettungskr\u00e4fte f\u00fcr das erste Einsatzfahrzeug vor. Die Kameraden, die sp\u00e4ter kommen, r\u00fccken anschlie\u00dfend an. So wird versucht, die Hilfsfrist einzuhalten. Gleichzeitig steigt das Risiko f\u00fcr die Feuerwehrleute vor Ort, weil in schwierigen Situationen Kr\u00e4fte fehlen k\u00f6nnten, warnt Michael Hamann.<\/p>\n<p class=\"\">Einen der weitesten Anfahrtswege hat Janine Reimer. Die 48-j\u00e4hrige medizinische Fachangestellte ist seit 22 Jahren bei der Freiwilligen Feuerwehr. Von ihrer Wohnung bis zum Feuerwehrhaus sind es rund drei Kilometer. Allein f\u00fcr diese Strecke ben\u00f6tigt sie in der Regel sieben Minuten. K\u00fcnftig soll auf einem Teil der Strecke die Geschwindigkeit sogar reduziert werden.<\/p>\n<p class=\"\">Im Einsatz mit Blaulicht und Martinshorn gelten spezielle Sonderrechte und Wegerechte nach \u00a7 35 Abs. 1 StVO. Das hei\u00dft, dass andere Autofahrer Platz machen m\u00fcssen. Aber auf dem Weg zum Ger\u00e4tehaus befinden sich Janine Reimers und ihre Kameradinnen und Kameraden der freiwilligen Feuerwehren in einer rechtlichen Grauzone.<\/p>\n<blockquote><p>\n        Wir sind rechtlich gar nicht richtig abgesichert, (&#8230;) solange nichts passiert, wird auch keiner was sagen. Aber wenn was passiert, wird es zu massiven Schwierigkeiten f\u00fcr die einzelnen Personen kommen.<\/p>\n<p>                Klaus Christian Hamann, Amtswehrf\u00fchrer Amt Eidertal<\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"\">Zwar besitzen auch ehrenamtliche Feuerwehrleute Sonderrechte in ihren Privatfahrzeugen und d\u00fcrfen zum Beispiel bei Alarm auf der Fahrt zum Ger\u00e4tehaus die Geschwindigkeitsbegrenzung \u00fcberschreiten. Aber das sei in der Praxis einfach nicht umsetzbar. Denn: Niemand sehe, dass man bereits im Einsatz sei, sagt Janine Reimer.<\/p>\n<p>Es gibt klare Vorgaben, wie schnell die Feuerwehr nach einem Notruf am Einsatzort sein muss &#8211; doch die werden oftmals nicht eingehalten. Das kann Menschenleben gef\u00e4hrden.<\/p>\n<p class=\"\">Dass sie selber entscheiden muss, welches Risiko sie eingeht, ist auch aus juristischer Perspektive komplex. Das erl\u00e4utert auch Rechtsanw\u00e4ltin Nicole Mutschke gegen\u00fcber NDR Schleswig-Holstein: &#8222;Das ist wirklich sehr, sehr viel, was auf die Schultern eines einzelnen Feuerwehrmannes abgelagert wird.&#8220;<\/p>\n<p>    Widerspruch gegen Tempo 30<\/p>\n<p class=\"\">Dass die Feuerwehr grunds\u00e4tzlich nicht bei Tempo-30-Ma\u00dfnahmen einbezogen werden, ist weder f\u00fcr den LFV SH, noch f\u00fcr die Feuerwehr Molfsee nachvollziehbar. Dort wehrt man sich inzwischen juristisch gegen weitere Tempo-30-Regelungen &#8211; und zwar mit einem Widerspruch beim Kreis Rendsburg-Eckernf\u00f6rde.<\/p>\n<p>                    <a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/feuerwehr-1016.webp\" class=\"zoomimage\" title=\"Bild vergr\u00f6\u00dfern\"><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/feuerwehr-1016.webp\" alt=\"Umkleidekabine der Feuerwehr Molfsee\" title=\"Vielerorts wird aktuell Tempo 30 aus L\u00e4rmschutzgr\u00fcnden eingef\u00fchrt - vor allem f\u00fcr viele Freiwillige Feuerwehren im Land ist das wegen der Hilfsfrist ein Problem. | NDR \/ Robert Bittig\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>                    <\/a><\/p>\n<p>                    Vielerorts wird aktuell Tempo 30 aus L\u00e4rmschutzgr\u00fcnden eingef\u00fchrt &#8211; vor allem f\u00fcr viele Freiwillige Feuerwehren im Land ist das wegen der Hilfsfrist ein Problem.