{"id":1216655,"date":"2026-08-05T08:08:16","date_gmt":"2026-08-05T08:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1216655\/"},"modified":"2026-08-05T08:08:16","modified_gmt":"2026-08-05T08:08:16","slug":"ifo-umfrage-die-autoindustrie-schoepft-wieder-hoffnung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1216655\/","title":{"rendered":"Ifo-Umfrage: Die Autoindustrie sch\u00f6pft wieder Hoffnung"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph article__item\">Auftragszuw\u00e4chse lassen die deutsche <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/autoindustrie\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Autoindustrie<\/a>  optimistischer in die Zukunft blicken. Das Barometer f\u00fcr die Gesch\u00e4ftserwartungen sprang im Juli \u00bbweiter steil nach oben\u00ab, teilte das M\u00fcnchner ifo Institut mit. Der Index stieg nach einem Minus von 30,7 Punkten im April auf nur noch minus 0,1 Z\u00e4hler. \u00bbDie Auftragsb\u00fccher f\u00fcllen sich wieder etwas, und die Exporterwartungen sind \u200cgestiegen\u00ab, sagte ifo-Branchenexpertin \u2060Anita W\u00f6lfl zu diesem Aufw\u00e4rtstrend.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Die Unternehmen bewerteten dagegen  ihre Gesch\u00e4ftslage erneut schlecht und planen au\u00dferdem, weitere Stellen abzubauen. Das Gesch\u00e4ftsklima insgesamt, das sich aus Erwartungen und aktueller Gesch\u00e4ftslage zusammensetzt,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/unternehmen\/2026-07\/mercedes-benz-gewinn-quartalszahlen-absatz-ola-kaellenius-gxe\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">hellte sich im Juli auf,<\/a> blieb aber mit minus 15,6 Punkten tief im negativen Bereich.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">F\u00fcr eine deutliche Verbesserung der Erwartungen sprechen dem ifo Institut zufolge die Zahl der Auftragseing\u00e4nge in der Automobilindustrie. Sie liegen bis \u2060Mai vor und zeigen einen positiven Trend f\u00fcr die Auftr\u00e4ge innerhalb Deutschlands und vor allem aus dem Euro-Raum.\n<\/p>\n<p>            Investitionen in R\u00fcstung k\u00f6nnten der Automobilindustrie nutzen            <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Beim Auftragsplus spielen die <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/2026-07\/e-autos-europa-marktanteil-bev-deutschland-oelpreis\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Hersteller von Karosserien und Aufbauten sowie von elektronischen Ausr\u00fcstungen<\/a> eine wichtige Rolle. Sie stellen Ger\u00e4te und Komponenten her, die auch au\u00dferhalb der Automobilindustrie verwendet werden \u2013 etwa in der Verteidigung. \u00bbDie europaweit steigenden Investitionen in R\u00fcstungsg\u00fcter k\u00f6nnten Teilen der Automobilindustrie zugutekommen\u00ab, sagte ifo-Expertin W\u00f6lfl.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">In ihrem Kerngesch\u00e4ft machen \u200cden Autobauern vor allem der stark sinkende Absatz in China und die erh\u00f6hten US-Importz\u00f6lle zu schaffen. <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/unternehmen\/2026-07\/bmw-meldet-gewinn-einbruch-um-mehr-als-ein-drittel-gxe\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Zuletzt k\u00fcndigte BMW \u2060an, Tausende \u200bStellen streichen zu wollen<\/a>. Allein im vergangenen Jahr sank die Zahl der Besch\u00e4ftigten in der deutschen Autoindustrie nach amtlicher Statistik um knapp \u200c50.000 oder sechs Prozent auf gut 721.000.\n<\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>            Autoindustrie        <\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2026-08\/autokauf-preis-made-in-germany-chinesische-autos\" data-ct-label=\"Autokauf: Was ist \u00bbMade in Germany\u00ab noch wert?\" data-uuid=\"92d8b7cc-177c-452b-8f53-0d4815e43538\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        Z+ (abopflichtiger Inhalt);<\/p>\n<p>    Autokauf:<br \/>\n                        Was ist \u00bbMade in Germany\u00ab noch wert?<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/2026-07\/wirtschaftspodcast-autoindustrie-krise-china-elektroauto\" data-ct-label=\"Wirtschaftspodcast: \u00bbIst das eine Blase?\u00ab: Ist die deutsche Autoindustrie am Ende?\" data-uuid=\"116bae81-2e72-4c5d-99a2-32f2d9170374\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                        Wirtschaftspodcast: \u00bbIst das eine Blase?\u00ab:<br \/>\n                        Ist die deutsche Autoindustrie am Ende?<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n<p>                <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/wirtschaft\/2026-07\/stellenabbau-bmw-autoindustrie-krise-china\" data-ct-label=\"Stellenabbau bei BMW: Wenn du deinen Gegner nicht besiegen kannst, umarme ihn\" data-uuid=\"5d68e156-41eb-404a-99e3-c0992bcd0c9e\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                        Stellenabbau bei BMW:<br \/>\n                        Wenn du deinen Gegner nicht besiegen kannst, umarme ihn<\/p>\n<p>                <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auftragszuw\u00e4chse lassen die deutsche Autoindustrie optimistischer in die Zukunft blicken. Das Barometer f\u00fcr die Gesch\u00e4ftserwartungen sprang im Juli&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1216656,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[331,332,214974,253068,371,3364,29,67728,30,13,253067,14,15,12,55],"class_list":["post-1216655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nachrichten","tag-aktuelle-nachrichten","tag-aktuelle-news","tag-auftragsbuch","tag-auftragszuwachs","tag-autoindustrie","tag-de","tag-deutschland","tag-exporterwartung","tag-germany","tag-headlines","tag-ifo-umfrage","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117041883134320662","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1216655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1216655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1216655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1216656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1216655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1216655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1216655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}