Frankfurter Allgemeine Zeitung<\/a> (FAZ) aus einer Untersuchung des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv).<\/p>\nDer vzbv erfasste vom 1. Juni 2024 bis zum 30. April 2026 t\u00e4glich die preiswertesten Direktverbindungen zwischen den f\u00fcnf bev\u00f6lkerungsreichsten St\u00e4dten Deutschlands: Berlin, Hamburg, M\u00fcnchen, K\u00f6ln und Frankfurt am Main. Das g\u00fcnstigste Angebot, f\u00fcr das die Bahn auf ihrer Internetseite warb, war demnach f\u00fcr Fahrten in der zweiten Klasse zwischen 7 Uhr und 19 Uhr an 76 Prozent der untersuchten Tage nicht verf\u00fcgbar.<\/p>\n
Freitags und sonntags besonders teuer<\/p>\n
An diesen Tagen lagen die Super-Sparpreise laut der Untersuchung zwischen 15 und 157 Prozent \u00fcber dem Werbepreis. Nur an knapp jedem vierten Erhebungstag (24 Prozent) entsprachen die erfassten g\u00fcnstigsten Preise tats\u00e4chlich dem beworbenen Super-Sparpreis oder lagen sogar darunter.<\/p>\n
Der Untersuchung zufolge gibt es zum Teil erhebliche Preisunterschiede: Wer f\u00fcr die teuersten Tage – Freitag und Sonntag – ein Ticket kauft, zahlt daf\u00fcr typischerweise unabh\u00e4ngig von der Ticketart 71 Prozent mehr als an den g\u00fcnstigsten Wochentagen am Dienstag und Mittwoch.<\/p>\n
Uhrzeit spielt beim Preis eine Rolle<\/p>\n
Auch die Uhrzeit spielt beim Preis eine Rolle: Wer seine Zugfahrt f\u00fcr die Zeit zwischen 16 Uhr und 19 Uhr plant, hat laut der Untersuchung eine Chance von 66 Prozent, ein Bahnticket zum g\u00fcnstigsten verf\u00fcgbaren Preis zu bekommen. F\u00fcr Fahrten zwischen 10 Uhr und 13 Uhr verringert sich diese Chance demnach auf nur noch 19 Prozent.<\/p>\n
Verbraucherschutzchefin Ramona Pop kritisiert diese Preisgestaltung: „Wer mit besonders g\u00fcnstigen Preisen wirbt, sollte gew\u00e4hrleisten, dass diese \u00f6fter auch zu \u00fcblichen Reisezeiten verf\u00fcgbar sind.“ Die Deutsche Bahn m\u00fcsse ihr Preissystem einfacher und transparenter gestalten, forderte sie.<\/p>\n
Die vzbv-Chefin Pop kritisierte auch den „Tarif-Dschungel“ bei der Deutschen Bahn. Die Suche nach dem preiswertesten Ticket k\u00f6nne sehr aufwendig sein. Dazu tr\u00fcgen auch die Preisunterschiede beim auslastungsabh\u00e4ngigen Flexticket bei.<\/p>\n
DB-Sprecherin widerspricht der Untersuchung<\/p>\n
Eine Bahn-Sprecherin sagte der FAZ, die Untersuchung des vzbv habe „erhebliche L\u00fccken“ – so werde nur die Reisezeit von 7 bis 19 Uhr betrachtet. Wichtige Pendlerverbindungen wie die Sprinterfahrten kurz nach 6 Uhr von Frankfurt nach Berlin oder von Berlin nach M\u00fcnchen blieben unber\u00fccksichtigt. Gerade in den Tagesrandlagen gebe es „besonders viele g\u00fcnstige Tickets“, sagte die Sprecherin der Zeitung.<\/p>\n
Die Sprecherin betonte zudem, Ziel der DB sei, die Z\u00fcge f\u00fcr ein komfortables Reisen optimal auszulasten. Deshalb w\u00fcrden die Ticketkontingente so gesteuert, dass es nicht zu \u00dcberbuchungen komme. \u00c4hnlich wie bei Bus oder Flugzeug gebe es f\u00fcr ohnehin stark ausgelastete Verbindungen, vor allem zwischen den Metropolen und zu Sto\u00dfzeiten, weniger Aktionsangebote. Gleichzeitig wolle die Bahn die Menschen, die flexibler reisen k\u00f6nnten, mit g\u00fcnstigen Tickets auf weniger ausgelastete Z\u00fcge aufmerksam machen.<\/p>\n
Der Super-Sparpreis ist das g\u00fcnstigste Ticketangebot im Fernverkehr der Deutschen Bahn. Deren Preisgestaltung folgt seit einigen Jahren einem dynamischen Modell zur Auslastungssteuerung – je nach Nachfrage und Buchungszeitpunkt variieren die Preise erheblich. „Aktuell sind so viele Billigtickets wie noch nie auf dem Markt“, sagte die Sprecherin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 03.08.2026 \u2022 10:45 Uhr Tags\u00fcber sind die Chancen auf ein Ticket zum Super-Sparpreis bei der Deutschen Bahn…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1212279,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[2030,13,14,15,12,10,8,9,11,1085],"class_list":["post-1212278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nachrichten","tag-deutsche-bahn","tag-headlines","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-top-news","tag-top-meldungen","tag-topmeldungen","tag-topnews","tag-verbraucherschutz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117031229177013427","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1212278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1212278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1212279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1212278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1212278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1212278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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