{"id":1227758,"date":"2026-08-10T06:56:16","date_gmt":"2026-08-10T06:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1227758\/"},"modified":"2026-08-10T06:56:16","modified_gmt":"2026-08-10T06:56:16","slug":"niedrigwasser-zweiteilung-des-rheins-befuerchtet-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1227758\/","title":{"rendered":"Niedrigwasser! Zweiteilung des Rheins bef\u00fcrchtet | News"},"content":{"rendered":"

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Die Sorgen um Deutschlands l\u00e4ngsten Fluss werden immer gr\u00f6\u00dfer! Der Rhein hat an vielen Orten dramatisches Niedrigwasser. Am Wochenende wurden in Nordrhein-Westfalen historische Tiefst\u00e4nde gemessen. Wegen der anhaltenden Trockenheit und fehlender Niederschl\u00e4ge wird im Laufe der Woche an einem entscheidenden Punkt des Flusses ein besonders niedriger Pegelstand erwartet. Deshalb droht nun sogar die Zweiteilung des Flusses, hei\u00dft es vom Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB).<\/b><\/p>\n

Dessen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer, Jens Schwanen, sagte der \u201eRheinischen Post\u201c: \u201eWegen ausbleibender Niederschl\u00e4ge wird im Laufe der Woche an dem f\u00fcr Schifffahrt und Wirtschaft wichtigen Pegel Kaub erstmals ein nur noch einstelliger Wert prognostiziert. (…) Die gewerbliche Schifffahrt wird bei derart niedrigen Wasserst\u00e4nden in der Region keinen G\u00fctertransport mehr durchf\u00fchren k\u00f6nnen.\u201c Auch die Ausflugs- und Kreuzfahrtschifffahrt sei betroffen, so Schwanen. <\/p>\n

\"Der<\/p>\n

Der Rhein-Pegel in Kaub gilt als Referenzwert f\u00fcr die Schifffahrt<\/p>\n

Foto: Thomas Frey\/dpa<\/p>\n

Er macht deutlich: \u201eIm Prinzip ist der Rhein damit nicht mehr durchg\u00e4ngig befahrbar und damit zweigeteilt. Es gibt nach wie vor Schifffahrt zwischen den ARA-H\u00e4fen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) und Nordrhein-Westfalen bis etwa K\u00f6ln, und zwar \u00fcber den Rhein und das westdeutsche Kanalgebiet\u201c, f\u00fchrte er aus. \u201eUnd es gibt weiter s\u00fcdlich Schiffsverkehr an den Nebenfl\u00fcssen Neckar, Mosel, Main, Main-Donau-Kanal.\u201c<\/p>\n

Lkw fahren auch an Sonn- und Feiertagen<\/p>\n

Die extrem niedrigen Pegelst\u00e4nde \u2013\u00a0die auch andere gro\u00dfe deutsche Fl\u00fcsse betreffen \u2013 stellen die Binnenschifffahrt vor gro\u00dfe Probleme. Schiffe k\u00f6nnen deutlich weniger Ladung transportieren, was die Transportkosten erh\u00f6ht und vor allem Industriebranchen belastet, die auf diese Transporte angewiesen sind.<\/p>\n

Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (47, CDU) hatte zuletzt in BILD eine Aussetzung des Sonntags- und Feiertagsfahrverbots f\u00fcr Lkw<\/a> ins Spiel gebracht, um wichtige G\u00fcter zeitweilig vermehrt \u00fcber die Stra\u00dfe transportieren zu k\u00f6nnen. Neben Nordrhein-Westfalen<\/a> haben bisher Niedersachsen sowie Rheinland-Pfalz und das Saarland das Sonn- und Feiertagsfahrverbot vor\u00fcbergehend gelockert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Die Sorgen um Deutschlands l\u00e4ngsten Fluss werden immer gr\u00f6\u00dfer! Der Rhein hat an vielen Orten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1227759,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2],"tags":[29,949,30,13,14,15,5206,12,138370,10,8,9,11,15987,1973],"class_list":["post-1227758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-deutschland","tag-deutschland","tag-duerre","tag-germany","tag-headlines","tag-nachrichten","tag-news","tag-rhein","tag-schlagzeilen","tag-team-first","tag-top-news","tag-top-meldungen","tag-topmeldungen","tag-topnews","tag-trocken","tag-wetter"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117069911830721591","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1227758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1227758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1227758\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1227759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1227758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1227758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1227758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}