![\"08-06-2023-Bad-Woerishofen-im-Allgaeu-Ladesaeule-fuer-E-Autos-im-Wohngebiet-Ein-Tesla-Model-3-laedt-gerade-seinen-Akku-voll\"\/](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/08-06-2023-Bad-Woerishofen-im-Allgaeu-Ladesaeule-fuer-E-Autos-im-Wohngebiet-Ein-Tesla-Model-3-laedt-.webp\")
Leere Pl\u00e4tze an Lades\u00e4ulen k\u00f6nnten bald seltener werden. (Foto: picture alliance \/ M.i.S.)TeilenFolgen auf:![\"whatsapp\"](\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/whatsapp.svg\")
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<\/a><\/p>\nF\u00fcr die F\u00f6rderung von E-Autos stellt die Bundesregierung bis 2029 drei Milliarden Euro zur Verf\u00fcgung. Das w\u00fcrde etwa f\u00fcr 800.000 Fahrzeuge reichen. Nach zweieinhalb Monaten sind bereits f\u00fcr gut 100.000 Fahrzeuge F\u00f6rderantr\u00e4ge eingegangen.<\/p>\n
Seit dem 19. Mai haben schon gut 103.500 Menschen einen Antrag auf F\u00f6rderung eines E-Autos gestellt. Die aktuelle Zahl vom 5. August nannte das Bundesamt f\u00fcr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle auf Anfrage. Damit hat sich die Zahl seit Mitte Juni verdoppelt. Seinerzeit hatte Bundesumweltminister Carsten Schneider erkl\u00e4rt, dass es bereits gut 50.000 Antr\u00e4ge g\u00e4be.<\/p>\n
Mehr als 90 Prozent der Antr\u00e4ge beziehen sich den Angaben zufolge auf reine E-Autos, die \u00fcbrigen auf Hybride oder Autos mit sogenannten Reichweitenverl\u00e4ngerern. Rund die H\u00e4lfte der Antragsteller gaben ein zu versteuerndes Einkommen von bis zu 45.000 Euro an, ein weiteres knappes Viertel Einkommen zwischen 45.000 und 60.000 Euro. Drei von vier Antr\u00e4gen kamen nach Angaben des Bundesamts also von Haushalten mit einem zu versteuernden Einkommen bis 60.000 Euro.<\/p>\n
M\u00f6glich ist die F\u00f6rderung bis zu einem Haushaltseinkommen von 80.000 Euro, bei Familien mit zwei oder mehr Kindern steigt die Einkommensgrenze auf bis zu 90.000 Euro. Der Zuschuss kann bis zu 6000 Euro betragen. Voraussetzung f\u00fcr die F\u00f6rderung ist eine Zulassung des Fahrzeugs seit dem 1. Januar dieses Jahres. F\u00fcr das F\u00f6rderprogramm stehen bis 2029 drei Milliarden Euro zur Verf\u00fcgung. Dies soll f\u00fcr 800.000 Fahrzeuge ausreichen.<\/p>\n
In Deutschland hatte die Zahl der Neuzulassungen zuletzt deutlich angezogen. Wie der europ\u00e4ische Branchenverband Acea berichtete, allein im Juni um etwa 15,7 Prozent. Die waren in erheblichem Ma\u00dfe von der Nachfrage nach reinen E-Autos sowie Hybriden gepr\u00e4gt. In Europa war der Zuwachs an neu zugelassenen elektrischen Fahrzeugen im ersten Halbjahr nur in Frankreich (+62,9 Prozent) noch h\u00f6her als in Deutschland (+48 Prozent).<\/p>\n
Quelle: ntv.de, als\/dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gro\u00dfteil sind NormalverdienerDeutsche stellen mehr als 100.000 Antr\u00e4ge auf E-Auto-F\u00f6rderung 05.08.2026, 14:08 Uhr Artikel anh\u00f6ren(02:35 min) Leere Pl\u00e4tze…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1217180,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[134],"tags":[371,175,170,169,29,1728,1519,30,171,174,18462,173,172,55],"class_list":["post-1217179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-autoindustrie","tag-business","tag-companies","tag-companies-markets","tag-deutschland","tag-elektroautos","tag-elektromobilitaet","tag-germany","tag-markets","tag-maerkte","tag-umweltministerium","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte","tag-wirtschaft"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117043133841271555","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1217179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1217179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1217179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1217180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1217179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1217179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1217179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}