{"id":122382,"date":"2025-05-19T08:20:14","date_gmt":"2025-05-19T08:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/122382\/"},"modified":"2025-05-19T08:20:14","modified_gmt":"2025-05-19T08:20:14","slug":"bahn-strecke-nach-koeln-ist-jetzt-wieder-frei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/122382\/","title":{"rendered":"Bahn-Strecke nach K\u00f6ln ist jetzt wieder frei"},"content":{"rendered":"

Zweiw\u00f6chige Vollsperrung aufgehoben <\/p>\n

Aufatmen f\u00fcr Pendler: Strecke Aachen-K\u00f6ln ist wieder frei<\/p>\n

19.05.2025 – 09:54 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"imago\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Der RRX nach Aachen Hauptbahnhof (Archivbild): Rund zwei Wochen war die Strecke zwischen Aachen und K\u00f6ln mit der Bahn nicht passierbar. (Quelle: IMAGO\/R\u00fcdiger W\u00f6lk)<\/p>\n

Die Bahnstrecke Aachen-K\u00f6ln ist nach zweifacher Stellwerkserneuerung wieder offen. Zwei Wochen war die Verbindung voll gesperrt.<\/p>\n

F\u00fcr rund zwei Wochen war die Verbindung vollst\u00e4ndig gesperrt \u2013 betroffen waren insbesondere die Linien RE1, RE9 und S19. Diese endeten w\u00e4hrend der Bauarbeiten vorzeitig in Horrem. Von dort aus mussten Reisende auf Schnellbusse umsteigen, was teilweise zu einer verl\u00e4ngerten Fahrzeit von bis zu einer Stunde f\u00fchrte.<\/p>\n

Mit der Inbetriebnahme der neuen Stellwerke will die Bahn die Betriebsqualit\u00e4t auf der Strecke langfristig verbessern. Nach eigenen Angaben soll der Zugverkehr<\/a> im gesamten Rheinland dadurch stabiler und zuverl\u00e4ssiger werden. Der betroffene Abschnitt z\u00e4hlt zu den wichtigsten Bahnverbindungen in Nordrhein-Westfalen \u2013 sowohl f\u00fcr den Fern- als auch f\u00fcr den Regionalverkehr.<\/p>\n

Die Ma\u00dfnahme ist Teil eines umfassenden Modernisierungsprogramms, das die Bahn in den kommenden Jahren entlang der Achse K\u00f6ln\u2013Aachen umsetzen will. Bereits in den vergangenen Monaten war es wiederholt zu Bauarbeiten und Einschr\u00e4nkungen gekommen, etwa zur Erneuerung von Gleisanlagen oder zur Ert\u00fcchtigung von Bahn\u00fcberg\u00e4ngen.<\/p>\n

F\u00fcr zahlreiche Berufspendler in der Region d\u00fcrfte die Wiederaufnahme des Zugverkehrs eine sp\u00fcrbare Erleichterung bringen. Vor allem in den Sto\u00dfzeiten waren die Ersatzbusse stark ausgelastet, zudem kam es zu Verz\u00f6gerungen durch Baustellen auf den Stra\u00dfen. Fahrg\u00e4ste \u00e4u\u00dferten wiederholt Kritik am Informationsfluss und forderten bessere Koordination beim Ersatzverkehr.<\/p>\n

Die Deutsche Bahn<\/a> verweist darauf, dass Informationen zu Fahrpl\u00e4nen, Ersatzbussen und Baustellen stets \u00fcber die eigenen Kan\u00e4le verf\u00fcgbar seien. Dennoch k\u00fcndigte das Unternehmen an, die Kommunikation k\u00fcnftig weiter zu verbessern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zweiw\u00f6chige Vollsperrung aufgehoben Aufatmen f\u00fcr Pendler: Strecke Aachen-K\u00f6ln ist wieder frei 19.05.2025 – 09:54 UhrLesedauer: 2 Min. Der…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122383,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1853],"tags":[1424,2226,3364,29,548,663,3934,30,3601,13,9057,1420,14,15,1209,4125,12,46264,3043],"class_list":{"0":"post-122382","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aachen","8":"tag-aachen","9":"tag-bahnstrecke","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-hauptbahnhof","17":"tag-headlines","18":"tag-horrem","19":"tag-koeln","20":"tag-nachrichten","21":"tag-news","22":"tag-nordrhein-westfalen","23":"tag-pendler","24":"tag-schlagzeilen","25":"tag-stellwerkserneuerung","26":"tag-vollsperrung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114533526709676723","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}