<\/p>\n<p class=\"\">Die Folge: Alle weiteren Geschwindigkeitsreduzierungen sind auf Eis gelegt. Inzwischen liegt der Fall bei der n\u00e4chst h\u00f6heren Instanz, dem Landesbetrieb Stra\u00dfenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH). Dort verweist man auf die Relevanz der EU-L\u00e4rmschutzrichtlinie zum Wohle der Bev\u00f6lkerung &#8211; ob L\u00e4rmschutz wichtiger sei als die Einhaltung der Hilfsfrist, sei Ermessenssache, hei\u00dft es beim LBV.SH auf NDR Nachfrage.<\/p>\n<p>    Verl\u00e4ngerung der Hilfsfrist kommt nicht in Frage<\/p>\n<p class=\"\">Die Einhaltung der Hilfsfrist habe oberste Priorit\u00e4t, hei\u00dft es dagegen aus dem Innenministerium, der obersten Landesbeh\u00f6rde f\u00fcr Feuerwehrbelange. Eine m\u00f6gliche L\u00f6sung k\u00f6nnten Beschr\u00e4nkungen der l\u00e4rmschutzbedingten Tempo 30-Zonen auf die Nacht sein. So eine Regelung w\u00fcrde auch bei den Feuerwehren auf offene Ohren sto\u00dfen, w\u00e4hrend eine Verl\u00e4ngerung der Hilfsfrist f\u00fcr den Feuerwehrverband nicht in Frage kommt.<\/p>\n<blockquote><p>\n        Unsere Kameradinnen und Kameraden wissen aus t\u00e4glicher Erfahrung, wie entscheidend jede Minute ist, um Menschenleben zu retten. Wenn sie darauf hinweisen, dass zus\u00e4tzliche Tempo-30-Zonen die Einhaltung von Hilfsfristen gef\u00e4hrden k\u00f6nnten, dann muss das Geh\u00f6r finden. <\/p>\n<p>                Magdalena Finke (CDU), schleswig-holsteinische Innenministerin <\/p>\n<\/blockquote>\n<p class=\"\">Wann und in welcher Form nachgebessert wird, ist noch unklar. Die Forderung des Landesfeuerwehrverbands ist allerdings klar: In Zukunft sollten die Feuerwehren bei Verkehrsplanungen fr\u00fchzeitig eingebunden werden. Insbesondere wenn es um die Ausweitung von Tempo-30-Zonen gehe.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/feuerwehr4024.webp\" alt=\"Schriftzug &quot;Feuerwehr&quot; ist auf der Blaulichtanlage eines Feuerwehrautos zu sehen.\" title=\"Schriftzug &quot;Feuerwehr&quot; ist auf der Blaulichtanlage eines Feuerwehrautos zu sehen. | NDR, Pavel Stoyan\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Einsatzkr\u00e4fte in Schleswig-Holstein werden immer \u00f6fter aus Versehen oder wegen Nichtigkeiten gerufen. Das bindet unn\u00f6tig Ressourcen.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/feuerwehr-708.webp.webp\" alt=\"Eine Garderobe mit Schutzausr\u00fcstungen einer Freiwilligen Feuerwehr.\" title=\"Eine Garderobe mit Schutzausr\u00fcstungen einer Freiwilligen Feuerwehr. | picture alliance \/ SZ Photo | Leonhard Simon\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Ehrenamt ist das R\u00fcckgrat des Brandschutzes im Norden &#8211; aber warum eigentlich und wie lange geht das noch gut? <\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/rettungsdienst368.webp\" alt=\"Notarzt und Krankenwagen fahren mit Blaulicht zu einem Einsatz. (Symbolfoto)\" title=\"Notarzt und Krankenwagen fahren mit Blaulicht zu einem Einsatz. (Symbolfoto) | picture alliance, Maximilian Koch\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>In dem Hamburger Bezirk erreichen Rettungswagen innerhalb von acht Minuten nur 43 Prozent aller Notf\u00e4lle. Diese Zeit ist aber vorgeschrieben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 01.08.2026 06:00 Uhr Der Ausbau von Tempo-30-Zonen auf Durchfahrtsstra\u00dfen stellt Freiwillige Feuerwehren vor gro\u00dfe Probleme. 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