Eigentlich soll die neue Einbahnstra\u00dfenregelung in der Stra\u00dfe \u201eAn der Golzheimer Heide\u201c f\u00fcr mehr Sicherheit auf den Wegen zur Brunoschule und zur Elsa-Brandstr\u00f6m-Schule sorgen. Zurzeit sorgt sie aber vor allem f\u00fcr \u00c4rger. Denn f\u00fcr die Anlieger im Umfeld wird sich dadurch der Verkehr in den Wohnstra\u00dfen erh\u00f6hen. Zudem m\u00fcssen sie Umwege in Kauf nehmen.<\/p>\n
Der RVDU (Rheinischer Heimst\u00e4tten-Verein D\u00fcsseldorf-Unterrath), der rund 570 Mitglieder vertritt, hat erhebliche Zweifel daran, dass f\u00fcr die neue Regelung, f\u00fcr die nun die Schilder installiert wurden, alle gesetzlichen Anforderungen erf\u00fcllt sind. Deshalb hat er nun bei der Kommunalaufsicht des D\u00fcsseldorfer Regierungspr\u00e4sidenten eine Pr\u00fcfung und eine Aussetzung der Ma\u00dfnahme beantragt.<\/p>\n
\u201eZahlreiche Autofahrer sind von der Umstellung \u00fcberrascht worden und trotz Verbots von der Breisacher Stra\u00dfe aus in die Golzheimer Heide abgebogen. Anwohner zeigen sich verwundert, dass sie ab sofort alle das gerade einmal circa 3,15 Meter breite Nadel\u00f6hr zwischen Rheinlandstra\u00dfe und Kr\u00f6nerweg passieren m\u00fcssen, um nach Hause zu kommen\u201c, hei\u00dft es in einer Mitteilung des RVDU. Die Zunahme an Verkehr an diesem Engpass schaffe zus\u00e4tzliche Unfallgefahren auch f\u00fcr Schulkinder, die zu weiterf\u00fchrenden Schulen unterwegs seien, erkl\u00e4rt RVDU-Vorsitzende Luzia Busemann.<\/p>\n
Sie hatte schon w\u00e4hrend der Beratungen zu Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Schulwegsicherheit Bedenken angemeldet. Der Verein findet die Einbahnstra\u00dfenregelung unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig. Denn die Regelung gelte an 365 Tagen im Jahr rund um die Uhr, sei aber nur an 180 bis 190 Tagen zu den morgendlichen Bringzeiten mit einer hohen Zahl von \u201eElterntaxis\u201c im Sinne der Schulwegsicherung wirklich erforderlich.<\/p>\n
Zudem habe die Bezirksvertretung\u20056 ausdr\u00fccklich im M\u00e4rz an die Verwaltung einen Pr\u00fcfantrag f\u00fcr eine \u201emildere\u201c L\u00f6sung erteilt. Dabei wurde die Verwaltung gebeten, zu pr\u00fcfen, ob die Einbahnstra\u00dfenregelung mit dem Zusatzzeichen \u201eMontag bis Freitag von 7.30 Uhr bis 9.30 Uhr\u201c erg\u00e4nzt werden kann. Damit w\u00e4re sowohl die Sicherheit der Kinder als auch der Wunsch der Anlieger nach m\u00f6glichst geringer Einschr\u00e4nkung gew\u00e4hrleistet, begr\u00fcndete die Bezirksvertretung ihr Anliegen. Dazu Luzia Busemann: \u201eBis heute ist nicht bekannt, ob die Pr\u00fcfung erfolgte, welches Ergebnis sie hatte und warum die Verwaltung die mildere L\u00f6sung nicht umgesetzt hat.\u201c Der RVDU setzt sich jetzt bei Politik und Verwaltung f\u00fcr eine R\u00fccknahme der Einbahnstra\u00dfenregelung ein und w\u00fcnscht einen \u201eRunden Tisch\u201c \u2013 auch unter Beteiligung der Anwohner \u2013 um Ma\u00dfnahmen f\u00fcr sichere Schulwege abzustimmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eigentlich soll die neue Einbahnstra\u00dfenregelung in der Stra\u00dfe \u201eAn der Golzheimer Heide\u201c f\u00fcr mehr Sicherheit auf den Wegen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1231286,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1831],"tags":[45033,14769,3364,29,3405,117461,30,89338,2913,20667,1209,58291,255576,255574,524,19863,601,17075,255575],"class_list":["post-1231285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-duesseldorf","tag-anlieger","tag-anwohner","tag-de","tag-deutschland","tag-duesseldorf","tag-einbahnstrassenregelung","tag-germany","tag-golzheimer","tag-heide","tag-massnahme","tag-nordrhein-westfalen","tag-regelung","tag-rheinlandstrasse","tag-rvdu","tag-strasse","tag-unterrath","tag-verkehr","tag-verwaltung","tag-wohnstrassen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/117081884849271922","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1231285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1231285"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1231285\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1231286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1231285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1231285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1231285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}